广东交通

广东交通杂志 省级期刊

Transportation of Guangdong

杂志简介:《广东交通》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:广东省交通运输协会
主办单位:广东省交通运输协会
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:1754
总被引量:94
H指数:4
期刊他引率:1
  • 广州铁路集团党委中心组迅速学习贯彻十六届四中全会精神

    作者:刘露 刊期:2004年第05期

    9月20日,广铁集团公司党委书记李文新主持召开集团公司党委中心组学习会,集团公司董事长、总经理吴俊光等党委中心组成员、扩大成员参加了学习。

  • 切实加强党组织的执政能力

    作者:范映华; 黄海滨 刊期:2004年第05期

    广东省邮政局党组书记、局长喻军在10月12日召开的省局党组中心组学习会上指出,全省各级邮政要认真学习贯彻十六届四中全会精神,切实加强我省各级邮政党组织的执政能力建设,为我省邮政加快发展、率先发展、协调发展提供强大的精神动力和组织保障,推进我省邮政各项事业全面、协调、可持续发展。省局领导张宗武、陈瑞彪、陈必昌、邵智宝、陈沅...

  • 广东铁路建设55年成绩辉煌

    作者:李伯阳 刊期:2004年第05期

    广东铁路建设在新中国成立55年来,特别是改革开放的25年中高速发展,新建铁路2357.4公里(含柳州局管辖黎湛铁路广东段、河茂铁路及省地方铁路标准轨距共398.16公里),是1949年12月广东解放前49年建设、保存铁路576.2公里的4倍,创造了铁路建设史上的辉煌。

  • 广东电信55年发展变化掠影

    刊期:2004年第05期

    建国后,广东的电信业有一定的发展。但实行计划经济体制,加上受其它方面的制约,广东电信发展比较缓慢。到1978年底,全省有市内电话8.6万门,农话14.7万门,长途电路不足1000条,全省邮电年业务收入6650万元,全省邮电固定资产投资平均每年不到2000万元。

  • 修建阳光路 锻造好干部

    作者:陈戈; 黄建庭; 吴楚楚 刊期:2004年第05期

    8月30日,全国交通系统基础设施建设项目廉政工作经验交流会在广东开平市举行。

  • 全国交通系统基础设施建设项目廉政工作经验交流会在开平召开

    作者:黄建庭; 陈林; 吴楚楚 刊期:2004年第05期

    8月30日,交通部在广东开平召开全国交通系统基础设施建设项目廉政工作经验交流会:会议总结推广交通基础设施建设项目廉政工作经验,研究探索廉政建设长效机制,推动交通系统廉政建设深入开展,为交通发展提供坚强的政治保证。

  • 牢记伟人嘱托 大力发展交通——纪念邓小平同志诞辰一百周年

    刊期:2004年第05期

    8月22日是邓小平同志诞辰一百周年纪念日。连日来,全国交通系统广大干部职工以各种方式纪念一代伟人,缅怀他在波澜壮阔革命生涯中创建的丰功伟绩。

  • 邓小平理论指引四航人

    刊期:2004年第05期

    党的十一届三中全会召开后,邓小平高瞻远瞩地作出了改革开放的伟大决策,他在祖国的南海边画了一个圈,创办了深圳经济特区。1979年6月,四航人满怀豪情,率先开赴蛇口,拉开了建设深圳特区的帷幕。当年,四航人以“时间就是金钱、效率就是生命“的崭新观念,成功地引爆了劈山开衢的第一炮,开通道路,建设码头,筑起厂房,创造了“深圳速度”...

  • 国务院对交通运输投资体制改革作出规定

    刊期:2004年第05期

    日前,国务院颁布关于投资体制改革决定,其中对交通运输投资体制改革作出如下规定:

  • 国务院颁布《收费公路管理条例》

    作者:新华 刊期:2004年第05期

    国务院第417号令公布了《收费公路管理条例》(以下简称《条例》),于2004年11月1日起施行。《条例》规定,公路发展应当坚持非收费公路为主,适当发展收费公路。全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设的公路,不得收取车辆通行费。

  • 我国出台物流业发展指导意见

    作者:孙妍 刊期:2004年第05期

    日前,由国家发改委、商务部、交通部、公安部、铁道部、海关总署、税务总局、民航总局、工商总局九部委联合制定的《关于促进我国现代物流业发展的意见》由国务院批准出冶。该《意见》被视为是我国物流业发展政策纲要,它从税收政策、土地政策、市场秩序等方面明确了物流产业发展的政策取向。

  • 关于中国现代物流发展的有关政策

    作者:李扬 刊期:2004年第05期

    最近,国家发展改革委会同有关部门经过反复研究和协商,提出了促进中国现代物流业发展的一些政策措施,主要包括以下内容:

  • 广东斥资1390亿元新增路轨2164公里

    作者:姜齐放; 符信 刊期:2004年第05期

    为加快广东铁路建设,铁道部和广东省政府经过友好协商,形成了《铁道部、广东省人民政府关于加快广东铁路建设有关问题的会谈纪要》,并于10月1日在广州举行签字仪式。广东省省长黄华华、铁道部部长刘志军分别代表双方在《会谈纪要》上签字。出席仪式的主要领导有:中共中央政治局委员、广东省委书记张德江,铁道部副部长陆东福,副省长许德立...

  • 广东建成538个公路客运站场

    作者:越道信 刊期:2004年第05期

    近日,全国站场建设与管理研讨会在广州召开。近年来,广东客运站场建设共投入资金20.8亿元,新建站场28个,改造站场45个,站场新增面积125万平方米。至2003年年底,全省共有汽车客运站538个,其中一级站19个、二级站78个;总停车面积310万平方米;候车室面积213万平方米;广州、深圳、湛江、汕头等一批现代化的大型客运站场陆续建成投入使用...

  • 银洲湖是新会大发展的新引擎

    作者:南音 刊期:2004年第05期

    新会银洲湖区域发展有明显的区位优势:第一,地理位置优越,是珠三角出海口八大门最西边的一个门,是西江,潭江两大水系江海转运的枢纽。第二,建港条件良好,主航道常年保持负13米水深,具有岸线长、防风好、航道宽、水位深、回淤少、潮差短等特点,是珠江水系八大出海口中除虎门外,唯一能通行万吨级海轮的水道。第三,基础设施完善。区内有...