福建交通科技杂志 省级期刊
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
作者：李少巍 刊期：2017年第03期
随着高速公路的快速发展,预应力锚索锚固技术在高速公路高边坡加固上获得了良好的应用和发展。厦沙高速公路在山岭重丘区穿过山前坡麓地带多,形成不少高陡边坡,如果按普通开挖防护变得不经济或不可能,普通锚杆加固边坡已不能满足高速公路发展的需要。预应力锚固技术,以其技术先进、经济合理、安全适用等优点,得到了越来越广泛的应用。本文结合厦...
作者：郑志锋 刊期：2017年第03期
以罗源S201线＂白改黑＂工程为工程背景,分析介绍水泥混凝土路面直接加铺沥青路面设计方法与思路,总结设计经验,为同类工程项目提供参考与借鉴。
作者：杨德明 刊期：2017年第03期
本文以福建省典型山区顺邵高速公路为工程背景,基于路线设计的环保理念,通过对设计中环境影响因素的分析,重点阐述了＂生态、环保＂设计理念在山区高速公路方案比选中的重要性,为类似工程提供绿色发展理念的经验。
作者：邱香港 刊期：2017年第03期
本文以省道202工程中K5＋300~K5＋634左侧路堑高边坡加固为工程背景,主要利用Abaqus三维实体有限元软件分析研究压力分散型预应力锚索工作时的受力机理,验证其优于普通拉力型预应力锚索的结构体系,适用于软土质高边坡的主动加固处理,为今后普通公路边坡软土质高边坡加固措施提供借鉴经验。
作者：张昱 刊期：2017年第03期
本文通过对漳永高速公路新圩互通CK0＋139~CK0＋414右侧边坡灾害成因的系统分析及坡体稳定性的定性与定量评价,结合工程实际提出了工程治理对策。边坡治理后的监测表明坡体稳定,治理达到了预期目的。说明对该边坡采用锚索框架、平孔排水相结合的工程治理措施取得了预期效果,为今后同类型病害边坡治理提供实例参照。
作者：曾佑中 刊期：2017年第03期
本文通过对水泥混凝土路面试验段取芯进行芯样劈裂抗拉强度试验,重点分析了水泥混凝土路面取芯过程与室内试验两个阶段中有可能对试验结果产生影响的几个重要因素,总结了该试验过程中应注意的重点事项,期望能为规范试验人员水泥混凝土芯样劈裂抗拉强度操作,提高试验结果精确度提供借鉴。
作者：欧丽芬 刊期：2017年第03期
本文以国道324线漳浦路段路面大修工程为背景,通过SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料面层试验段的试铺,较为全面地验证了该混合料的配合比设计和施工技术方案,并取得了大量的试验和现场检测数据,总结了该混合料面层在国道大修工程的施工应用,从而为同类型项目施工提供了经验和可靠的依据。
作者：刘仕焜 刊期：2017年第03期
为了解公路扩建工程中软基路段新、旧路基变形特性和沉降规律,分别采用精密水准仪和剖面沉降仪对新、旧路基沉降进行监测。结果表明,旧路基沉降量较小,基本趋于稳定,从新旧路基搭接处至新路基边沿处,路基沉降呈加速趋势,新路基边沿沉降量最大。分析结果可为类似工程的设计和施工提供参考。
作者：肖金宝 刊期：2017年第03期
本文以泉州市台商投资区通港公路拓改工程的软基处理为北京,分析了海砂的特性及其在软基换填处理中的技术可行性、经济合理性,对海砂在换填处理中的应用技术及效果进行了探讨,以便在缺少河沙的沿海地区推广应用。
作者：赖旺林 刊期：2017年第03期
本文以何家坡水库现场滑坡治理为工程背景,结合滑坡工程实际情况,对水库滑坡体进行了稳定性计算分析,采用了抗滑桩治理方案,并阐述了抗滑桩的设计及计算原理,对山区高速公路工程中出现的滑坡治理具有重要参考价值。
作者：陈祥文 刊期：2017年第03期
本文以山区公路路堤水毁塌方为工程背景,分析了路堤塌方破坏的原因,并提出了塌方处理的方案,总结归纳了施工控制要点和修复后的效果,为同类水毁病害的处治提供参考。
作者：陈婷 刊期：2017年第03期
本文以短纤针刺非织造土工布（以下简称土工布）为例,在检测实践经验的基础上,从样品调节时间、调节温湿度、裁样方法、试样宽度、拉伸速率等5个方面系统分析了其对土工布拉伸性能试验结果的影响,找出影响规律,并提出了一些建议。
作者：郑景祥 刊期：2017年第03期
本文通过对某钢管混凝土系杆拱桥的荷载试验,阐述了钢管混凝土系杆拱桥的荷载试验方法,并对试验结果进行详细分析。分析结果表明,该桥在试验荷载作用下,各控制截面变形与应变校验系数均满足规范要求,结构具有一定安全储备;相对残余应变与变形满足规范要求,恢复情况良好;桥梁实测自振频率与计算值接近,冲击系数较小。以上结论表明桥梁的工作状况...
作者：尹栋佳 刊期：2017年第03期
桥梁拓宽改造可以提升桥梁通行能力,适应现代交通发展的要求。桥梁拓宽的工程实例还很有限,拓宽工程的方案设计还没有成形理论及特定设计方法。本文简述某桥梁拓宽工程项目设计方案,该方案在设计过程中对于桥梁拓宽设计存在的问题提出了一些解决方式,希望对同类工程提供参考。
作者：李琼慧; 蔡玉琴 刊期：2017年第03期
通过某大型渡槽的设计与施工方案,详细介绍了大型渡槽下部结构的桩-土耦合分析过程。采用等代土弹簧的简化模型模拟桩-土相互作用,结合MIDAS Civil有限元软件建立的渡槽模型,对大型渡槽的桩-土耦合进行综合分析,并与不考虑桩-土耦合情况下的结果进行对比,分析得知考虑桩-土耦合效应,结构的自振频率比未考虑桩-土耦合效应时略小,结论具有实际工程...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊