航天员

航天员杂志 部级期刊

Astronaut

杂志简介:《航天员》杂志经新闻出版总署批准,自2005年创刊,国内刊号为11-5393/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、天宇来风、专题、特别关注、航天员俱乐部、航天装备、空间站、航天史话、航天课堂、外刊拾萃、航天艺苑

主管单位:中国载人航天工程办公室
主办单位:中国航天员科研训练中心
国际刊号:1673-3797
国内刊号:11-5393/V
全年订价:¥ 172.00
创刊时间:2005
所属类别:航空类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:1541
总被引量:26
H指数:2
  • 卷首

    作者:陈善广 刊期:2006年第02期

    窗外桃花烂漫,垂柳依依。融融的春意撩人心扉,引发人们无限美好的遐想,而我也在这般绮丽的春景中强烈感受到一股希望和蓬勃向上的力量。几天前,巴西首位航天员顺利地进入了国际空间站。我为世界航天员队伍中又增新人而感到由衷的高兴,并且代表中国航天员科研训练中心向这位勇敢的航天员表示祝贺。韩国、马来西亚、

  • 天宇来风

    刊期:2006年第02期

    美国NASA公布重返月球计划NASA正式公布其重返月球计划:将用有史以来制造的最大火箭将航天员送到月球的背面。2006年3月中旬,NASA的专家们在空间科学大会上披露了设计方案:先将母船和登月车送入地球轨道,使之和一个较小的载人火箭对接。对接之后三者一同前往月球。其中,登月车和载人火箭将登陆月球背面,母船则在月球轨道上等候。这个项目要求一...

  • 飞船3.0时代

    作者:白延强; 肖志军; 徐军; 周亚丽; 陈钦丽; 肖强富; 邹昕弼; 杨迅 刊期:2006年第02期

    “东方”号、“水星”号、“上升”号、“双子星座”号和“联盟”号,这一艘艘不同型号的飞船,曾是人类飞天路上耀眼的“明星”。它们奔赴太空勇作开路先锋,它们名留史册,成为天地往返运输器发展史上的里程碑,向人们展示着载人飞船的“三级跨越”。如今,人类已经发射了几百艘载人飞船和货运飞船,“联盟”

  • 费俊龙、聂海胜带你看飞船

    刊期:2006年第02期

    虽然中国人涉足太空的时间不长,中国的“神舟”号载人飞船也刚在世界舞台上崭露头角,但是这一自主研发的系列载人飞船不仅备受外国同行的关注,也是中国老百姓所津津乐道的话题。“神舟”飞船是飞船系统上上下下的研制人员精心为航天员打造的,除了设计师外,最了解飞船的要数航天员,而飞船在太空中安全、舒适与否,他们更是深有体会。费俊龙:大家好...

  • “神舟”地地道道中国造

    刊期:2006年第02期

    随着“神舟”飞船的再度载人飞天,关于“神舟”飞船是否模仿俄罗斯“联盟”号飞船的言论也再次兴起。说“神舟”飞船模仿“联盟”号飞船无非有三大“论据”:俄罗斯载人航天以卫星式飞船起步,中国也以发展卫星式载人飞船打开通天之路;“神舟”与“联盟”同样有着三舱模式;“神舟”飞船与“联盟”号飞船外型相似。仅凭这三条就能判定“神舟”飞船...

  • 尚志:再带出一批人才

    作者:周亚丽 刊期:2006年第02期

    开创刊会那天,我们特意邀请了尚志。尽管我在网站上多次看过他的照片,见到本人我还是没有认出来。冒冒失失地走上前,问了一句:“请问您是……”“这就是飞船系统的总指挥尚志啊!”随行的人惊讶地看着我,我极窘迫地抬头看了看尚志,他冲我点点头,温和地笑了一下,那天之后,这个笑容就留在了我的记忆里。一个晴朗的下午,我们邀请尚志在《航天员》杂...

  • 张伯楠:总师不过是个岗位

    作者:肖志军; 肖强富 刊期:2006年第02期

    记者们都渴望采访张柏楠,作为飞船系统的总设计师,这是一个有意思,有故事也值得关注的人物。记者们又很担心采访张柏楠,这是一个不喜空谈、言简意赅的人物,挖到记者们想要的细节实在不易。记者们也很难采访到张柏楠,这是一个非常忙碌的人物。2006年3月9日下午,百忙中的张柏楠接受了《航天员》杂志的记者采访,他的身后是“神舟”六号飞船模型和堆...

  • 牵手飞舟踏浪行——“神舟”背后的故事

    刊期:2006年第02期

    “神舟”六号飞船返回舱运回它的诞生地——中国空间技术研究院的那天,研究院里喜庆、欢腾,每个工作人员脸上都洋溢着舒心的笑容。这一天,俨然就是一个属于他们的“节日”。在这样舒心的笑容背后,有着我们不曾知道的欢笑和泪水,它们伴着那些令人感慨的故事,留在了飞船发展的史册上……

  • “七嘴八舌”话飞船

    刊期:2006年第02期

    公众对“神舟”飞船的了解程度到底有多少?他们眼中的飞船是怎样的?本刊通过网络和随机采访,听普通百姓说说他们认识的“神舟”飞船。七问“神舟”一、从一号到六号,“神舟”飞船有哪些技术状况上的变化?——网友:雪文从“神舟”一号到“神舟”六号,飞船的总体设计方案一直没变,大的结构、系统组成和各系统分工都没有本质变化。只是要求更严,可...

  • 神秘的航天健康档案

    作者:谭谭 刊期:2006年第02期

    支付了2000万美元的巨额费用之后,已是花甲之年的美国富商格雷戈里·奥尔森(Gregory Olsen)终于实现了自己的飞天梦想,顺利成为世界上第三位太空游客。为加入太空游客的行列,34岁的日本富商本大辅、正在同美国太空冒险公司洽谈的伊朗裔美国女性阿努什·安萨里都积极地努力着。新奇的太空旅行吸引着越来越多的普通人,可是迄今为止,公众对于曾“上天...

  • 格里索姆:壮志未酬身先死

    刊期:2006年第02期

    格里索姆——1926年4月3日,出生于美国印地安那州密切尔市,后为空军中校,1951年3月获得飞行证书,1952年成为喷气飞机教练员。1955年8月进入赖特-帕特森空军基地的空军技术学院学习航空工程。1957年5月成为战斗机试飞员。他的飞行时间达4 600小时,其中喷气飞机飞行时间为3 500小时。1959年,他成为“水星”号飞行任务选拔出的7名航天员之一。1961...

  • 人类第一位航天员——尤里·加加林

    刊期:2006年第02期

    1934年3月9日,加加林出生于前苏联莫斯科斯摩棱斯克州格扎茨克区的一个农民家庭。1951年,中学毕业的加加林继续在萨拉托夫工业技术学校学习,业余时间学习飞行。1955年他开始在奥伦堡航空军事学校学习飞行,1957年参加前苏联军队并成为北方舰队航空军团的一名歼击机飞行员。1959年10月,前苏联展开首位航天员的选拔工作。加加林从

  • 年轻的欧洲航天员中心

    作者:王志魁 刊期:2006年第02期

    虽说目前世界上仅有3个能独立训练航天员的航天员中心,但是随着航天任务的频繁开展,其他国家的航天基地也正在崛起之中,譬如有着不错实力的欧洲航天员中心。“小门派”的发展1990年,欧洲航天员中心(EAC)成立之初只有3名航天员,与美国的约翰逊航天中心和俄罗斯加加林航天员训练中心相比,只算得上是个“小门派”。为了实施“赫耳墨斯”计划(现已取...

  • 太空“狗侠”[上篇]

    作者:石磊 刊期:2006年第02期

    狗年说狗。狗是人类最忠实的朋友。当人们津津乐道于宠物狗、牧羊狗、缉毒狗、导盲狗等狗类的聪明、听话时,我们不应该忘记还有一种狗,它们献身于人类的航天事业,为人类推开天宇之门做探路先锋。人们把这些默默奉献的“太空狗”戏称为“狗侠”,诙谐中还有几分敬意。本栏目将给大家介绍一些有关“太空狗”的故事。

  • 脑中重力“计算机”

    作者:沈羡云 刊期:2006年第02期

    当你将一个婴儿安全地放在玻璃桌上,让他(她)看见下面的地板,你一定会注意到他(她)的小脸上出现了害怕的表情,他们的大脑似乎已经感到有一种力量会将他(她)拉下去,尽管以前他们并没有从桌子上掉下去的经历。这现象提示着人们——似乎生来,人的脑中就有一种能感受重力的“秘密武器”。按照法国神经学家乔·麦金太尔的说法,人脑中有一个与生俱来的...