广东交通

广东交通杂志 省级期刊

Transportation of Guangdong

杂志简介:《广东交通》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:广东省交通运输协会
主办单位:广东省交通运输协会
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:1754
总被引量:94
H指数:4
期刊他引率:1
  • 合作发展 共创未来

    作者:张德江 刊期:2004年第03期

    6月1日,在香港开幕的“泛珠三角区域合作与发展论坛”上,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江发表了题为《合作发展、共创未来》的精彩演讲。交通部部长张春贤、铁道部副部长王兆成提出的泛珠三角地区公路、水路、铁路发展规划,是泛珠三角区域合作与发展的主重要举措。现将以上内容摘要刊登。

  • 国家发展和改革委员会副主任刘江:国这将重点支持“泛珠”建设

    作者:赵夙岚; 翁晓鹏 刊期:2004年第03期

  • 交通部部长张春贤:打造泛珠三角“一日交通圈”

    作者:陈韩晖; 郭亦乐; 程满清 刊期:2004年第03期

    在最新制定的国家高速公路路网规划中,为泛珠三角地区安排了纵横交织、放射与环路相结合的22条路线,远景规模大约为3万公里。这个布局具有密切联系泛珠三角各组成部分的功能,增强了华南地区与华东、华北和西北地区的通道衔接。特别引人注目的是,为实现区域高速公路的一体化,打通省际快速运输通道.构建泛珠三角快速运输网,规划形成了以大...

  • 铁道部副部长王兆成:加快“9+2”省际间铁路网络的建设

    作者:陈韩晖; 郭亦乐; 程满清 刊期:2004年第03期

    泛珠三角区域铁路网规划,通过快速客运网和珠三角城际客运网建设,加强“9+2”省际间铁路网络的联系,到2020年,泛珠三角区域铁路营业里程将达到2.9万公里。

  • 广东省交通厅厅长张远贻:广东加快构筑泛珠三角路网骨架

    作者:陈韩晖; 陈戈 刊期:2004年第03期

    6月3日,由参与“泛珠三区域合作与发展论坛”省区共同签订的“泛珠三角区域合作框架协议”十大合作领域中,已列明各省区加快规范建设公路、铁路、航空、航运、管理等基础设施,完善区域交通运输网络,逐步实现泛珠三角区域交通一体化,这表明构筑泛珠三角合作基础平台已进入实质性阶段。现将广东省交通厅厅长张远贻关于“广东加快构筑泛珠三角...

  • 46亿建现代化珠三角航道网

    作者:陈戈; 苏冬; 黄建进; 吴楚楚 刊期:2004年第03期

    首届“泛珠三角区域合作与发展论坛”刚刚落幕,在论坛上最受关注的交通基础设施项目即如火如荼展开。为配合泛珠三角水运建设需要,最新的广东航道建设规划项目方案已基本敲定。从今年至2010年,我省将投资逾46亿元进行航道建设,重点是保障珠江三角洲和西江主干道率先实现航道现代化。

  • 中国石化加快铺管泛珠三角

    作者:陈韩晖; 蔡湛 刊期:2004年第03期

    泛珠三角“9+2”区域合作的新机遇,正刺激着企业新一轮投资的热情,其中中国石化抓紧在泛珠三角区域谋篇布局。酝酿多年的珠江三角洲成品油管道项目即将全面启动,计划今年9月动工,2005年下半年建成投产。

  • 树立和落实科学发展观 促进广东交通发展跃上新台阶

    作者:蔡启文 刊期:2004年第03期

    总书记去年在广东考察时提出了树立科学发展观的重大命题。党的十六届三中全会进一步提出了“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展”。

  • 转变观念 找准切入点 为珠江航运发展做好服务——交通部珠江航务管理局领导职工认真学习贯彻省部领导考察广东内洒航运讲话精神

    刊期:2004年第03期

  • 中流击水竞风浪——记全国“五一劳动奖状”获得者—广东省电信实业集团公司

    作者:叶小钟 刊期:2004年第03期

    广东电信实业走出的辅业企业国企改革的成功道路,为国有企业改革和发展提供了丰富的实践经验和有益借鉴。三年弹指一挥间,现在广东省电信实业集团公司已成长为具有市场竞争力、可持续发展、前景广阔的服务商企业;2003年完成业务收入87.87亿元,实现净利润2.54亿元,实现利税总额5.3亿元。他们创造的成绩,留在了共和国国有企业改革的光辉...

  • 广泛铁路集团的骄傲——广铁集团公司董事长、总经理吴俊光获“全国五一劳动奖章”

    作者:陈新 刊期:2004年第03期

  • 广东农村公路挺进“通畅”

    作者:黄建庭; 吴楚楚 刊期:2004年第03期

    去年以来,广东农村公路建设取得显著成果。通往全省1500多个村委会的公路已实现路面硬化,广州、深圳、珠海、东莞等市基本实现了行政村通水泥路的目标。今年广东将继续保持农村公路建设良好的发展势头,力争于2005年底前实现县到乡镇通三级路,2010年实现乡镇到行政村公路路面硬化,在“通达”的基础上稳步向“通畅”目标前进。

  • 珠海加快发展交通 融入大珠三角

    作者:刘可英; 甘述英 刊期:2004年第03期

    2003年是珠海交通的转折点,多年徘徊不前的珠海交通,取得了突破:停工5年的广珠铁路重新招商,两个5万吨级集装箱码头报批经过几轮论证,项目立项已进入最后阶段;停滞10年的珠港大道二期工程经过一年的紧张施工顺利竣工;江珠高速公路开工建设、粤西沿海高速公路珠海段筹备工作基本完成。全年完成交通投资约5亿元,是上年的8倍多。

  • 惠州要建设全国第九大港

    作者:秦仲阳; 程雪超 刊期:2004年第03期

    近日,从惠州经济社会发展战略规划研讨会上获悉,惠州港在石化项目带动下,2015年货物吞吐量可能达到7000—14000万吨,名列全国第九,成为全国主枢纽港。各种迹象表明,惠州港有可能短期内引进国际大公司合作开发,合作项目主要是集装箱码头。

  • 今年汕尾交通建设开局主良好

    作者:陈振楚 刊期:2004年第03期

    今年首季,汕尾交通建设完成投资1.5亿元,比去年同期增长51%。