时光如梭，飞驰即过，转眼又是一年，在即将过去的一年里，我们车间在公司领导的大力支持和关心指导下，有了很大的发展，回顾一年来的工作，有成绩也有缺点，有收获也有不足，现对车间工作总结如下：
一、生产情况
车间在06年完成产值3080万元，预计全年实际产量比去年增长3%，实际完成产值比去年增长16.7%
二、生产管理方面
车间严格按照订单生产，合理安排生产计划，因车间生产存在淡旺季，根据具体的生产计划，车间及时调整人员。车间进入生产旺季，为保证计划的顺利完成，车间安排员工12~14小时连续作业，实施全员参与，车间人员克服一切困难，以不耽误订单发货为出发点，加班加点有力的保证产品如期交货，车间生产进入淡季后，及时作出调整措施，安排人员调休，以便缓解人员与生产量不足的矛盾，有效的控制人员流失，同时也保证生产发货。
三、人员管理方面
车间的职工队伍是管理出来的，管理的效率同时也关系到员工各方面效率的提高。转变员工观念，提高自身素质，也是在提高车间的劳动效率，车间通过对员工的了解，使员工各有所用，各有所专，让他们的技能与才能在各自的岗位上得到充分的发挥与运用，无形中形成一种激励机制，针对新员工各方面知识不足的现状，车间及时组织相关方面的培训，诸如公司规章制度，劳动生产安全教育、操作技能等，使他们在短期内适应公司环境，掌握各项产品的操作过程，此外对旺季生产中出现的部分员工不能适应长时间工作负荷的压力，导致出现心理松懈的现象，车间及时了解员工心态，做好员工思想工作，经常了解他们的困难，及时的与领导协商解决，有效的稳定员工情绪，为保证生产进度保航护行。
四、品质管理
质量是生产出来的，而不是检验出来的，工作过程是加工制造产品的过程，工作质量是产品质量的保证，对产品的质量检验毕竟是一种事后工作，所以车间要求员工采取全面的质量管理，牢记“用户在我心中、质量在我手中”。产品的质量取决于设计、工艺准备、外购原料、储存、销售等各个过程的质量管理，作为生产车间，我们把质量控制的重心落在与生产制造相关的各个环节，首先对图纸进行合理规整，改善工艺流程，有效避免走弯路、干错活。生产过程中要求员工坚决作好首件、自检、互检和终检工作，加大巡检力度，坚决把问题控制在过程中，出现问题立即分析解决，同时提高员工责任心和质量意识，保证过程产品合格率99% 终检良品率达到99.8% 出厂产品合格率100%
五、成本控制管理
控制产品成本从车间出发就是要节约能源、降低材料消耗和人工成本。车间不断提高员工的节约意识，从一点一滴做起，合理调配水电和各种辅料的使用，设备及时维修，生产中严格要求员工按照工艺文件操作，避免操作失误造成不必要浪费，同时车间控制人员上岗，根据计划安排人员生产，能用1人决不用2人，经常组织对员工的技能方面的培训，提高员工的操作熟练程度，通过培养使一人可以胜任多道工序生产，保证生产满负荷运行。
六、现场管理
为使员工在车间有良好的工作环境，经常利用班前会组织学习有关现场管理方面的规定，并按照“7S”管理执行，将物品摆放整齐，保持地面清洁，员工在转入其他工序前必须把原岗位现场整理完毕。此外车间还通过各种形式将车间环境现场负责到人，努力把车间现场搞好。
七、存在的问题
车间多数设备因多年使用而出现老化现象，维修率极高，这些问题虽然年年提却始终没有解决
八、07年打算
[摘 要]本文主要通过人员管理、物资管理、流程管理、闭环管理、制度管理五方面探讨动车组试验期间的现场管理，总结现场实际经验，以建立一套健全的、完善的现场管理方法，从而填补动车组型式试验及运用考核期间现场管理标准体系的空白。
[关键词]高速动车组；型式试验；运用考核；现场管理
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.10.061
[中图分类号]U266 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2017）10-00-02
近年来，随着我国高速铁路行业的飞速发展，高速动车组产品也打破了引进技术的壁垒，实现了自主化。在实现新型动车组产品陆续设计、生产的同时，还要保证动车组出厂后相关试验的顺利推进，而试验期间的现场管理是决定试验结果的关键因素。
本文从现场的人员管理、物资管理、制度流程管理等方面进行阐述，尝试搭建动车组试验管理平台。
1 人员管理
根据现场实际人力需求，主机厂应提前配备各系统技术人员及各工种作业人员。具体岗位职责及作业分工全部由总负责人根据现场实际情况进行调度安排，所有人员上岗前必须接受安全教育培训，现场人员的绩效考核由负责人统一量化考评后上报公司。
1.1 现场负责人
现场负责人负责项目的执行及管理，同时定期对现场人员进行考核，更换不能满足试验要求的人员，在试验期间负责项目的整体协调，从而保证试验顺利、有序进行。
1.2 技术支持小组
技术小组主要负责解决动车组试验期间的技术问题，主要包括上线试验期间的故障诊断，检修库内的故障处理，更换件的作业指导等。技术小组的组长要及时向现场负责人汇报每日的试验结果及故障处理情况，并备份动车组试验期间的技术文件和故障分析报告。
型式试验或运用考核期间，根据具体的试验项，各系统可以委派相关技术人员进行添乘，配合完成相关型式试验。技术小组负责调动各子系统供应商进行添乘作业，以保证动车组出现问题时能第一时间进行应急处理。技术小组协调作业人员要完成库内的故障处理工作，保证动车组按时出库，顺利进行试验。
1.3 维保小组
维保小组主要负责完成动车组的各项检修作业，包括一、二级修作业、计划修和临修作业等。
维保小组在相关技术文件指导下进行作业，在试验期间，根据不同工况的试验环境，对动车组重点区域进行重点检查。①高速试验阶段，重点检查受电弓状态，对车顶高压设备及绝缘子进行重点检查，根据实际情况适当提高碳滑板磨损下限。②制动试验期间，对制动夹钳及闸片进行重点检查，测量每片闸片的磨耗情况，适当提高闸片磨损下限。动车组试验期间，还需要重点检查转向架区域，保证司机室各项功能正常。
检修维保工作必须遵照运用所相关规定，根据检修计划定时、定量完成检修作业，保证动车组按时出库，准时上线。
1.4 物资保障小组
物资保障小组主要负责项目备品、备件的管理、库房管理及物料的提报和发运工作。
动车组会根据试验大纲在试验期间更换运用地点，物资保障小组须根据试验计划将试验所用物资提前发送至运用地点。物资保障小组需要定期对物资及工具进行清点并录入物料台账，由现场负责人定期进行抽检，并实时更新物料台账中现场每一笔用料和到料。随着试验的进行，物资保障小组需要提前进行物资的提料、补料申请。
2 物资管理
2.1 库房管理
物资保障小组应定期对库房进行整理，在保证库房卫生、整洁的同时，将常用备品、备件和工具摆放至方便领取的位置。此外，注意物料的存放条件，例如，齿轮箱油等油脂禁止暴晒，闸片等铁制品避免潮湿等。
2.2 备品备件管理
动车组试验期间，应配备全车重点备品、备件及易损易耗件。考虑到试验期间动车组关键部件的损耗频率较高，所以，针对闸片、碳滑板、动拖车轮对等关键部件，应配备标准数量的1.5倍。
2.3 工具及设备管理
在动车组试验期间，由库管员对工具及设备进行统一管理，每次使用均需进行登记，还要定期检查力矩扳手及测量工具的精度。因现场作业需要，工具或设备项目内部无法提供时，由物资保障小组协调借用，使用后归还。
3 流程管理
3.1 检修作业流程
检修库内一、二级修作业如图1所示，流程基本可划分为：车辆入库―有电联检―无电作业―有电作业―联检出库。
所有现场作业人员必须明确各运用所相关作业规范，保证作业安全，根据检修库内接触网供断电情况进行作业，并进行统一登记、销记。
3.2 临修作业流程
临修作业一般在临修库内进行，因临修库内大多无接触网，需要与公铁两用车进行联挂，再由公铁两用车拖拽入临修库内指定地点。在临修库内，停稳后作业前必须放置止轮器，作业结束后撤回。在临修作业前，根据作业需求，在作业前进行截风等操作。
3.3 计划修作业流程
计划修的主要内容为动车组空心车轴探伤、轮辋轮辐探伤及轮对修型。根据不同车型的计划修周期进行作业。轮对修型通常在临修库或专门的镟修库内进行，流程参考临修库作业流程，空心轴探伤及轮辋轮辐探伤通常在检修库内进行，作业流程参考检修库内作业流程。
动车组在计划修之前应确认工装及设备可用，作业期间遵守运用所作业规范，作业完毕后由主机厂具备资质的质检技术人员确认作业结果。
4 异常情况闭环管理
新型动车组的型式试验及运用考核主要是为了验证新产品在设计环节及生产环节产生的问题。在现场出现问题时，如何高效快速地解决问题，考验了现场管理人员在组织协调和计划、策划方面的能力。
有效的闭环管理，对预见性问题形成处理机制，通过预防―发生―判断处理―回访―再预防的闭环管理模式，通过系统的确定问题处理方案，总结分析，回访存档，积累解决问题的经验，从而形成异常情况处理机制，保证试验顺利进行。当然，闭环管理的建立和实施离不开管理人员高效的执行与严格的监督，更离不开项目团队各单位的全力配合。具体见图3。
5 制度管理
一个团队的建设与管理，必须依托在健全的制度基础上。现场试验团队工作性质不同于主机厂内部，需要在原有制度基础上根据现场实际情况进行修改。根据现场实际需要，试验团队应制定相关的安全管理办法，人员考勤、人员变更管理办法，动车组现场闭环反馈机制，动车组配套供应商管理办法等来保证现场试验团队的工作有序进行。
一、指导思想和总体目标
指导思想：坚持以同志“*”重要思想为指导，围绕我市“富民强市，率先基本实现现代化”的宏伟目标，按照*市国民经济和社会发展“*”计划的要求，以“创
模”为抓手，以改善环境质量、提高人民生活素质为出发点，完善环境基础设施，推进环境综合整治，建立和完善可持续发展的经济体系、社会体系和与之相应的资源及环境条件，实现经济与环境“双赢”，把我市建成社会文明昌盛、经济快速健康发展、环境质量良好、资源合理利用、生态良性循环、城市优美洁净、基础设施健全、生活舒适便捷的现代化城市。
总体目标：从提出“创模”目标起至*年，全面达到国家环境保护模范城市标准，并通过国家的考核。
二、主要内容
*市创建国家环保模范城市的主要任务以国家《太湖水污染防治“*”计划》、《*市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》和《*市城市建设和环境综合整治三年目标的实施意见》为基础，结合我市实际情况和环境现状，突出重点，实施四大环境保护计划，十六项环境建设工程：
（一）碧水恢复计划
1五里湖专项整治工程
对五里湖实施“截污、清淤、调水、绿化”工程，到*年底达到水质明显改善目标。五里湖区高锰酸盐指数由现状81毫克?升控制到75毫克?升，总磷由现状的020毫克?升控制到018毫克?升，富营养化指数由现状的75控制到65，总氮由现状的66毫克?升控制到60毫克?升。
建设环五里湖污水管网系统，减少五里湖纳污总量；建设沿五里湖主要乡镇大浮、新安污水处理厂及其配套管网；完成五里湖生态清淤工程，清除历年沉积在五里湖的污染物，清淤量250万立方米；全面清理五里湖周围的畜禽和水产养殖业，实施退渔还湖；调整五里湖鱼类放养结构，实施藻类收集和综合利用示范工程；建设湖滨绿化带及长广溪湿地公园；实施从望虞河引长江水进入太湖，建翻水泵站，从梅梁湖引水入五里湖和梁溪河，加快五里湖、梅梁湖水体交换周期，增加水体自净能力。按通过专家评审后的方案，由水利局招标实施。
2梅梁湖水质改善工程
实施“控污、减污、清淤、绿化”工程，力争三年内梅梁湖水质有所改善，五年内水质明显改善。协调流域上游城市水污染防治工作，减少上游入湖污染负荷。在市交界断面水质和入湖河流水质达标的前提下，梅梁湖区高锰酸盐指数由现状78毫克?升控制到75毫克?升，总磷由现状的026毫克?升控制到020毫克?升，富营养化指数由现状的67控制到65，总氮由现状的56毫克?升控制到50毫克?升。
加快梅梁湖附近城镇污水管网建设，完成河埒口地区、梁溪河两岸的截污工程；建设沿湖主要乡镇洛社、杨市、石塘湾污水处理厂及其配套管网；调整梅梁湖周围农业产业结构，减少化肥农药用量，控制农业面源入湖负荷；严禁任何形式的网围、网箱养殖和机械吸螺作业，严格控制并逐步减少虾浮、渔簖等其它定置渔具的作业形式；自*年1月1日起，禁止新造挂桨机船在梅梁湖内航行；开展水生植被恢复工程；尽早启动梅梁湖生态清淤工程，清淤量684万立方米；全面建设环湖湖滨带生态防护系统；建设梁溪河、直湖港湿地公园。
3贡湖水源保护工程
集中式饮用水水源地水质达三类标准，饮用水源地水质达标率大于96％。
制定贡湖水源保护的长期规划和近期综合整治年度计划，成立*市贡湖水源保护领导小组，依法划定贡湖水源保护区。一级保护区内严禁停靠船只、木（竹）筏；严禁建设有污染源的项目和排污口，现有的一律搬迁。在二级保护区内，不得投饵料养鱼和从事其它污染水体的活动；不得新建、扩建有污染源的项目；不得设置排污口；不得设置码头和有毒有害化学仓库及堆栈等。一二级保护区内陆域、水域现有的化学污染源包括沿湖餐厅饭店、住家船、渔业养殖和捕捞设施要进行综合整治，区别不同情况，或责令限期治理或实行关、停、并、转、移。自来水厂饮用水制水的尾水，应利用入湖河流支流，改造成氧化塘，经过逐级处理后方可排入湖区。
4运河水功能达标工程
开展市内主要河道综合整治，河道水质按功能区达标，消灭劣于五类水体。加快城市污水处理厂及其管网建设，城市生活污水集中处理率达到70％。
巩固工业污染源达标排放成果，进一步削减水污染物排放总量；清理、整治入河排污口，实施古运河全面截污工程，减少污染物入河量；完成城北、东亭、新区和芦村三期、前洲二期等城镇污水处理厂及其配套管网建设任务；加快城市污水管网建设，分批改造老新村，实施雨污分流，完善城市污水收集系统，管网覆盖范围内污水实现全面接管，污水管网未到达地区不新建住宅小区；全面整治船舶污染，所有挂桨机船都要按照规定安装油托盘，水泥船、新造挂桨机船禁止在运河*段航行，船舶固体废弃物和生活污水必须集中上岸处理；继续实施河道清淤；打通白屈港，沟通长江水系和太湖水系，利用太湖和长江水改善内河水质；开展运河两岸及河道水面保洁和沿岸绿化，确保“水清、流畅、面洁、岸绿”。
（二）蓝天重现计划
采取调整能源结构、扩大集中供热、防治工业污染、整治机动车尾气、减少城市扬尘等措施，确保城市空气污染指数稳定控制在100以内。
1工业污染防治工程
完善和扩大城市烟尘控制区建设成果，控制工业污染源，坚决消灭黑龙、黄龙现象；改进水泥、冶金行业除尘设施，实施锅炉烟气脱硫，禁止高硫煤进入城区。
2集中供热系统建设工程
启动城市中心商务区清洁能源区建设；提高集中供热能力，利用工业锅炉富裕能力，形成每日500蒸吨的供汽能力；35吨以上供热锅炉配套脱硫装置；扩大供汽范围，建设供热配套管网系统，集中供热供汽范围内逐步淘汰燃煤锅炉。
3能源结构调整工程
按“西气东输”总体部署，改善燃气结构，建设新区门站（含储配）、输配干管及配套设施、生产调度基地、城市燃气信息系统；对原人工管道煤气中压干管进行改造；大力发展天然气用户，有条件的工业锅炉逐步改用天然气，燃气普及率达到97％。在城区范围内逐步实施1吨以上4吨以下燃煤锅炉使用煤气、电能等清洁能源改造工程。
4机动车专项整治工程
大力发展城市公交，限期淘汰摩托车、燃油助力车。按“减少总量，加快淘汰”原则，加强对摩托车销售点管理，取缔带牌照销售点，报废淘汰到使用期限的摩托车、燃油助力车；加强机动车排气污染检查（年检、抽检）工作，禁止超标排污车辆上路行驶；设置禁驶区域，禁止非城区号牌的摩托车、燃油助力车在市区解放环路内行驶，禁止外地牌照摩托车、燃油助力车进入*二环以内行驶；逐步实施公交车、出租车的“油气”双燃料改造工作，积极发展公共交通，扩大站台覆盖率，延长公交线路，增加车辆密度，缩短间隔时间，切实解决市民的代步问题。
5建筑扬尘控制工程
加强对建筑施工工地的管理，全面实施封闭式施工，对松散易造成污染的建材与渣土实行封闭运输和封闭堆放；商品混凝土使用率达100％；工地路面及通道，特别是与周边环境相接的区域实施洒水消尘；市政工地实施全程围栏施工和渣土封闭清运。发展机械道路清扫，改进城市道路清扫方式，有效遏制二次扬尘；控制开山采石，实施石宕复绿工程。
（三）工业污染减排计划
实施工业结构调整，推行清洁生产，控制重点污染源，推进“三化”管理进程，工业企业排放污染物实现全面稳定达标。
1工业结构调整工程
制定工业结构调整计划，对确实不能稳定达标的工业污染源实施关停并转，特别是对化工、制革、制药、染料中间体及纺织印染等企业提出整改要求，淘汰落后的生产工艺和生产设备，从而整体提高工业污染防治水平。
严格执行“三同时”制度，管好新建项目，禁止在一级保护区内新建、扩建污染水环境的化学制浆造纸、化工、医药、制革、酿造、染料、印染、电镀以及其它排放氮、磷等水污染物的企业。
2清洁生产推广工程
全面推进工业清洁生产，根据*市太湖水污染防治“*”实施计划，对重点污染企业进行清洁生产审计。*年在省里抓试点的基础上，对市区8家企业进行清洁生产审计。按行政区域管辖责任，2002年完成30家，*年完成20家，重点企业通过清洁生产审计，一批条件成熟的企业通过ISO14000国际环境管理体系认证。
3污染源重点治理工程
巩固工业污染源达标排放成果，全面实施企业“三化”管理工程。对重点污染企业实现监测自动化、管理规范化和运营市场化，提高企业管理水平。对氮、磷污染物排放大户实施总磷和氨氮总量削减控制措施；全面实施排污许可证制度，杜绝超标排污、无证排污现象。
（四）舒适人居环境计划
调动公众力量，共建美好家园，创造舒适人居环境，提高公众对环境的满意率。
1增绿工程
建设城市绿化工程，提高城市绿化面积。确保人均公共绿地达到96平方米（现状为798平方米），建成区绿化覆盖率达到38％（现状为3567％），建成区绿地率达到36％（现状为3415％）。围绕塑造城市特色，创造绿化精品，重点实施一个环城河公园（解放环路及环城河公园），二条绿色风光带（新老运河风光带和蠡湖、梅梁湖环湖风光带），三块湿地公园（长广溪、梁溪河、梁塘河），四个城市广场（太湖广场、火车站广场、湖滨宝界广场、锡惠广场），五条绿色走廊（太湖大道、锡北路、隐秀路、高浪路、青祁路），8平方公里的惠山森林公园的建设。积极实施增绿、透绿工程，完成立体绿化和屋顶绿化3000平方米、垂直绿化5000平方米。
2洁净工程
在现有生活垃圾袋装化的基础上，实现城市生活垃圾分类收集，完善现有的废旧物资回收系统，将其中可回收部分综合利用，利用生活垃圾制造有机复合肥料或者建成垃圾发电厂；消除白色污染；建立废旧塑料回收利用网络，成立*市危险固体废弃物安全处置中心，建设危险废物安全处置场所及设施，设置废旧电池收集网点和存放点，医疗危险废物集中安全处置；建设和完善*市环境卫生信息管理系统；建设城北集中式放粪站。
3宁静工程
实施城区宁静工程，控制各类噪声源。巩固和扩大噪声达标区，适时在城市中心商务区设置“步行区域”；加强对市区饮食、娱乐等服务业、社会生活噪声管理；加强对建筑施工噪声管理，严厉打击违法行为。建成区范围内实施区域“禁鸣”。
4便民工程
积极发展公共交通，扩大站台覆盖率；延长公交线路，增加车辆密度，缩短候车时间；公交线路覆盖市区各镇，住宅区建到哪里，公交延伸到哪里，形成方便快捷的公交网络。万人拥有公交率达到11～12标台，中心商务区平均候车时间由现状5～10分钟缩短至4～6分钟；城区其他地区平均候车时间由现状10～15分钟缩短至8～10分钟。
三、任务分解及各部门责任
为保证我市创建国家环境保护模范城市各项工作的顺利实施，现将主要任务随文下达（详见附件一），各区人民政府、各部门、各单位要统一行动，各负其责，确保任务的如期完成。
（一）锡山区、惠山区、滨湖区政府，新区管委会
对本辖区环境质量负责，制定本辖区污染物总量削减计划和年度实施计划，制定辖区内产业结构和布局调整计划，采取措施确保本地区环境质量达到功能区划要求。巩固完善创建“国家卫生城市”成果，加强对区域内城市“美化、亮化、净化”工程的管理。按计划实施绿化工程和区域内河道清淤。加强对区属工业企业和“三产”单位的达标监管，确保稳定达标排放。完善和扩大噪声达标区、烟尘控制区的建设，落实长效管理措施，定期复查，彻底消灭区域范围内黑龙、黄龙现象。加强对建筑施工工地的管理，减少建筑扬尘。负责辖区内“创模”宣传。
（二）崇安区、北塘区、南长区政府
对本辖区环境质量负责，制定本辖区污染物总量削减计划和年度实施计划，制定辖区内产业结构和布局调整计划，采取措施确保本地区环境质量达到功能区划要求。巩固完善创建“国家卫生城市”成果，加强对区域内城市“美化、亮化、净化”工程的管理。按计划实施绿化工程和区域内河道保洁工作。按计划完成新村改造、污水截流工作，加强对区属工业企业和“三产”单位的达标监管，确保稳定达标排放。完善和扩大噪声达标区、烟尘控制区的建设，落实长效管理措施，定期复查，彻底消灭区域范围内黑龙、黄龙现象。加强对建筑施工工地的管理，减少建筑扬尘。负责辖区内“创模”宣传。
（三）市计委
将“创模”工作纳入*市国民经济和社会发展计划，负责“创模”活动中工程项目立项，指导并监督项目实施及资金投入，争取国家及省级资金支持。严格执行建设项目环保预审制，杜绝产生新的超标排放单位；清理整顿太湖一级保护区内已建的禁办项目。
（四）市经贸委
指导并监督产业结构调整、企业技术改造、推行清洁生产计划的实施。严格按照《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》，淘汰落后工艺，开展节能降耗。发展集中供热、供气，推广使用清洁能源，确保单位GDP能耗、水耗小于全国平均水平。拟定污染严重、不能稳定达标的小化工、小印染等企业限期治理或关停并转的方案，按《太湖计划》编制工业污染企业总磷、总氮限期治理方案，报市政府批准并组织实施。大力发展集中供热，扩大集中供热范围，淘汰集中供热范围内所有锅炉和烟囱。各主要固体废弃物产生企业固体废弃物综合利用率大于80％。
（五）市环保局
对污染防治工作实施统一监督管理，加强对工业污染源防治工作，巩固工业污染源达标排放成果，扩大污染源监控系统，实施污染物排放许可证制度，配合政府组织协调流域重大环境问题的解决，组织对和各有关部门实施《计划》的监督检查。
（六）市建设局
研究制订并组织实施城市建设计划，加强对城镇污水处理工程建设的指导、监督和管理，加强对工程的前期准备、招投标和工程质量的监督检查。负责对建筑施工工地扬尘及噪声的管理。
（七）市规划局
负责城市规划编制，在实施对建设项目的规划管理中，贯彻执行环境保护的有关规定和要求。
（八）市财政局
指导并监督“创模”确定的项目资金的落实。落实市级污染防治基金并优先用于确定的污染治理、生态恢复项目。各级环境保护机构经费纳入财政预算，着力提高环境保护队伍的能力建设。
（九）市交通局
负责船舶污染防治监督管理工作。提高在用机动车档次，组织定期更新公交和出租车辆；逐步实施“油气”双燃料车辆改造工作；大力发展公共交通。按计划实施航运河道清淤工作。
（十）市水利局
负责全市调水、清淤、水土保持等工作，管理计划用水、节约用水工作；组织实施五里湖综合整治工程，打通白屈港、长广溪。控制犊山闸、直湖港闸开启和关闭时间，防止污水进入太湖。按计划实施河道清淤。制定退田还湖计划，并组织实施。
（十一）市农林局
负责全市生态农业建设，指导农林生态保护工作，实施包括畜禽养殖和水产养殖在内的农业面源污染控制和生态农业建设、无公害绿色食品基地建设等农村环保项目。组织指导陆生、水生动植物的保护管理，会同有关市（县）、区政府完成梅梁湖、西部沿岸区、入湖河道两侧的防护林带建设、湿地修复和生物多样性保护等工作。
（十二）市公用事业局
组织实施区域集中供水工程，保障水源取水口水质安全。组织实施城市污水处理厂及管网建设，确保污水处理厂正常运转，达标排放；实施固体废物处置设施建设，指导实施垃圾分类收集和综合利用。发展机械道路清扫，改进城市道路清扫方式，有效抑止二次扬尘。实施五里湖及市区主要河道截污工程。积极发展煤气、天然气和管道液化气用户。
（十三）市公安局
负责机动车尾气污染防治工作。市区设置摩托车、助力车禁驶区域。按“减少总量，加快淘汰”要求对摩托车实行淘汰。建成区范围内全部实施“禁鸣”，加强对社会噪声管理。
（十四）市国土资源局
负责矿产资源开采过程中矿产生态环境保护监督管理，严格控制开山采石，组织矿产生态环境治理，实施生态开采和石宕复绿。
（*）市城管局
巩固完善创建“国家卫生城市”成果，加强对城市“美化、亮化、净化”工程的管理，实施道路、河道整治和保洁工作。
（十六）市园林局
组织实施广场、公园、湿地、绿色走廊绿化。完成五里湖环湖绿化带建设。积极开展增绿透绿工程建设。扩大完善全市自然保护区、风景名胜区建设，完善自然保护法律法规。
（十七）*工商局
负责市场管理，对销售或经营使用一次性发泡塑料餐具、摩助车带牌销售等行为实施处罚，取缔带牌销售点。
四、主要措施
（一）建立“创模”领导和工作班子。
市委、市政府成立*市城市创建工作领导小组，由市委副书记、市长王荣同志任组长，市委副书记韩军、市委副书记、常务副市长毛小平、市委常委、宣传部长徐一平、市政府副市长赵龙任副组长，各区政府和有关部门主要领导为成员。领导小组下设“创模”工作办公室，并建立五里湖、梅梁湖专项整治专业组、河道专项整治专业组、机动车专项整治专业组、工业污染防治专业组、改善人居环境专业组和宣传教育专业组等若干个专业组（详见附件二）。同时，建立“政府牵头、部门协作、公众参与”的工作机制，由有关部门和区政府分头负责。领导小组每月召开工作例会，各专业组每周召开碰头会，具体协调和指导创建工作。
（二）实行工作目标责任制。
按照“目标细化、责任落实、分工协作、齐抓共管、注重实效、逐步提高、全面达标”的原则，由市政府对各级政府和有关部门下发创建国家环保模范城市任务书或签订责任状。各级政府和有关部门都要增强全局观念，把“创模”作为义不容辞的职责，既要做好职责范围内的工作，也要主动配合其他部门，主动承担任务，协调一致，配套联动。同时，进一步完善督查和考核机制。由市政府办公室、监察局等部门组成督查组，负责对“创模”全过程的工作进行监督检查。
（三）加大资金投入。
计划、财政等部门和各区政府要建立“创模”工作资金保障机制，进一步规范污染防治基金的使用管理制度，优先用于“创模”工作中综合性、公益性强的重要环保监督、监测设施建设。要切实安排好新建项目中用于污染治理设施“三同时”的资金、技术改造项目中用于污染防治的资金以及城市基础设施建设中用于环保基础设施的资金比例。既要督促生产者和污染者成为污染治理的主体，又要加快改革步伐，充分运用市场机制来筹措社会资金。同时，要进一步抓好利用外资工作，多渠道落实创建项目资金，确保全市环保投入占GDP的比重每年有所提高，各专业部门要积极争取上级条线部门的资金支持。
述职报告属于应用写作，有着报告者陈述自己任职情况，评价自己工作能力，接受上级领导检验和各部门监督的功能，主要具有具有汇报性、总结性和理论性的主要特点。下面就让小编带你去看看车间主管的年终个人述职报告范文5篇，希望能帮助到大家!
车间主管的述职报告1我是______，于20____年10月10日入职本公司____部。首先，感谢公司给我提供的工作机会，让我在______公司认识这么多新同事，让我在此工作、学习。谢谢。
今日是我入职公司第______天。通过这段时间的工作，我对注塑部的工作以及公司的经营方式、人员结构、生产情况和设备状况有了初步了解，对以后的工作也有一些自己的想法，现在我对这段时间的工作作以总结并对以后的工作作以展望和规划。
工作总结与未来工作规划思路
生产型企业管理，在IE工程角度来说，从七个方面着手：人、机、料、法、环、测、士气。
一、人：
人是企业的核心，是企业生产经营活动的本源，首先要管理好团队、员工，因为每件事都是由人去完成的。我入职半月以来，注重与部门内部的管理干部、其他部门的各级领导建立以顺利组织生产活动为宗旨的沟通工作。
凡是涉及到注塑部的人员、质量、生产等事项的，我都会认真对待，积极配合相关单位去解决相关问题，正确对待各方面提出的问题，并致力于建设顺畅沟通、懂执行、懂管理、负责任的管理班子。
只有优秀的团队，没有优秀的个人。在工作中，我个人发挥的作用，更多是沟通、配合与协调的作用，大家分工合作、取长补短、相互支持。
二、机：
俗话说：“工欲善其事，必先利其器”。设备是生产活动的基石。入职公司以来，在车间开早会时不断强调，加强设备管理，加强三级保养，杜绝：“跑、冒、滴、漏、松、脏、缺、锈”等现象的发生，维修保养要做到“三清退场”。
设备点检、作业指导书、维修保养记录等，在前几天卡舒验厂时已经完善起来，后续坚持做好。良好的设备状态，是生产工作正常进行的保障。近几天早会时已经与设备管理的周工陆续提到，比如：关于批锋批缺的事宜，昨天与杨部长沟通过，会同周工看是否能在刀具上作些改进，以控制批缺现象。
三、料：
注塑部的产品质量是注塑部的生命线。配料房使用的原料、辅料、再生料质量、色粉配比等，是影响产品质量和颜色的重要因素，如果材料有问题，会导致产品出现诸如：黑点、杂质、料花、色差等问题，生产出不合格产品，导致材料、工时、设备、人力、能源的浪费。
按照精益生产要求，配料房根据每天的《注塑机生产安排表》及时准确地备料，破碎班根据《注塑机生产安排表》安排破碎机生产顺序，配合生产排程组织材料配备、配合生产工作。
四、法：
就是规章制度。就生产车间现场而言，主要包括：《工艺指导书》、《设备操作规程》、《首件确认表》、《产品检验标准》等。只有正确的方法加正确的过程，才能保证正确的结果。按照作业指导书执行生产过程，出现问题及时分析原因，制订纠正预防措施，避免同类问题重复发生。
另外，法，还包含公司的程序文件、规章制度，再好的制度，不落实等于零。所以，在工作中，要严格执行，长期跟踪，注重实效。用于部门内部管理的制度性文件，注重简单、直接、有效。
五、环
指现场环境。现场看得见摸得着的，比如：现场卫生、设备、人的精神风貌等，车间现场创造清爽有序的环境，有利于提升产品质量，提高员工士气，提高目视化管理水平，提高工作效率，减少各种浪费，节约成本，目前注塑部逐步开展6S现场管理活动，每天早班、晚班交接时包含设备卫生、现场卫生、工具等交接内容。
六、测
就是生产现场所用的检测产品的标准。首先要站在终端消费的角度看产品，然后再看订货客户对产品质量要求的标准。开早会时已经多次强调产品质量，主要通过：
1、领班、员工在生产时，要主动、及时与跟班质检及时沟通，发现质量问题及时解决;
2、领班加强责任心，加强过程检验的频率;
3、培训新员工，学会生产过程中对产品质量自检，发现问题，及时与跟班质检或领班沟通。
七、士气
有句话说：“不怕狼一样的对手，就怕羊一样的队友”。一个团队，如果没有士气，那将是一个乌七八糟的团队，没有凝聚力，更没有执行力。作为部门的管理者，要深刻理解：“厚德才能聚人，量宽才能得人，律已才能服人，身先才能率人”的道理。领导干部要言行一致，以身作则。
不能搞个人英雄主义，要带领一个团队，必须做到公平、公正、公开、合情、合理、合法。必须多听取团队成员的意见与建议，集思广益，博采众智，让每个人感觉到自己在这个团队中都有自己相应的责任。布置好的工作，有指导、有跟踪、有检查、有落实。形成积极、正念、健康、向上的团队文化，从而提高员工士气。
缺点与不足
一、数据分析做的不到位
主要是对生产报表、质量数据、成本控制等数据分析不到位。后续在这些方面需要加强。
二、对生产、设备熟悉速度比较慢
对于公司的产品、生产、设备产能不够熟悉，只能从生产日报表中得到一些信息，后续这些方面需要加强。
以上是我的述职报告，在以后的工作中，请公司领导、同事多多批评、指导。谢谢。
车间主管的述职报告2下面就是我这一年来做生产主管的一些个人体验与心得。生产主管，简单地说就是公司内部的生产管理，按照公司生产流程，我具体进行了生产主管述职报告范文如下：
1、依据销售计划制订生产计划，配合品质经理的检验工作，以确保客户订单能够按时完成出货;
2、依倨生产计划制定物料需求计划，以保证在生产过程中不因缺料而停产;
3、结合仓库现有库存和车间生产能力制定月、周生产计划，并下达生产订单;
4、管理好生产工，监控生产订单完成生产进度，并向总经理汇报进度。
我觉得要想成为公司一各合格的生管员，必须做到以下三点：
首先，工作时必须做到四个字：认真细心。因为我们所做的物料需求计划和生产计划，关系到全公司生产工作的正常运转。如果所做的的物料需求在某个地方出了差错，公司急用的物料没有请购，却请购了我们暂时不用的物料，那么必将造成该来的不来，不该来的却来了一堆。生产车间也会因为物料不足而停滞待料;又或者我们下达的生产订单没有按照出货日期排序，车间按照计划订单生产了暂时不出货的产品，而等着出货的产品却未能完成，这样到了出货日期不能按时出货，必将引起客户抱怨，降低公司信誉，给公司造成不可估量的损失。所以我每天工作时都尽量保持清醒地头脑，确保每一份计划都能准确无误，把生产效率提高到点。
其次，做为生管，必须要有坚定不移、不厌其烦的跟催精神。有人说：计划反正已经做了，东西到没到就不管我的事了。其实不然，要想成为一个好的生管员，必须要有坚韧、坚持的态度。计划是下了，但还要经常到仓库查看这些物料究竟不有没有到。倘若已经快到出货日期，而有的物料却还是没有按时到达，就一定要督促采购部门，并与供应商沟通，以保证生产计划能顺利进行。在这个过程中关键一点就是不要让计划与生产脱节，变成你计划你的，我生产我的，从而造成生产秩序的混乱。所以跟催物料是非常重要的。
最后，做为生管，必须要与各部门这间处理好人际关系。一个人的力量是有限的，但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中，同事之间磕磕碰碰有时也在所难免，但我始终抱着一种平和的心态来对待这些问题，并找出问题关键之所在，解除误会，化解矛盾，从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好，才能在工作中发挥自己的潜能。一个团队，最重要的就是同心协力，只有做到这一点，公司的发展才能越来越好。
回顾过去，虽然有了一些可喜的成绩，但同时也发现自身存在的不少问题。在工作中，有的时候开拓、创新意识不够，事业的发展需要不断地创新，但自己却总是求稳怕乱，在有些问题的'处理上瞻前顾后，不够果断。另外在生产过程中出现突发状况时，有时却未能即时向领导汇报。针对自身存在的这些问题，我将认真总结经验，发扬成绩，克服不足，进一步加强理论学习和工作实践，不断地提高自己的业务能力和管理水平。
车间主管的述职报告3各位领导：
下面是我一年来的工作的简单回顾：
一、思想政治方面：
一年来自己坚持贯彻执行党和国家方针政策及分公司、车间的决定。遵守党纪国法及公司、车间规章制度，认真做好本职工作。在装置我既是主管又是书记为做好员工的思想政治工作，思想政治工作的好坏直接关系到员工队伍的稳定。过去的一年添加剂车间变化很大，经历了组织机构及人员调整，员工思想活跃，员工思想波动大，影响队伍的稳定。在这种情况下我注意及时发现发现员工的思想问题，有针对性的做好员工思想稳定工作。一年来我装置没有发生过一起违法、违纪事件。
对于装置的工作环境艰苦，我能够处处为员工考虑。通过解决具体问题来解决思想问题。改造操作间、修建水池、安装热水器及空调、改善装置照明。随着环境的逐步改善，员工心态不稳的问题也有所解决。
在员工中坚持坚持开展有针对性的形式教育。向员工讲形势、讲任务、提要求。使员工认清形势，明确方向，调动了员工的工作积极性，为完成全年的任务打下了良好的基矗
党支部积极配合公司在党员中开展“三先一优”活动，争创先进党支部活动。开展党员身边无违章、无违纪活动，极大的推动了党员先锋模范作用的发挥。加大对党员的教育力度，定期组织党员学习，并有记录，从整体上提高党员的素质。
自己在工作中始终严格要求自己，团结同志，不搞帮派，廉洁自律，杜绝去各种娱乐场所。装置奖金公开化，不留余额。为员工起表率作用。
二、安全方面：
始终把安全工作放在第一位，认真贯彻执行安全生产责任制。在职工中开展安全教育，坚持每周一开调度会，经常参加四点半班组安全学习活动，首先年初装置制定一系列安全管理制度，平日装置领导采取日巡检、周检查等手段做好安全工作，并对查出问题要求按期整改，使装置每次检查成为职工做好安全工作的促进剂和推动力;安全教育是一项长期工作，是提高职工安全意识和安全素质的重要文件，因此，我还利用调度会、班组安全活动会对职工进行安全意识教育，并通过事故案例教育大家，使职工的安全思想不能松懈，同时根据装置生产特点对硫化氢防毒进行重点教育，使职工的防毒能力和紧急事故处理能力显著提高;在动火管理上，每次发火票我都本着严谨的态度用科学方法去处理问题，坚持每一级人员在火票上签字不相信别人汇报，相信自己到现场检查，使每一张火票无漏洞。
查找安全隐患，并积极进行整改。对于硫磷化加料时，加料间存在着较高浓度的硫化氢气体，易产生事故。根据上述情况，我经过研究、分析，在加料间两侧加装了风机，使加料间的硫化氢气体浓度大大降低。对于加料过程中开桶盖等操作，对桶的敲击极易产生火花，引起五硫化二磷着火。车间给每班配发了一套铜制工具，避免了因开桶盖造成的火灾隐患。
三、生产方面：
我装置是建成较早的装置，生产工艺比较落后，设备陈旧，再加上装置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困难。面对困难，我没有被吓倒，从各方面做工作，强化装置的管理，分析生产中存在的问题，紧密围绕降低成本、减亏和完成全年生产任务的中心做好工作。坚持向管理要效益的原则，加强装置内部管理，控制材料费的使用。在技术方面改进工艺配方，提出了在不影响产品质量的前提下，适量降低氧化锌的加入量，由原来的每釜加入300公斤改为260公斤。此项节约40吨氧化锌，全年节约氧化锌268000元。回收渣子酸18吨，创造效益168000元。改进过滤的生产工艺，增加氮气吹扫工艺，提高产品收率5%，每年可回收20吨产品，创造效益184000元。能耗下降了10%，创造效益28000元。其中节水方面：硫磷化冷凝器上水安装阀门，使冷凝器给水形成规范操作，减少水的跑损。将工段水池改建到工段休息室内，杜绝长流水现象。生活用水改路，将检修班、装置生活用水由装置供水改建到办公楼供水，减少冬季排凝点。严格管理水环真空泵及压缩机的给水量和给水时间，避免延时操作，减少机泵耗水量。加强浴池管理，将女浴池取消，减少喷头6个，并在余下的每个喷头上安装控制阀，达到随洗随开，按时开停。节汽方面：减少碱吸收装置的梳水器数量，减少排放点。工艺管理上，利用皂化、硫磷化反应为放热反应的特点，指导操作工在操作中尽量用反应热升温，以减少蒸汽、水的使用量。节电方面：改变不合理操作。以前，皂化收酸后立即开搅拌机，人为增加搅拌时间1小时，为了改变这一不合理操作，规定只能在搅拌前半小时开搅拌机，减小了电力消耗。停产期间停运六十米烟囱的鼓风机，每小时可节电22千瓦。
车间主管的述职报告4我叫______，______车间主任，负责______全面工作，回顾已经过去的2014的一年里，车间在公司领导班子的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服诸多困难因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体车间员工的共同努力，车间的综合管理工作一直处于正轨。车间在公司和制造部的正确领导下，在车间员工和班组长的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务，并且在这生产过程中我们取得了较好的业绩，但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里，我们必须保持在2014年已经取得的业绩，使各方面工作能得到进一步完善，在执行20____年生产任务过程中，很多方面反映出车间管理需要进一步加强。现将一年来的工作总结如下：
一、人员管理，生产安排，成本控制
1、人员管理：车间制定了车间的各项管理制度，依照厂级文件的规定和要求，对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善，制定了个车间管理制度和员工考核制度。
并在此基础上协助人事部门完成了车间的定员工作，明确了各岗位的要求、职责，健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度，使车间的各项工作更加完善，车间的综合生产水平有了显著的提高。
2、生产安排：每月能够按时按量的完成公司所下达的各项工作任务，及全年下料车间下料总产出约吨。
3、在成本控制方面突出以下几点：
(1)利用材的重复筛选与利用，车间安排了将每天产生的利用材当天进行了分类和清理，结合投单计划的需求进行每天及时消耗，真正做到了有小绝不用大的原则，使产生的利用才得了70%以上的再次利用，经统计每年利用材中割出的产品每年约2000吨。
(2)电极喷咀易损件的消耗，车间经过几个月的统计和分析总结出了按板厚切割米数和穿孔数量，评定出了一套电极喷咀正常的平均使用寿命。并实现了操作工工资和工作效率以及成本控制的捆绑。使得易损件电极喷咀从原来的提升到了为公司节约了成本每年约。
二、加强教育培训，提高职工综合素质
车间在组织架构下开展工作，对车间的安全教育、操作技能提出了更高要求。车间按照要求，车间组织培训，涵盖了车间质量管理、安全生产、消防知识、等方方面面的内容。并结合车间实际，按照车间计划，有组织、有步骤地开展了车间培训工作。
1、消防知识、安全生产培训
7月份，车间组织职工在影视和课堂讲解等方面的安全知识培训，整个培训过程轻松有序，培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展，进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。让很多对安全意识淡薄的员工意识到了“安全第一”的重要性，为车间的安全管理工作起到了相当大的促进作用。
2、加强了对员工的技能培训
随着今年市场需求的影响新产品的种类迅速增加，生产的难度也随之而来，为确保生产形势的需要，车间高度重视采取了由车间主任牵头，各环节具体分工负责的方式，对容易出问题的产品、工作技能、安全生产知识等进行了岗位操作培训和现场跟踪指导。使得操作工自身技能和知识有了大幅度的提高，同时也使新产品的制作提高了生产效率、降低了生产成本。
3、质量知识培训
质量是企业的生命，下料车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使广大员工的质量意识得到进一步提高，有效保证车间产品质量，车间要求全体员工，特别是班组长要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制，经过大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成绩，使车间的质量管理水平再上一个台阶。
三、加强车间产品质量管理工作，确保品牌生产质量
为确保车间正常运行，确保保质保量地完成生产计划，车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针，质量管理工作主要做了：
1、车间制定了质量管理和质控方法方面的规定和制度，并对品牌质量标准做了宣贯。
2、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证，车间通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制，促进“人人都是质检员”得以逐步落实，所以出现质量问题的处理与落实到个人达到了99%以上。
3、实行质量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足，提出整改措施，有效促进了全员质量管理。
(1.注重表现在中挖下料中，如所有左右件配对排版改进，完全解决了左右尺寸不配对的问题。2.实施了定机定程序下料方法，解决了一程序多机用，所导致的尺寸偏差问题等。)
4、车间开展“质量月评比”等活动，促进质量管理工作稳定提高。
通过以上方面的工作，车间顺利完成了生产任务，质量指标达到考核要求。
四、加强车间安全管理工作，强化职工安全意识
根据“安全第一、预防为主”的安全方针，车间在搞好职工安全培训的基础上，组织修订完善了各项安全规章管理制度。
一年来，车间始终把安全生产工作作为重点工作。车间确定了安全小组人员对车间的安全工作进行管理，并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;组织人员定期对车间安全消防设施进行检查，发现问题及时整改。同时，车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。通过以上工作的开展，职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强，2014年实现了工伤费用最低的一年，则无重大安全生产责任事故，无重大设备事故。
五、加强车间现场管理工作，使职工有一个身心愉悦的工作环境
现场作业作为车间生产的后勤保障部门，班组人员本着一切服务于生产的宗旨，认真地做好每项工作。一是车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作，充分调动每个人的主观能动性，激发每个人的工作积极性，以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。二是现场组人员按照工作标准要求认真开展工作：随时巡查车间地面，清洁打扫机台周边环境，不漏过死角，确保地面干净整洁;每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材;及时清洁卫生，保证了机台现场环境井然有序。经过现场组人员的共同努力，车间现场整洁干净，窗明几净，为车间创造出良好的工作环境。
六、加强车间基础管理工作，积极完成上级布置的各项工作任务
1、加强班组团结，不断增强广大员工凝聚力，车间班子成员之间能够做到心往一处想，劲往一处使，真正做到思想上统一，步调上一致，工作中互相配合，互相补台而不是拆台，拾遗补缺，真正发挥了班子的领头带动作用，职工的凝聚力空前增强，为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。
2、加强班组管理。
在日常的工作中，车间领导定期组织管理人员召开工作例会，及时掌握班组中存在的实际困难和问题，对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广，从而提高班组的整体水平。
七、工作中的不足与工作计划
(1)工作中的不足：
1.现场与精细化管理还需要进一步严抓。
2.应该继续提高自己的理论素养，企业管理能力，以便于能更好的开展工作。
3.成本节约方面还需进一步的发掘与控制。
(2)工作计划
1.继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求，努力完成好公司领导交给的各项工作任务，加强自身思想建设，积极为员工起模范带头作用。
2.根据生产任务量尽快将人员调配到位。
3.进一步加大成本节约与控制的力度。
4.加大下料质量的进一步改善力度。
5.认真做好2015的安全生产的部署工作。
6.抓好节能降耗，成本核算和设备检查保养工作。
7.加强班组管理，不断提高班组管理水平。
以上就是车间20____年的工作总结，车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足，车间将在以后的工作中，逐步改善，带领职工共同把车间的各项工作做好，为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。
车间主管的述职报告5尊敬的公司领导您们好!
我是生产车间领班吕志刚，自20____年12月份进入公司以来，在公司领导的帮助、培养下，围绕以生产为中心、抓质量、重效率，不断强化车间基础管理工作，经全体员工的共同努力，圆满完成了生产任务，现将20____年工作总结和20____年工作计划汇报如下，如有不当之处，敬请指正。
一、人员管理
1、由于我们车间人员较少情况下，在工作相对比较繁杂中，我积极调动各班组员工的积极性，有目标有方向地安排完成领导下达的各项任务，在一年的工作之中，没有因为人员却少而给车间生产、和领导带来麻烦，在全车间员工的努力配合下，使我们的各项工作都基本能顺利完成。
2、强化车间内部管理，提高工作效率
作为一线的车间，面对新的环境和新的员工，为了提高工作效率，充分发挥每个人的潜能，在部门领导的指导下，对每道工作流程进行了细化，把合适的人放在合适的岗位上，特别是针对关键设备的操作上，根据工作开展需求，通过业务培训，从而大大提高了工作效率并培养了一批操作熟练的员工。
3﹑依据销售计划制订生产计划，配合品控部门检验工作，以确保客户订单能够按时完成出货;依倨生产计划制定物料需求计划，以保证在生产过程中不因缺料而停产;结合成品仓库现有库存和车间生产能力制定月、周生产计划，并下达生产任务单;管理好生产，跟进生产订单完成生产进度，并向部门领导汇报进度。
二、存在的主要问题与不足
虽然在本年度工作中取得了一定的绩效，但是仍有许多不足之处仍需改正和加强。由于我在工作中缺乏较强的主动性与各部门的协调、沟通还有待进一步的提高。针对这一点，我在今后的工作中要积极改进，尽量做到“人事协调发展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺，所以提高自身水平也至关重要。我将深入学习公司管理理念，提高工作质量，更一步提高自身综合素质，在平时的学习中不断提高自己业务水平能力，积累经验，使自己更加出色，让领导更加放心，以适应公司快速发展的潮流，为公司的发展贡献出自己应有的力量。
三、20____年的工作计划
俗话说有压力才会有动力，有责任才会有进步，有计划才会有将来，展望20____年我们信心满满。我们的团队将会以全新的面貌投入工作中。首先我将以身作则，做好以下各项工作：
1、在原有的管理模式上不断创新，与车间实际情况相结合，实行制度化，规范化，有序化的管理操作模式，提高车间的作业效率和质量。
2、利用早会加强员工内部培训，提高员工自身素质修养，增强员工的责任心，树立“工厂是我家，进步靠大家”的思想意识，与员工共学习，树立良好的团队精神氛围。
3、继续认真贯彻落实公司各项管理工作，不断创新，积极进取，进一步规范车间的环境管理和日常工作管理，努力提高工作效率。
4、加强与各部门的沟通和协调工作，发现问题及时反馈，出现差错能及时更正并及时总结，保障生产工作顺利开展。
5、严格按照上级部门的要求，落实安全生产工作，将生产安全当做重点来抓，加?a
href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽钡呐嘌岛徒逃岣呷钡陌踩馐丁?/p>6、严格控制车间的物料、设备、工器具的使用状况，在保证质量的前提下努力做到开源节能、节能降耗工作;
做好回收工作，提高物料的利用率。
四、意见与建议
1、建立产品质量等级制，
由于现在车间生产时成品回收率较大，造成后续浪费较大(物料污染.人工.水电费)片材利用率比较低成品率也较低，按同行业作法把成品分为合格品与二级品，根据合算成品回收费用，把二级品在出售时与成品价格形成阶梯，这样成品率就会大大提高，片材利用率也会提高相应成本也会大幅度降低。
2、安全生产
各个工段员工根据自身岗位找出本岗位的安全隐患，并提出解决办法，由于都是自己找出的安全隐患会印象深刻并会在以后的生产时加以防范。
3、车间可视化管理
(一)全力以赴抓好项目建设。
2015年，开发区牢固树立“项目立区”的思想，把项目建设作为发展的主题，坚持在建项目抓进度，前期项目抓开工，建成项目抓达产。截至目前，共有在建和谋划项目48个，总投资293.6亿元，其中：超亿元续建项目6个，总投资112.896亿元；谋划项目6个，总投资113.1亿元。
重点建设项目4个：
1、总投资100亿元的__集团华__车产业基地一期项目，目前用于项目资产转移的__集团__分公司已完成注册，用于实体经营的__汽车股份有限公司__分公司正在办理注册手续,与__汽车制造厂有限公司__公司厂区分割已完成。总装车间连线验证、焊装生产线安装调试已完成，涂装车间已完成第二轮验证，运营软件均已完成开发测试。目前已完成三批人员招聘共515人，预计10月中旬举行整车下线仪式。
2、总投资9000万元的____（__）汽车装备有限公司汽车轮胎组装项目，目前项目备案、环评、土地手续已办理完毕，正在办理建筑工程规划许可证及施工许可证,预计10月中旬开工建设。
3、总投资6200万元的__市__森林防火装备有限公司五金制品及塑料制品生产项目，目前项目备案、环评、土地手续已办理完毕，正在办理建筑工程规划许可证及施工许可证,预计10月中旬开工建设。
4、总投资2.3亿元的__岳钢数控设备有限公司数控设备生产项目，目前项目17500平米生产车间已投入使用, 已购置各类设备300台（套）投产试运营，项目二期工程已完成备案工作，正在设计建设方案，准备报批。
重点推进项目3个：
1、__市科技创新园项目，选址于地方铁路以南、神华大街以西，规划占地314亩。其中：规划占地68亩建设科研中试中心（佳成新材料工程技术中心、清华大学__科研基地、众创孵化中心），规划占地246亩建设生产中心（__高新技术企业产业转移园）。目前科研中试中心项目正在与建设单位进行洽谈；__高新技术企业产业转移园项目与沧州商务招商中心对园区建设模式达成协议，目前已有__利瑞达科技有限公司、__高能科迪科技有限公司、__鑫华鸿大工贸有限公司、富斌盛世真空设备有限责任公司、__彩光塑料包装制品厂、__京宏泰科技有限公司、__聚合泓毅科技有限公司、__云飞腾博科技有限公司、__丝路花香植物科学研究所、__京宏泰科技有限公司、__金泰科仪检测仪器有限公司意向入驻园区。
2、总投资2.3亿元的五鑫花园整体搬迁改造提升项目，目前项目单位正在进行项目可行性报告的编写及厂区建设方案的设计工作。
3、__海纳川汽车零部件__基地项目、__集团与阿波罗轮胎公司合资项目、__国际北方汽车进出口基地项目、中都物流__基地等超亿元项目，做好项目前期工作，确保2016年落地开工。
（二）不遗余力加快园区建设。
2015年，开发区加大基础设施改造力度，全面完善园区发展功能，通过提档升级，为开发区产业转型升级提供更大的发展空间。
1、迎宾大街精品路创建工作。项目总投资54万元，完成迎宾大街开发区段627平米店面门头更换、20个公益性广告牌、227.5平米路边围挡、3096平米墙面粉刷，及平交道口硬化工程。
2、绿化及养护工程。投资370万元进行区内绿化及养护，种植各种树木500余株、草坪45000平方米，绿化长度2000米。
3、开发区污水处理厂二期扩容及集中供热工程。预计投资8000万元进行污水处理厂二期2万吨扩容工程建设，目前正在与绿源公司协调，等待绿源公司出具建设方案，另外进行协调征地工作。集中供热工程采取市场化运作方式进行建设，投资方为沧州绿源水处理有限公司，项目预计总投资1.5亿元，建成后将实现东起张孙村西侧昆仑道、西至新旧307国道西交口、南至朔黄铁路、北至骋宇地方铁路区域内的集中供热供汽，目前正在进行预征地工作。。
4、开发区小学、体育场宫建设。预计投资3200万元、建设标准化小学一所；投资2500万元建设工人文化宫一座，工程预计于2016年第四季度竣工并投入使用；目前正在进行预征地工作，并于教育局协调确定小学建设规模问题。
5、地热井回灌工程。预计投资1300万元对
开发区原有五口地热井进行回灌改造，新建地热回灌井3口，地热水处理站一座，日处理能力7200吨，形成利用、回灌、回灌超限尾水达标处理的绿色、环保、节能供热系统，目前已新打地热回灌井2口，预计2015年10月31日前完工。（三）提高集约用地水平，积极盘活区内闲置厂房。
为进一步提升开发区土地资源优化配置和建设用地节约集约利用水平，拓展建设用地新空间，保障项目建设，开发区对辖区内闲置厂房进行了摸底调查，利用招商引资的平台成功地盘活闲置厂房6处、34370平方米，包括湖南元创精密科技有限公司__分公司汽车部件项目，租赁生产厂房约6000平方米，从母公司转移悬挂焊机共23台、座焊机4台，建成后年生产能力可满足20万车辆汽车零部件的配套；__市润鹏纸制品有限公司纸板制品加工项目，租赁厂房面积约1万平方米，新购设备13台（套），建成后年生产各种包装用纸板20万套；__市鑫宜佳金属家具制造有限公司新型绿色家居五金制品生产线项目，租赁生产厂房面积约6300平方米，项目购置各种设备40台（套），建成后年生产桌腿200万件、毛巾架100万件、挂衣架50万件等新型室内家居制品；保定天银机械有限公司项目，租赁厂房2470平方米，引进各种焊接设备30台（套），建成后可满足10万辆汽车零部件的配套；湖南威孚汽车有限公司汽车部件项目，租赁厂房5000平方米，引进大型冲压设备8台，其它设备20台，建成后可满足13万辆整车的冲压件配套；__凌云东源汽车部件有限公司项目，租赁厂房4600平方米，引进各种汽车零部件生产设备35台（套），建成后可满足15万辆整车零部件的生产。
（四）组织开展百日安全专项治理等系列安全生产活动
2015年，开发区以保安全稳定为目标，强化“红线意识”和“底线思维”， 扎实推进安全生产工作，圆满通过市政府安全生产年度考核，被评为全市安全生产先进单位，受到通报表彰和奖励。
1、有序组织开展了 “两节”“两会”期间百日安全专项治理行动、火灾隐患排查整治行动、安全生产月和安全生产咨询日等活动。修改完善了开发区安全生产“党政同责、一岗双责”暂行规定、领导干部安全生产“一岗双责”职责分工、调整开发区安全生产委员会组成人员、调整开发区消防安全委员会组成人员，开展了领导干部与重点行业（领域）企业主要负责人谈心对话”活动等。
2、联合安监局、质监局、电力局等执法单位对排查发现的荣达工业气体销售有限公司违法充装工业气体的行为进行严厉查处，依法拆除相关充气设备设施，坚决消除了安全隐患；联合安监局，并聘请危化领域专家对光华荣昌制品有限公司进行安全检查，对检查发现的12项安全隐患进行整改。
3、对劳动密集型企业、重点易燃易爆企业、特种设备企业等加大安全检查频次，多次协调联合安监局、质监局、住建局等执法部门加大联合执法力度，有效地加快了各类隐患整治进度，取得了很好的效果。截至目前，共检查排查企业124家，排查出各类隐患175项，已完成隐患治理105项，隐患整改率60%。辖区113家企业256台天车全部完成整改，有证运行，全区46台电梯全部完成隐患排查。
（五）组织开展环境整治攻坚行动
1、集中开展排查整治行动。从重点企业入手，已排查60余家，全部逐企业建立排查台账，针对排查出的问题，有针对性采取整改措施。对生产加工型企业因历史原因造成环评手续不完善的，积极协调环保部门研究限期完善环评手续的办法。对批建不符的光华荣昌公司、无环评手续的方正电焊网公司协调环保局依法下达限期整改通知书，限期进行整改，目前光华荣昌正在办理省级项目备案手续，方正电焊网已安装完成污水循环治理设备，正在编制环评报告。
2、加快推进燃煤锅炉改燃气工作。对辖区内20家企业的24台燃煤锅炉全面启动燃煤改燃气工作。由环保局下达限期整改通知书，多次协调环保局、盛德燃气公司和相关企业加快整改进度。
3、加强对污水处理的监管。配备专门力量定时不定时对污水处理厂运营进行监督检查，确保达到一级A排放标准；加强对__有限公司等重点企业污水处理设施运行的动态监管，会同环保局开发区中队每周至少两次不定时对__有限等重点企业污水处理设施及污水管网进行检查，及时制止企业的不规范行为，监督企业确保污染治理设施正常运行，达标排放。
4、加强对重点区域及周边环境的专项集中治理。重点围绕____产业基地实施精品区域建设，通过实施绿化、亮化、美化、人文景观、治污等一系列工程，将__周边区域建设成为环境整洁、风景优美、秩序良好、畅通高效的精品产业园区，促进全区品位整体提升。目前已先后投入70余万元通过对__厂区北侧打坝、围堰，部分排水明渠改道，西侧明渠降水，撒播活性炭处理污水，明渠底部污泥清理等工程，治理了__西侧明渠内污水；对开发区范围新307国道、新205国道、昌骅大街等已投入64万元进行绿化、亮化、美化，死树补植，植物养护，路沿石修正，做到整齐美观，干净无杂物。
5、圆满完成纪念抗战70周年空气质量保障工作。实施网格化全覆盖拉网式排查和监管，限产企业1家、停产企业2家，组成3个巡查组24小时不间断巡查，查处2家企业
违法生产行为。（六）完善开发区经济数据库建设
1、积极做好第三次经济普查数据后期处理工作，由于开发区经济普查工作组织严谨、数据质量高，被省统计局和省普查办授予__省第三次全国经济普查先进集体，受到通报表彰。
2、加强经济运行监测预测报告工作。组织开展了规下企业基本情况调查、新增法人单位调查等工作，完成调查企业单位100余家；及时向省商务厅、沧州商务局、统计局等部门报告统计信息资料，对重点产业和企业运行状况进行了实时监测，统计数据质量进一步提高。
（七）强化综合协调，进一步提升服务和管理水平
1、积极协调推进开发区扩区工作，扩区申请文件已逐级上报市政府，转呈沧州市政府，并上报省政府，目前已经省政府有关领导同意，并批转省商务厅会同省有关部门研究办理。近日，省商务厅，省国土厅，省住建厅等有关部门领导拟来__开发区进行实地核查。
2、通过精心组织，开发区管委会顺利获得国内顶级的方圆认证集团颁发的环境质量体系ISO14001和质量管理体系ISO9001双认证证书；同时组织编印完成15万字的开发区管委会获得管理体系和环境质量体系认证资料汇编手册；标志着开发区管理工作跨入全省先进行列。
3、组织49家企业申报获得省科技厅《__省科技型中小企业》称号，位居全市各乡镇、园区第一位；推荐天天食品公司申报沧州市级农业产业化重点龙头企业1家；推荐华晨药业、荣泰模具、康田医疗器械公司等3家企业申报省工信厅《百家两化融合重点企业》；推荐1家单位申报全省发展循环经济先进单位。
4、组织推荐5名企业负责人和3家企业参选全市2014年度优秀企业家、优秀创业者和科技创新先进企业，有4人、2家企业成功当选；推荐2名企业负责人参选全市第一届劳动模范，并成功当选。
“十二五”期间，开发区在市委、市政府的正确领导下，以科学发展观为统领，以重大项目建设为抓手，迎难而上，扎实工作，全区经济社会取得了平稳较快发展。
（一）经济总量。“十二五”期间，开发区预计累计完成地区生产总值342.7亿元，年平均增长10.6%；预计累计完成工业总产值696亿元，年平均增长31.3%；预计累计完成主营业收入798.8亿元，年平均增长28%；预计累计完成财政收入8.3亿元，年平均增长16.4%。
（二）项目建设。“十二五”期间，开发区预计累计引进省外资金72.8亿元，预计实际利用外资322万美元，预计完成各类项目固定资产投资257.3亿元。引进了一批投资超亿元的大项目、好项目，如总投资100亿元的__集团（华北）微车产业基地项目、总投资100亿元的__集团__汽车产业园项目、总投资3.5亿元的__市鑫奥制冷设备有限公司中央空调及地源热泵项目、总投资3.5亿元的荣昌汽配项目、总投资3.55亿元的金益电磁线项目、总投资3.1亿元的鹏圣贤印刷制品项目、总投资1亿元的天津汽车模具项目。
（三）产业发展。“十二五”期间，开发区形成汽车装备制造、塑料模具、五金制造、印刷制品四个主导产业，其中汽车装备制造业是开发区重点发展的龙头产业，目前，开发区共有汽车整车及零部件企业15家，其中__集团__汽车生产基地和__集团（华北）微车产业基地的开工建设，实现了汽车装备制造业从配件生产到汽车改装，再到整车制造的战略跨越，拉开了开发区产业转型升级的大幕。
（四）园区建设。“十二五”期间，开发区预计累计完成基础设施建设投资9.8亿元，建设了“七纵五横”的道路框架，区内水电讯气等基础设施配套齐全，基本实现“八通一平”，建设了神华大街南伸、新307精品路、开发区污水处理厂及供热中心、蓝天广场及蓝天幼儿园、__家园等一批重点工程，打造基础设施完备、生态良好、环境优美的“美丽开发区”。
三、2016年工作谋划
1、开发区扩区工作。由于开发区核准的6平方公里范围基本建成，急需拓展范围。扩区文件已上报省政府，下一步积极协调推进扩区文件组卷上报、审核等工作，加快扩区进程。
2、开发区总规、控详规、专项规划及完善汽车产业规划。完善开发区总规及汽车产业规划，制定昌骅大街西、迎宾大街东区域的控详规，完成排水、排污、燃气等专项规划。
3、园区建设。
（1）计划投入2.37亿元加强道路建设，包括北平路西伸工程建设、海华大街南伸工程、石港路（神华大街至海华大街）南侧工程、石港路（海华大街至新旧石港路交口）两侧工程、东区道路翻修工程、西区道路造面工程、昌骅大街南伸工程、307国道南侧东西向规划路工程等。
（2）计划投入2070万元进行绿化及养护工作，包括馨和园建设工程、__北园、__南园建设工程、迎宾园建设工程、银河路（神华大街至昌骅大街段）绿化工程、金江路（太行道至光明道段、东区）绿化工程、东泰道（金江路以北）绿化工程、北平路（太行道至光明道段）绿化工程、全益路、泽华路、光明路绿化工程、地方铁路（神华大街至昌骅大街段）防护林建设等。
（3）污水处理厂二期扩容工程。项目预计投资7000万元，建成后将实现每日2万吨的污水处理能力。
（4）集中供热工程。项目预计总投资1.2亿元，建成后将实现东起张孙村西侧昆仑道、西至新旧石港路西交口、南至朔黄铁路、北至骋宇地方铁路区域内的集中供热供汽。
（5）开发区小学、体育场项目。项目拟选址于神华大街以东、金江路以北，计划投资3200万元建设一所占地30亩的标准化小学；计划投资400万元建设体育场一座。
4、土地收储。2016年，计划进行7宗地块、2173.8亩土地的征收工作。
5、项目建设。2016年，我们在抓好重点项目协调服务的同时，积极做好一批在谈项目接洽工作，做到在谈项目促签约、签约项目促建设、建设项目促投产、投产项目促发展。重点是__集团华__车产业基地二期项目、__市科技创新园项目、__国际北方出口基地项目、__海纳川汽车部件股份有限公司汽车零部件生产项目、中都物流__（__）汽车有限公司物流配套项目、__市物流中心项目，全力完成全年开工建设的任务。
6、管理工作。包括土地变性治理、闲置土地管理、招商队伍建设等常规管理工作。
7、闲置厂房盘活。继续引进微车项目配套零部件企业5——8家，盘活闲置厂房30000平方米。
8、__项目服务工作。在项目手续跑办、建设资金拨付、员工招录等方面为__基地、微车项目提供服务。
（一）开发区扩区。“十三五”期间，开发区计划由现在6的平方公里扩大到93平方公里，实行“一区多园”发展模式，扩区后的范围包括：开发区核心区（以__经济开发区原有规划范围向两翼及周边拓展，四至范围：东至经六路、昌骅大街、老205国道，西至规划路，南至朔黄铁路，北至新205国道与老205国道交叉口、骋宇铁路）、开发区东区（羊二庄园区）、开发区北区（吕桥园区）、开发区南区（白庄园区）。
（二）经济总量。“十三五”末，开发区预计完成地区生产总值311
亿元；实现主营业收入1000亿元，完成财政收入由30亿元，迈入“千亿元园区”行列。（三）项目建设。“十三五”期间，积极服务总投资100亿元的__集团（华北）微车产业基地项目，确保项目如期投产达效，同时，积极引进总投资50亿元的首创阿波罗轮胎项目、总投资12亿元的科技创新产业园项目、总投资8亿元的__集团（华北）汽车零部件基地、总投资6亿元的__零部件再造循环项目，力争尽快签约落地。
关键词：车间工会；新时期；管理工作
中图分类号：D412.6 文献标识码：B 文章编号：1009-9166（2011）020(C)-0107-02
引言：车间工会工作是“三基工作”的催化剂，是“以人为本”的改善剂，是“凝聚力”的增强剂。工会建设、基础管理、基本功训练为“三基”工作的主要内容，如何发挥车间工会的作用，关键看方法，PDCA管理是科学的总结和有效的手段，P为计划、D为执行、C为检查、A为总结，系统相互关联，循环改进，利用好它，可体现车间领导的全局性、管理人员的导向性和执行性。在PDCA方法应用中，可挖掘人才，体现能力，规范工作，激发热情，在竞争中寻求优势，发展中探索改进，可更好地体现“主动、依法、科学维权”的工作思路，可进一步加强车间工会工作的系统性和实效性。
一、PDCA循环管理概念
PDCA循环管理程序是美国管理学家戴明（W.E.Dening）于20世纪50年代初提出的，80年代由欧美国家引进．广泛应用于国内企业质量管理中的先进、科学的管理方法，分计划（Plan）、执行（do）、检查（check）和总结（action）四个阶段，由于其具有普遍的使用价值，因此也同样适用于车间工会管理。
二、PDCA循环管理的基本内容和特点
在车间工会工作中应用PDCA循环管理方法，其现实意义主要是：可以克服以往凭经验方法而使具体工作停留在“一次性”的内容上，这样难免会存在一些局限，造成效能不高的状况。因而在车间工会工作中运用PDCA循环管理方法，就是将经验性工作方法转变到现代科学管理方法，增强管理的科学性和具体工作的活力。并在强化管理工作的基础上，充分总结各阶段性工作的经验教训，使车间工会工作中的各项活动得以不断改进和提高，进而从根本上保证车间工会工作的管理效能。
透析这一PDCA循环原理，以其PDCA循环的共性过程来规范车间工会工作的具体个性是可行和有效的。实践证明PDCA循环中的基本原理、阶段和步骤，尤其是这种面向过程的方法模块同样可以适用于车间工会工作的管理和运作。因为，车间工会工作所有管理活动的全过程，就是PDCA的循环过程。即：计划是根据要求和组织的方针，对提供结果建立必要的目标和过程；执行是实施过程；检查是根据方针、目标及要求，对过程进行检查督导，并报告结果；总结是采取措施，以持续改进过程业绩。由此循环往复，以期提高过程的质量和工作水平。
其特点是：一是PDCA循环四个阶段缺一不可，先后次序不可颠倒、并紧密衔接，连成一体；二是周而复始、循环不停。管理工作是日复一日、年复一年不停地运转。因此，PDCA循环就像一个不停运转的车轮、连续不断地运转；三是大环套小环地组成。PDCA循环是由许多大大小小的循环组成；四是爬楼梯式地提高。PDCA循环周而复始地运转，每一次都不是原有水平上的循环，每一次都有新的内容、新的目标。每循环一次，就解决一些问题，管理工作就上一个层次，就像爬楼梯一样不断上升；五是标准化的运转。PDCA循环必须围绕标准而转动，及时总结经验，肯定成绩，修正错误，以便在下一次循环中扬长避短。同时在循环的过程中，将行之有效的措施和对策上升为新的标准。这样才能保证循环正确、健康地运转。
三、PDCA循环管理是车间工会工作的落脚点
在车间工会工作中应用PDCA循环管理方法是工会工作管理理念、方法、手段的进步，是确保工会建设不断得到加强的有效措施。
1、计划是“导向”。好的计划是“两点间的线段”，可使活动高效地达到目的，就像挖“河道”，将已有的河道连通、疏通、贯通。针对目标计划途径，以点带面循序渐进，方可体现工作的系统性和实效性。为规范工作，首先强调的是符合性，似乎找到了一种管理的透明方式，但工作是被动的，不能充分体现有效性和系统性，难以举一反三，产生“头痛治头，脚痛治脚”的应付态度，管理上“管”的多“理”的少，主动性差、连续性差。针对这种情况，若只强求考核，在操作过程中往往“上有政策，下有对策”，避实就虚，出现了“两层皮”现象，职工对管理工作在认识上产生了偏差，甚至出现了“假大空”的说法，管理工作出现了“窜皮不入内”的难题。
车间工会将活动和资源以过程进行管理，有助于组织达到期望的结果；将相互关联的各个过程作为系统进行识别、管理，有助于提高组织实现目标的有效性和效率。好的“计划”是提高工作有效性和效率的保障。管理计划，协调体系，改善运行机制；体系计划，疏通要素，提高管理水平；过程计划，落实安排，确保活动有效；任务计划，明确要求，确保结果可靠；会议计划，制定程序，确保会议效果。
车间的目标为全体职工认同和接受，并使车间的目标、车间所有者的目标，车间各部门的目标和每个职工的目标方向一致，这是全员参与的根本。车间领导应该明确实现目标所需要解决的有哪些问题，主要有什么障碍，并促使全体职工共同努力以达到目标。一般情况下，将目标合理地分解是关键。在分解的同时根据客观实际分清各部门各环节的责任、权力、义务和利益，科学地分清责、权、利是建立良好运作环境的关键。在车间内部建立良好的管理体系，坚持运行并不断给以改进。建立良好的积极的具有强烈集体主义色彩的车间文化，不断改善车间工作条件和成产条件。
车间工会要以“服务中心、建设核心、凝聚人心”为指导，设立“建设一个好班子，培育一只好队伍，健全一个好机制，完善一套好制度”为目标，树立“以职工为本”的理念，引导“价值观”的同向，形成理念引导机制、指挥协调机制、循环推进机制、责任分解机制、程序控制机制、检查考评机制、表彰激励机制、约束惩处机制的体系管理，可充分体现系统性。在实际工作中，要用好两个计划，一是学习计划；二是工作计划，前者是能源，后者是动力。关注大局：一手抓发展，一手抓和谐；坚持“两个服务”即：服务车间发展、服务职工群众。尽量“容万物”，“纳百川”，“取中行”。
2、执行是“标尺”。过程管理是“散文”，系统管理是“诗歌”，车间领导的作用是“艺术”，艺术的作用是无限的。想法要统一，方法要计划，做法要实效。在实际工作中，职责方面要用好“分配表”，把握规定的“依据”，提供执行的“证据”；文件方面要用好“一览表”，控制“文件”的有效性和“记录”的追溯性。PDCA方法缩短了“说的”和“做的”差距，是管理工作难得的工具，是车间文化建设的重要方面，是系统工程的一面旗帜。
车间和组织有良好的集体主义精神及民主管理的风气。每个职工都愿意为集体出谋划策，提出合理化建议，并敢于承担责任。职工是组织之本，只有职工的积极参与，才能使职工的才干为组织带来收益，加强培训可丰富知识、提高技能、增强意识，实施PDCA能够夯实基础管理，关注行为要求，改善工作态度，提高服务意识。车间领导敢于放手，既能放手让职工一起活动，鼓励和激励职工为共同目标而努力，也能海纳百川，虚心接受来自于各方面的意见。敢于采纳其中好的建议和批评，而不追究认为不合理，不中肯的意见，建立良好的管理沟通网络。
3、检查是“镜子”。车间工会以往布置安排多，检查落实少，甚至是有布置无检查，安排工作号召多，实质性内容少，开展活动大轰隆，不讲质量，检查只求过得去，不求过得硬等。按照PDCA方法，实现了精细化，数字化管理，既有定性的要求，又有定量的规定，工作有安排，有检查，有落实。计划是“名片”，实施是“积蓄卡”，检查是“双刃剑”，求真务实是检查，走马观花也是检查，前面的方法可实现“和谐增值”，后面的方法将导致“恶性循环”。车间工会工作具有复杂性，多变性和不确定性，需要精心计划，更要加强过程中的自控，它控和互控。“安康杯”活动有安排，有标准，每月自查，每季度考核，有总结，是PDCA方法的体现。
4、总结是“钥匙”。车间工会的产品属于“软件”和“服务”的范畴，是知识产物和服务的综合体。首先要体现超前服务，在车间重大决策出台前，提供相关的法律政策，进行调查研究，分析论证，把关定向，为正确决策提供依据；其次是过程服务，在车间生产经营过程中，及时掌握思想信息，工作动态，有针对性地疏导，引导，劝导，做到小问题解决不过天，落实解决在当天；其三是跟踪服务，做好宣传，解惑等工作。
应用PDCA规范了具体工作，理顺了接口关系，提高了诚信理念，树立了车间形象，赢得了文化效益。职工认识到系统管理的相关性和重要性，认识到PDCA得实用性和效益性，激发了车间职工热爱本职工作，关心车间发展的积极性和创造性。预防措施是组织追求最高境界的工具，以前，注重的是按照PDCA正确地做事，常用的是纠正措施，现在和将来，关注的是按照PDCA做正确的事，讲究的是预防措施。要想车间领导和运作组织走向成功，不但要知道什么是正确的事，更重要的是如何把事情做的正确。
结束语：在车间工会工作中，我们积累和形成了一些行之有效的方法，建立新机制，创新新优势，发挥新作用，坚持解放思想，实事求是，与时俱进，科学发展，运用PDCA方法，循序渐进地提高车间工会工作运行的质量和水平。但也不可否认，还依然存在职责不清，标准不严，程序不全，考核不细，质量不高。落实不周的问题。运用PDCA方法，有利于形成车间各部门分工有序，党政工团齐抓共管的格局。
作者单位：北京铁路局天津京铁实业发展有限公司
作者简介：王津海（1970― ），男，大学本科（双学历），助理工程师，北京铁路局天津京铁实业发展有限公司车间党支部书记兼副主任。
参考文献：
[1]李龙洙等.外资企业质量管理的教育与培训模式探讨[J].工业工程.2009,03.
[2]王敏.以人为本贴近群众做好新形势下的群众工作[J].山东省工会管理干部学院学报,2006,03.
KMMES基于ISA-95的标准，秉承“信息服务生产、制造透明无间”的理念。通过分析离散制造多品种小批量、研制批产并行、自主工艺设计制造、半自动或手工设备多样等特点，对企业生产计划、制造执行、质量管理、物料管控和分析决策各个环节进行全方位管理，建立面向离散制造企业的专业数字化制造专业解决方案，实现设计工艺-制造执行-反馈优化的企业闭环管理。
一、KMMES主要功能
KMMES对企业的制造过程进行抽象，封装解决方案对应的软件功能模块。主要由车间资源建模、人员管理、工装管理、设备运行管理、计划管理与排产、任务调度管理、作业执行管理、质量过程管理、物料跟踪管理、车间事件管理、看板监控和统计分析模块组成，涵盖了制造过程管理的多个方面。上层接口实现和技术、管理系统集成，下层采集制造过程的各种异构数据，将制造结果信息反馈到上游应用系统，实现制造过程的闭环控制（图2）。
（1）车间资源建模。
“人、机、料、法、环”是车间制造生产的基础，也是MES系统运行的基础信息。KMMES采用面向对象的思想，建立数字化车间资源模型，实现所见即所得，为规范管理奠定基础。包括人员建模、设备建模、物料建模、生产日历建模以及工时建模等基础数据建模能力。
（2）设备运行管理。
设备是生产制造部最重要的资源，也是约束生产能力的最主要元素。因此建立设备信息模型，并结合DN C数据采集、数字化制造终端数据采集，实现设备监控，是提高瓶颈设备利用率的有效途径。
（3）高级计划排产。
为了按期交货，企业需要加强对车间生产资源的合理调配与控制，得到一份可以指导生产的精确生产计划，并且需要应对紧急插单、计划更改等情况，保证生产计划的高效性。在小批量、多品种、多工序的生产环境中，利用高速运行排产工具来缩短制造提前期、提高工厂对于交货期变化的响应能力，是迅速应对紧急插单的捷径（图3）。
（4）作业执行管理。
计划的制定要依赖于市场和实际的作业执行状态，而MRPⅡ/ERP往往不能始终实时、连续、自动和完整地反应生产过程信息。另外，交期的达成也需要不断优化生产过程，防止制造过程中的差错以减少返工并缩短制造周期，这些都需要及时透明的生产过程信息以及有效的生产过程控制。K M M E S实现生产过程的闭环可视化控制，以减少“精益生产”理念核心中的等待时间、库存和过量生产等浪费。
（5）生产现场质量跟踪管理。
将质量管理贯穿于产品的整个生产周期内，通过质量信息实时、准确、全面的传递，帮助企业实时跟踪生产现场质量，便于企业高效、快捷地满足客户对质量的要求和不断优化完善质量管理。
（6）物料跟踪管理。
管理制造过程中的原材料、中间品、产成品和工装等物料，结合计划排产形成线性库存管理。利用触摸屏、条码等手段实时对物料数据进行采集，完成跟踪企业的物料状态。建立及时有效的物料齐套配送机制，减少制造中停机待料时间。
（7）看板监控。
将MES系统中企业资源的状态及加工任务等信息，经MES系统处理后，按虚拟车间、设备监控和工况监控等类别，以图形化界面、统计列表等形式，多角度、全方位地实时再现车间现场生产过程，同时对现场生产进行统计分析后产生的各类报表，也可以有选择地在电子看板进行展现。
（8）统计分析。通过获取并管理与制造相关的所有信息，形成了丰富的信息资源库。KMMES基于JIT制造理论，提供了结合内置的面向离散型企业的机加、装配行业专用车间资源模型、流程、数据集以及40多种行业统计图表。另外，基于WEB浏览器，提供包含20多种开盒即用的图形化报表，并可以根据企业需求快速定制其他报表。
（9）系统集成应用及功能扩展。
系统提供多种功能强大的标准接口，通过这些接口灵活且强有力的支撑，使MES系统很容易与ERP、PDM和CAPP等企业其他系统进行数据交互和共享；通过系统提供的二次开发平台，用户可以基于企业自身个性化需求进行快速的功能开发和部署；提供Windows标准的开放系统接口（API函数集和功能组件），可以使用VC、VB等通用开发工具进行系统扩展开发，最终保证功能需求得到快速和准确的响应。
二、KMMES应用目标
（1）生产计划合理优化。
根据企业资源状态和现有任务进度，将插入订单快速纳入滚动排产。采用高级离散企业的调度算法，进行资源负荷均衡，形成优化合理的生产作业计划。
（2）生产进度实时可控。
采用条码、刷卡器、触摸屏终端和DNC等多种方式实时采集现场生产数据，提供多种图表形式的监控看板，确保重要的生产数据随时可视易用。
（3）质量过程完备追溯。根据质量过程控制特点，定义质量管理要素，实现生产过程关键要素的全面记录以及完备的质量追溯，自动形成产品电子质量数据包。
（4）技术文件可视下厂。
与技术、工艺信息实现一体集成，使得技术文件可以在第一时间到制造现场。制造人员能够依据权限查阅全三维模型、仿真，获得更逼真更全面的技术指导信息。
（5）领导决策有理有据。
月报、日报和周报等40多种生产报表点击即成，为领导的量化管理提供最大的决策支持，有理有据地分析历史、改进未来。
三、KMMES商业价值
借助KMMES，将制造过程整体优化，企业可以获得以下商业价值。
（1）提高订单准时交付率。
通过高级计划排产，使得插单轻而易举，作业计划合理优化，基于企业看板的动态调度提高现场突发事件的快速响应能力，缩短产品交付期，提高订单准时交付率。
（2）提升产品制造质量。
质量检验计划与制造计划同时下达到工位，实现生产过程关键要素的全面记录、完备追溯质量过程，加强工人作业过程的质量意识，提升产品制造质量。
（3）降低制造成本。
利用三维模型、工艺指导文件和仿真过程进行现场作业指导，提高工人技能掌握速度，降低高级技工的依赖程度、减少返工返修，降低制造成本。
（4）提高关重设备利用率。
关键词：公路工程；生态学；动植物；防治措施
近些年来，由于经济文化产业的需要，公路工程不得不通过一些动植物保护区，随着公众环保意识的提高，以前粗放的公路工程建设再也不适用于这种公路。这就对我们公路建设者提出了更高的要求，在自然保护区，公路工程不仅仅需要满足行车的简单要求，而且更要满足公路的环保理念，与周围生态环境融为一体，和自然和谐共处。
1 公路项目对沿途动植物的不利影响
由于自然保护区其独特的生态地位，公路工程对其影响也应该充 分地考虑和改善，下面主要从工程建设期和营运期分别对这些不利影响加以说明。
1.1 工程建设期的不利影响
1.1.1工程前期工作
公路工程的前期准备工作主要包括规划、可行性研究、方案论证、勘探设计等。一直以来，我们的规划设计者的主要任务是满通功能需求、减少工程造价及维护费用等目标。然而，近些年，他们也不得不考虑更多的环保因素。工程的前期准备工作对后期工程对于环境的不利影响有重大作用。
1.1.2 工程建设工程
现在的工程建设一般采用了自动化程度较高的工程机械来代替人工，一定程度上大大地促进了工程进度，同时，也加大了对周围环境的影响：
（1）公路施工期间会产生较多的机械的大气污染物，包括施工产生的扬尘，机械尾气等。
（2）施工会产生较多的水体污染，一般包括施工中产生的泥浆、水泥、或其他建筑材料对水体产生的一些污染。
（3）工程建设会产生噪声源，比如交通车辆的噪声、施工机械的噪声、爆破噪声等。
（4）固体废弃物污染，工程建设中会产生较多的固体废弃物，包括建筑渣土、碎石、混凝土渣土、玻璃碎片等。才外，还有施工人员产生的生活垃圾。
1.2 工程运营期的不利影响
1.2.1 公路工程本身的影响
现在的公路路面一般采用的是沥青路面，在运营期路面可能会产生一些沥青的粉尘和沥青烟。这些大气污染物会影响植物的生长，也会造成动物出现头晕、乏力、呼吸系统疾病等。在夏天，由于黑色路面对热量具有较强的吸附性，短时间内会集聚大量的热量在自然保护区内，可能会灼烧沿途的动植物，也可能造成动物中暑等。
1.2.2 车辆及乘客活动队动植物的影响
营运期既作为巨大的经济社会效益开始的时候，也是对周围环境破坏的开始。随着人类活动的增多，汽车所产生的噪声、尾气和粉尘将急剧增长，这势必对自然保护区内的动植物的生活造成巨大的影响。
2 防治措施
2.1 合理规划，综合考虑，全面布局，认真设计
项目的规划设计对项目是一个孕育的作用，规划设计的缺陷也势必会造成项目本身产生的不利影响，特别是对于自然保护区内的项目，它们的规划设计更应该严格。
2.2 改进路面材料
对于自然保护区内公路项目，环保意识被提到了更高的高度，以减少对宝贵自然资源的侵害。普通的沥青路面材料会产生较多的大气污染物，在夏天也会集聚大量的热，都会周围的环境有一定的侵害。因此，在这类项目的路面材料选用时，在遵照节省工程造价的前提下，尽量选用符合标准的材料。
2.3 减少施工扰动
施工产生的噪声粉尘污染，会对保护区内的动物活动造成较大影响。甚至使它们受到较大的惊吓，引起生活习性、觅食活动出现混乱。因此我们应该最大限度地减少施工对周围环境的扰动：设计人员可以对保护区内的动物的生活习性做一个了解，爆破作业时应该驱离周围的动物；缩短项目进行的工期等。
2.4 注意优化设计细节
规划设计中难免对出现许多缺陷，是设计人员所难以预料到的。在施工中或营运期，发现有缺陷的地方，应该及时提出来，再由设计人员提出改进方法。比如在公路修建完毕后，会造成动物穿过公路的路被中断，可以考虑设置隧道来供它们穿行。
2.5 注意工程建成后，植被的恢复
工程建成后，会出现大量的地表，一般可以通过自然恢复。但是对于一些坚硬的岩石区域、或者高差较大且较陡的部分，应该人工进行恢复。且这些植被尽量做到与周围环境相一致，不能对周围的动植物造成较大的伤害。
2.6 注意规范车辆及乘客的活动
在穿越自然保护区内的公路，应该做好限速、降噪等工作。乘客也应该注意尽量少在保护区内逗留，不能破坏周围的动植物，在车辆行驶过程中，不要大声喧哗，不能向外面抛洒杂物。因此，在公路沿线应该设置限速、禁止喧哗等标示牌，同时也设置一些文明标示牌。
3西溪国家湿地公园公路案例
西溪湿地国家公园，是国内第一个也是唯一的集城市湿地、农耕湿地、文化湿地于一体的国家湿地公园。
由于西溪国家湿地公园面积较大，为了方便乘客的游览，在湿地公园内修建了一条观光道路。这条道路作为观光道路，尽量做到与周围环境的协调，做了非常完善的景观设计规划。大致可以总结如下：
（1）为了减少废气污染，使用电动车代替汽车。在公园内的道路上原则上不允许汽车进入，只是作为观光使用。且在公园内设置了大量的限速、禁止喧哗等标识。
（2）为了减少侵占宝贵的湿地资源，道路修建的宽度也较窄，线路绕着地形进行弯折，线性也不再遵照规范进行设定。
（3）由于园内的整体是江南水乡的风格，园内到处都是小桥流水人家的感觉，里面的公路设计都与周围环境协调一致，公路尽量沿着地形蜿蜒，迫不得已的时候设置桥梁，且与周围的环境融为一体。
（4）公路在通过野生动物区域时，设置大量的警示牌，禁止鸣笛、喧哗，车辆尽量降低速度。
（5）路面材料使用环保路面材料，尽量降低路面的噪音，以及产生的粉尘。在施工过程中尽量少使用大型机械，且不大挖大填，产生的弃土运出了公园，且尽量降低施工产生的噪音。
4 结语
在当今社会，保护和改善环境变得越来越重要，而自然保护区内也越来越被重视。而人类活动与自然地和谐共处，也势必会提供人类社会发展源源的动力，促进社会可持续发展。
参考文献：
[1] 汤澄. 公路建设与生态环境保护[J]. 中国水运，2009，09（1）；
[2] 包健. 公路建设的生态环境影响评价[J]. 江苏环境科技，2005，18（1）；
[3] 赵春，耿连众，何晨燕. 公路建设生态环境影响评价方法研究[J]. 北方环境，1999， 71（3）；
