福建交通科技杂志 省级期刊
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
作者：肖芳芳 刊期：2018年第02期
研究分析福州莆炎高速公路K98+685~K98+795高液限土物理性能指标,确定在合理含水率范围内,采用干密度、饱和度两个参数对高液限土填筑质量进行控制,使之满足路基强度和水稳定性要求,结果表明该高液限土可成功应用于93区路基填筑。
作者：巫超平 刊期：2018年第02期
“白改黑”技术是对旧水泥混凝土路面进行技术改造的首选方案。而在改造过程中,水泥混凝土路面原有反射裂缝是困挠“白改黑”工程的关键性问题。本文结合闽西山区省道309东东线“白改黑”项目的工程实践,通过对“白改黑”工程的技术路线和关键技术要点的梳理,对“白改黑”工程主要施工步骤和关键技术进行了总结。
作者：邵彩 刊期：2018年第02期
本文将温拌材料Sasobit加入SBS改性沥青混合料,以降低其压实施工温度。通过室内试验评价Sasobit复合SBS改性沥青混合料的路用性能。结果表明:Sasobit可降低SBS改性沥青施工压实温度,同时提高其抗车辙性能。
作者：王华 刊期：2018年第02期
随着山区公路工程的不断建设,研究边坡爆破振动对临近建(构)筑物的影响具有重要意义。本文结合某公路边坡工程,建立爆破荷载作用下的三维动力有限元计算模型,探讨新建边坡施工在不同距离进行爆破时既有高速公路高边坡的动力响应。研究结果表明,在较近距离内进行常规爆破施工时,既有边坡爆破振速过大,使既有边坡安全性降低,并产生浆砌片石砌体掉...
作者：杨骁鹏 刊期：2018年第02期
为揭示锚杆对失稳挡墙力学性能的影响规律,运用有限元软件分析不同锚固力、锚杆间距及锚杆倾角对失稳挡墙加固效果的影响。结果表明:锚杆对失稳挡墙进行加固后,最大的水平位移会发生在墙底部分。锚固力越大,水平位移越小,加固后锚杆结点处的失稳挡墙水平位移会减小;锚杆间距越大,墙底最大的水平位移越小,且墙顶与墙底的位移差越小;锚杆角度对挡...
作者：石凯 刊期：2018年第02期
设计造价低廉、融雪效果优良的超薄盐化物自融雪罩面材料,已成为降低因路面湿滑而导致的交通事故的主要手段。通过对实验用原材料性能的测试,研究分析了高粘改性沥青胶浆的动态流变特性,利用动态剪切流变仪和布氏粘度计,在最佳的粉胶比下分析了盐化物替代矿粉的比例对沥青胶浆特性的影响,最后通过对沥青罩面材料融雪性能的研究,验证了混合料的实...
作者：谢子明 刊期：2018年第02期
厦沙高速公路K131+945处老滑坡的变形复活,对即将运营通车的高速公路产生较大影响。本文基于老滑坡的地形地貌、工程地质,对老滑坡病害性质进行了辨识与分析,明确老滑坡病害发展趋势;同时通过老滑坡的变形规模判断、病害成因机制分析,稳定性评价与分析和工程处置方案分析研究,提出有效的应急抢险和工程处治方案。本文研究成果对该滑坡的有效防治...
作者：陈振兴 刊期：2018年第02期
以东山环岛路选线生态适宜性和生态修复为研究对象,按照生态优先为原则,生态保护与公路建设协调发展为目标,结合GIS技术,建立公路选线生态适宜性和生态敏感性评价指标,运用层次分析法,通过归一化和加权处理,建模得出土地适宜性及生态敏感性评价结果,在此基础上对路线方案进行生态质量评价,优选出最适宜的线路方案,并对该路线因地制宜提出各路段...
作者：曾俊铖 刊期：2018年第02期
大型古滑坡的变形发展,通常存在多层、多级、多区、多块等特点,依托飞鸾大型古滑坡,结合滑坡体的地形、地貌、地质、水文等情况,调查分析滑坡体地表裂缝的分布位置、变形大小、裂缝形式以及滑坡体深部位移监测量值大小、变形曲线形状等,研究大型古滑坡体的分层分级、分区分块方法与基本原则,并提出飞鸾大型古滑坡工程综合治理建议方案。此成果为...
作者：王金斌 刊期：2018年第02期
本文结合福泉高速公路路面积水及跳车处理工程的施工,总结出高速公路路面跳车处理的施工技术要点。解除路面跳车现象,要从跳车位置的安全布控,现场测量,测量数据分析与设计,施工现场放样,施工过程控制,开放交通等方面进行把控。
作者：陆小立 刊期：2018年第02期
以国道205某段勘察设计为例,对从前期调查、平纵设计、新旧路基处理、横断面设计、平交口设计等方面,对道路拓宽改造中遇到的问题进行论述,为国省干线拓宽改造提供借鉴。
作者：林洪法 刊期：2018年第02期
道路工程建设中砂、石原材料需求量大,面临天然砂资源有限、成本高及对环境危害等问题,近年来机制砂混凝土逐渐得到推广和应用。本文通过混凝土室内试验,研究了机制砂中石粉含量对混凝土抗氯离子渗透性能、抗冻耐久性能的影响规律。结果表明:石粉含量适当增加有助于提升中低强度机制砂混凝土的抗氯离子渗透性能,尤其是石粉含量高于6%时,改善作用...
作者：杨刚毅 刊期：2018年第02期
本文采用有限元软件模拟了福州城区北向第二通道工程(晋安段)A3标段贵安连接线段某段沿河高路堤的稳定性,并提出加固处置方案。主要采用浸水挡墙的方案,针对不同的段落采用不同的挡墙方案,并验证其方案的可行性。
作者：陈德路 刊期：2018年第02期
沥青混凝土具有优越的路用性能,广泛应用于国、省道水泥路面“白改黑”加铺工程,反射裂缝和层间黏结不良(加铺层与旧水泥路面之间界面)始终是绕不开的两个主要问题,通过设置应力吸收层,能够改善层间应力状态,有效延缓反射裂缝的形成,增强抗裂能力,同时提高抗渗水能力。通过多个工程实例验证,使用效果良好。望能给予类似工程施工借鉴和参考。
作者：曾山 刊期：2018年第02期
山区道路修建中由于人为提高地表水位,造成山体地下水位提升,对河道山坡土体稳定性带来不利影响。省道309线永定段沿线地貌单元较复杂,区段内U型谷发育,地势较高,水流较缓。参照现有规范对边坡稳定性要求,取河道边坡正常工况容许稳定安全系数为1.15~1.25,非正常工况I容许稳定安全系数为1.02~1.05。采用Slope/W软件,通过Morgenstem-Price法计算表...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊