刊期：2014年第02期
“交通基础设施‘走出去’的前提，应该是标准走出去。”全国政协委员、交通运输部公路局副局长成平在两会期间接受记者专访时开门见山地表示。她说，就跟产品一样，要想打入一个市场，标准要先行。
刊期：2014年第02期
高速公路该不该收费？收费年限长一些好，还是短一些好？面对社会上的多种声音，全国政协委员、江苏省交通运输厅厅长游庆仲深入分析了高速公路的定位，建议国务院尽早出台《收费公路管理条例》修正案，并且在修正案中明确我国高速公路走低收费标准、长期化发展的市场化道路。之所以要降低收费标准，游庆仲分析，按照2004年的《收费公路管理条例...
刊期：2014年第02期
让具有2500年历史的京杭运河继续保持活力，是全国政协委员、交通运输部水科院原副总工程师苏国萃多年来挂在心间的一项事业。今年全国政协会议上，苏国萃的提案再次聚焦这条古老的人工河流，他建议设立京杭运河航务管理局，继续推动京杭运河全线性通航，让这条被誉为活态文化遗产的重要水上运输通道继续“活”下去。
刊期：2014年第02期
“政府工作报告第一次提到了快递业，要求深化流通体制改革，清除妨碍全国统一市场的各种关卡，降低流通成本，促进物流配送、快递业和网络购物发展。但快递末端派送不畅，‘最后一公里’已经成为制约快递行业发展的瓶颈。”3月7日，全国政协委员、国家邮政局局长马军胜在接受记者采访时表示，造成这个局面有着历史和现实多方面的原因。
刊期：2014年第02期
“快递业的发展创造了一种新的物流形态，以快递为线，把物流、资金流、信息流有效融合起来，这会形成一个很大的产业链。”3月5日，全国政协委员、交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰在接受记者采访时表示，要高度重视快递行业，化解快递车辆进城难等问题，用规模化、规范化、标准化推进快递行业的发展。
刊期：2014年第02期
“21世纪是海洋的世纪，要建设海洋强国，丰富的航海文化是关键的基础和动力。”3月5日，全国政协委员、交通运输部原副部长、中国航海学会理事长徐祖远在接受记者采访时表示，应尽快设立航海史教育学科点，加强并深化航海历史文化研究，塑造人才梯队培育体系。
刊期：2014年第02期
两会期间，全国人大代表、武汉铁路局局长汪亚平就铁路安保问题接受记者采访时建议，目前铁路特别是高铁安保面临复杂形势，应及时修改现行《铁路安全管理条例》，组建铁路公安系统专业反恐机构，建立统一指挥、统一协调、统一行动的管控和善后处理协调联动机制。
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“目前，我国主要港口集装箱海铁联运仅占全部集装箱运量的1．2％，而在发达国家这一比重可达20％至40％。”3月12日，全国人大代表，日照港（集团）有限公司董事长、党委书记杜传志接受记者采访时表示，应加快发展海铁联运，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，降低物流成本。
刊期：2014年第02期
3月6日，全国人大代表、山西省交通运输厅厅长李正印在接受记者采访时表示，他十分关注推进集中连片特困地区交通扶贫项目、红色旅游公路项目建设问题。
刊期：2014年第02期
“长江上游干支流水电的持续开发及水库群建设，对长江航运的影响不容忽视。”全国人大代表、长江航务管理局局长唐冠军两会期间接受记者采访时表示，我国应制定长江上游水库群联合调度的法规，使航运、水电、灌溉等功能在水资源综合利用中得到高效发挥。
刊期：2014年第02期
“我国的过境免签政策去年实施时，很多企业包括东航期望值都很高，但是目前旅客的增量却不明显，原因是我国的过境免签约束较多。”全国人大代表，中国东方航空集团公司党组书记、股份有限公司总经理马须伦两会期间接受记者采访时表示，“建议优化过境免签政策，改过境免签为入境免签，并将免签时间延长至七天。”
刊期：2014年第02期
“公交车没有安检，防范措施不足，严重治安案件多发，这种状态必须改变。”3月6日，全国人大代表、陕西西安公交总公司第二公司四车队43路驾驶员王曼利表示，对于公交车上严重治安案件必须加强防范。
刊期：2014年第02期
全国人大代表、广东省佛山纺织机械有限公司副总经理袁桂彬建议，重大节假日高速公路免费政策应惠及更多人，尤其是在外务工的工薪阶层，让他们真正得到实惠。
刊期：2014年第02期
“一定要像治理酒驾一样打击超限运输，让超限运输这个公路运输‘第一杀手’无处藏身。”全国人大代表、河南省交通运输厅厅长张琼在两会期间接受记者采访时表示，她和交通运输系统部分人大代表己共同提出：修改刑法第一百三十三条，将严重超限运输行为以危险驾驶罪入刑。
刊期：2014年第02期
全国人大代表、广州铁路（集团）公司董事长、总经理李文新两会期间接受记者采访时透露，“深茂铁路已有突破性进展，深茂铁路茂名至江门段前期工作全部完成，并已正式上报国家发改委等待审批，如进展顺利，今年将有望开工建设，预计3年内能正式通车。”
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