航天控制

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Aerospace Control

杂志简介:《航天控制》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为11-1989/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:制导与导航技术、姿态控制技术、单机部件、结构设计、可靠性、测试技术、计算机、仿真技术

主管单位:中国航天科技集团有限公司
主办单位:北京航天自动控制研究所
国际刊号:1006-3242
国内刊号:11-1989/V
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1983
所属类别:航空类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.87
复合影响因子:0.58
总发文量:1177
总被引量:5257
H指数:21
引用半衰期:5.4634
立即指数:0.0152
期刊他引率:0.9039
平均引文率:7.2045
  • 基于微分平坦的升力式再入飞行器鲁棒姿态控制一体化设计

    作者:储培; 倪昆; 程林; 张庆振; 程阳 刊期:2017年第04期

    针对升力式再入飞行器飞行过程中非线性、强耦合、快时变特性和外界干扰给姿态控制系统带来的挑战,提出了一种基于微分平坦的鲁棒姿态控制一体化设计方法。首先建立了升力式再入飞行器的姿态运动非线性数学模型,证明了该模型具有微分平坦性质。基于系统的平坦特性,通过微分同胚变换将模型转化为积分串联形式。在此基础上整体设计姿态控制器,实现...

  • 基于结构奇异值的不确定系统鲁棒性分析与评估

    作者:张亚婷; 张惠平; 郑总准; 路坤锋 刊期:2017年第04期

    针对存在含有不确定性摄动的飞行器,提出一种基于结构奇异值的鲁棒性分析与评估方法。通过分析飞行器控制系统的不确定性摄动,基于线性分式变换方法,推导了飞行器不确定性摄动模型;基于μ分析方法,设计了一种控制律分析评估方法。并在系统鲁棒稳定的基础上,基于结构奇异值理论,分析了多输入多输出的不确定系统稳定裕度的计算方法。仿真结果表明,...

  • 陀螺与磁强计组合定姿及陀螺漂移估计

    作者:王献忠; 张肖; 刘艳 刊期:2017年第04期

    随着微陀螺和微磁强计在小卫星上得到广泛应用,陀螺和磁强计组合定姿研究越来越受到重视。首先利用磁强计测得的前后时刻磁场强度,基于双矢量定姿确定本体相对惯性系姿态,并与陀螺积分姿态比较得到姿态误差;其次基于地磁场矢量修正后的姿态误差校正陀螺积分姿态,并基于PI滤波估计陀螺漂移;最后进行了仿真验证,结果表明该方法可以有效估计陀螺漂...

  • 基于混沌粒子群算法的跳跃-滑翔轨迹优化

    作者:施健峰; 李伶; 吕建强 刊期:2017年第04期

    研究了一种高超声速跳跃-滑翔弹道方案。通过末级发动机多次点火,将再入弹道设计成临近空间的跳跃-滑翔弹道,在满足过程约束和航程约束的前提下实现总加热量最小的目标。采用混沌粒子群算法优化轨迹,通过引入混沌扰动避免算法早熟收敛。最后通过对高升阻比再入滑翔飞行器CAV-H的仿真分析,验证了优化算法的有效性。

  • 基于误差逼近器的巡航飞行器反步控制

    作者:虞棐雄; 王永超; 曹立佳; 张胜修; 扈晓翔 刊期:2017年第04期

    针对巡航飞行器在飞行过程中系统特征及各项参数时变、对控制系统强非线性的情况,设计了一种以反步法为基础的误差逼近鲁棒非线性系统。首先,对巡航飞行器建立6-DOF非线性模型,根据反馈线性理论,将系统转化为含有误差项的严格反馈MIMO系统。其次,利用Backstepping设计控制律和误差逼近律,在虚拟控制律设计中引入动态面法来避免多重微分运算,以解...

  • 冲压发动机控制及验证方法研究

    作者:孙晓松; 穆育强; 沈海滨; 王军权; 陈安宏; 黄兴李 刊期:2017年第04期

    在分析当前冲压发动机控制基本问题的基础上,建立冲压发动机控制模型,并提出2种裕量指标,用于评估冲压发动机安全边界约束,最后通过数学仿真试验进一步验证了控制模型和裕量指标的合理性及有效性。

  • 卫星姿控系统的鲁棒H2/H∞混合控制问题研究

    作者:刘善伍; 张学钢; 陈宏宇 刊期:2017年第04期

    针对一类范数有界不确定性卫星姿态采样系统,研究了鲁棒H2/H∞控制问题,给出了卫星姿态控制系统鲁棒稳定的充要条件及相应的鲁棒H2/H∞保性能状态反馈控制律和最优鲁棒H2/H∞保性能状态反馈控制律,控制律的求取通过借助一类线性矩阵不等式(LMI),或通过求取满足线性矩阵不等式约束的优化问题,避免了以往使用Lyapunov矩阵求解的保守性。仿真结果...

  • 组合飞行器姿态跟踪的自适应模糊无源控制

    作者:杨思亮; 李罗钢; 庄学彬; 孙光 刊期:2017年第04期

    以组合飞行器为研究对象,介绍了组合飞行器在轨服务期间的姿态跟踪控制。利用无源性(输入输出稳定性)控制理论和自适应模糊逻辑系统设计了一种自适应控制方案,该方案利用飞行器的动力学特性以及模糊逻辑系统的万能逼近能力,使得所设计的控制器对飞行器的模型不确定性和外部环境力矩具有很强的自适应性和鲁棒性。

  • 一种基于CMA-ES的制导工具误差分离方法研究

    作者:韩成柱; 梁红; 张志国 刊期:2017年第04期

    为提高制导工具误差线性模型求解精度,基于优化模型,利用进化策略方法实现了对制导工具误差线性模型的求解,并研究了遥、外测数据随机误差对制导工具误差线性模型求解精度的影响。仿真结果表明,该方法优于主成分法,制导工具系统误差系数估计值与仿真均值之差均比标准差小3倍,遥测数据随机误差对环境函数的影响较小,遥外差数据随机误差对线性模型...

  • 一种软硬件结合的运载火箭推力调节电机动态控制方法

    作者:孙海峰; 呼吁; 邹军 刊期:2017年第04期

    介绍了一种运载火箭推力调节电机速度控制曲线和调节角度的灵活设置方法,该方法采用了软硬件相结合的实现方式,不需要改变软硬件状态,充分发挥了高级语言软件和FPGA的优势,克服了目前步进电机速度控制实现方法的弊端,是一种更加灵活,实用性更强,实时性和精确度更高的步进电机速度和角度控制方法。

  • 新一代运载火箭适应发动机停摆故障控制策略研究

    作者:冯昊; 李新明; 潘豪 刊期:2017年第04期

    我国新一代运载火箭采用了助推发动机与芯级发动机联合摇摆控制模式,但随着参与控制发动机数量的增加也带来了控制系统可靠性降低的风险。本文针对火箭飞行过程中发生的单台发动机停摆故障,从控制力补偿原理进行分析,提出了控制力补偿策略,并进一步对发动机停摆可适应的能力范围进行了研究,最后通过数学仿真得到验证。应用该控制策略可以实现新...

  • 基于Singer模型的高超声速飞行器轨迹跟踪与预测

    作者:魏喜庆; 顾龙飞; 李瑞康; 王社阳 刊期:2017年第04期

    目标运动轨迹预测有助于拦截弹在中制导准确飞往预测命中点,降低中制导修正偏差消耗的能量,对于高速高机动类目标的拦截至关重要。针对非弹道式高超声速飞行器的周期跳跃运动特点,提出了结合Singer模型的扩展卡尔曼滤波方法对目标运动状态进行估计。利用滤波估计值及双正弦和函数拟合加速度曲线,进一步递推目标运动轨迹。仿真结果表明,提出的方...

  • 全程大气层内助推-滑翔弹道优化设计

    作者:张阳; 卜奎晨; 王新民; 李富贵; 李滨 刊期:2017年第04期

    提出了一种全程大气层内助推-滑翔弹道优化设计方法,通过在助推段进行弹道快速压低的方式,将助推-滑翔式飞行器的弹道顶点控制在大气层内,为实现空气舵稳定控制提供了条件;中段采用最佳升阻比攻角进行滑翔,以实现最大滑翔射程;引入比例导引计算指令过载和高度控制指令过载的比较,实现末制导弹道的平滑衔接,有利于导引头捕获跟踪目标及下压垂直对...

  • 面向月面遥操作任务规划系统的搜索剪枝策略研究

    作者:高薇; 蔡敦波 刊期:2017年第04期

    针对月面巡视器任务规划涉及资源变量的特点,从理论上分析了经典的“有利动作”剪枝策略的不足,提出了一种适用于时态规划模型的“资源分析增强型有利动作”剪枝策略。此剪枝策略通过分析“资源变量”与动作效果的关系,计算出被“有利动作”策略忽视的动作,能在裁剪问题空间的同时,提高搜索算法的求解能力。试验结果表明了本文剪枝策略的有效性...

  • 一种基于时序路径的FPGA接口时序测试方法

    作者:朱伟杰; 周辉; 费亚男; 阳徽; 郭冠军 刊期:2017年第04期

    针对航天高速高可靠FPGA接口时序测试,分析了FPGA接口类型及测试需求,介绍了一种基于时序路径的FPGA接口时序测试方法,结合时序路径模型,阐述了异步总线接口时序测试的测试流程和计算方法,并给出实际案例。该方法集成了功能仿真和静态时序分析的优点,特别适合极限工况下的FPGA接口时序验证,已经应用到多个航天高可靠FPGA接口测试中,与传统的动态...