经营者杂志 部级期刊
Auto Business Review
杂志简介：《经营者》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为50-1018/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：观察、专栏、天下、封面故事_冬芽、封面故事_冬芽(下) 后疫情时代首次中国汽车业最强大脑风暴、封面故事_伙伴(上)、天下_浮沉、封面故事...
杂志简介：《经营者》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为50-1018/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：观察、专栏、天下、封面故事_冬芽、封面故事_冬芽(下) 后疫情时代首次中国汽车业最强大脑风暴、封面故事_伙伴(上)、天下_浮沉、封面故事...
作者：贾可 刊期：2017年第24期
这次评审及其结果反应出中国汽车业整体的进步，也表明造一部好车还真是不那么容易。
刊期：2017年第24期
《一位没有油腻味的汽车改革家》 彩虹：一个时尚前卫不油腻的改革家他是国企老总们的榜样。
刊期：2017年第24期
掌舵北汽福田汽车股份有限公司长达24年的王金玉终于因病要住院而辞职。11月3日，公司公告称，同意王金玉辞去北汽福团汽车股份有限公司董事、总经理职务，并聘任原常务副总经理巩月琼为总经理。
刊期：2017年第24期
前东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊加盟纳智捷销售公司，任总经理特别助理，协助分管营销总部相关工作事务。
刊期：2017年第24期
11月24日，一汽-大众的大众品牌和奥迪品牌开始进行二级经理的全体起立竞聘，两大品牌各有30名左右的二级经理参与竞聘。11月27日下午，竞聘结果公布。
刊期：2017年第24期
继上汽集团副总裁张海亮和CFO谷峰离职创业之后，上汽集团总工程师程惊雷也离开上汽。
刊期：2017年第24期
汽车顶级设计师大卫·希尔顿（David Hilton）加盟长安汽车造型设计院，并出任长安汽车全球战略设计总监。
刊期：2017年第24期
11月29日，奇瑞汽车股份有限公司发文，任命赵焕为公司总经理助理，营销公司执行副总经理，兼任企业公芙和产品公关执行总监。
刊期：2017年第24期
12月4日，宣颖担任东风柳州汽车有限公司总经理，覃柳明不再兼任总经理职务，继续担任公司党委书记一职。
刊期：2017年第24期
12月，德尔福（Delphi）完成对其动力总成业务的拆分，正式更名为安波福（Aptiv），而原来的动力总成业务部将采用德尔福科技作为公司名。相关人事调整也随之进行。自2018年1月1日，安波福公司电子电气架构业务部及所属工程部件业务部全球总裁、
刊期：2017年第24期
随着汽车电动化、自动驾驶技术以及共享出行等方面的竞争越来越激烈，车企为了发展必须能够尽快做出反应，不仅要研发出新技术，也要尽早应用到车辆当中。
刊期：2017年第24期
11月，原一汽-大众大众品牌公关总监李鹏程加盟有车以后创始人团队，出任联合创始人、高级副总裁兼北京公司总经理。在为一汽-大众工作的15年时间里，李鹏程主导设立一汽-大众“创·享高品质”的企业品牌理念、
刊期：2017年第24期
华晨宝马《2016年可持续发展报告》 这份报告是在沈阳举行的“做新时代责任前行者——2017 BMW可持续发展与企业社会责任论坛”上的。报告披露，2016年华晨宝马的企业平均燃料消耗量进一步降至6．69升／百公里，达标率在合资车企中再次位列第一。
刊期：2017年第24期
4倍 三星汽车业务来来十年内收入增长速度。三星目前汽车业务的收入达50亿美元，但汽车业务对公司收入的长期增长提供了很好的机遇。
作者：裴腾 刊期：2017年第24期
临危受命的特蕾莎·梅希望抓住人工智能、自动驾驶汽车等领域的机遇。
影响因子：0.29
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.12
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.19
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.02
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.84
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊