福建交通科技

福建交通科技杂志 省级期刊

杂志简介:《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为35-1099/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理

主管单位:福建省交通运输厅
主办单位:福建省交通科技发展集团有限责任公司
国际刊号:1674-8581
国内刊号:35-1099/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:福建
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.56
复合影响因子:0.15
总发文量:2769
总被引量:1401
H指数:9
引用半衰期:6.5
期刊他引率:1
平均引文率:4.2698
  • 沥青胶浆膜与集料抗水剥离性能及其评价方法研究

    作者:王金权 刊期:2017年第02期

    文章简要阐述分析国内评价沥青路面抗水损害性能的方法,通过分析沥青胶浆膜的抗水剥离能力,提出沥青胶浆膜抗水剥离性能应该包括沥青-集料黏附性性能和沥青胶浆膜抗裂性能两部分,从而对沥青胶浆膜抗水剥离性能的评价应将黏附性和沥青胶浆膜抗裂性能结合起来,作为沥青路面抗水损害性能评价的建议性指标,对沥青路面抗水损害性能评价具有一定的参考...

  • Sasobit温拌沥青混合料压实性能

    作者:邹晓斌 刊期:2017年第02期

    温拌沥青混合料具有降低能耗、减少碳排放等优点,被广泛应用于冬季低温施工、隧道路面等。目前温拌沥青混合料在福建省的应用尚处于初期探索阶段,本文通过旋转压实试验对其压实性能进行测试,进而模拟温拌沥青混合料的现场施工压实情况,并用压实能量指数CEI和密实度斜率K来评价温拌剂Sasobit不同掺量下的压实性能和压实规律。

  • 旧县至白砂公路改建工程路基失稳原因分析

    作者:林翠芳 刊期:2017年第02期

    在现场路基边坡失稳调查的基础上,进一步查阅勘察、设计及施工等相关资料,并从原有地层地质情况、滑坡体变形历史及新建路基滑坡体变形特征等方面展开分析,探讨了路基边坡失稳原因。结果表明,勘察、设计及施工3个阶段均不符合规范要求,该案例可为类似工程的设计和施工提供参考。

  • 公路边坡化学固土喷植防冻融侵蚀技术的应用研究

    作者:陈寿明 刊期:2017年第02期

    闽北高海拔山区公路易在冬春两季出现路基边坡浅层大面积表层剥落、溜方、局部溃坡、边沟与路面淤埋等典型短时冻融岩土病害现象,针对此类病害问题,开展了冻土边坡治理工程措施结合植物防治和化学固土结合植物防治等方面的冻土灾害防治技术研究。本文以位于武夷山市S303线K366+500路基左侧冻土边坡治理工程为研究对象,采用化学固化剂JCDK-1进行...

  • 不同路堤高度对路堤沉降及压实度的影响分析

    作者:肖芳芳 刊期:2017年第02期

    针对潮湿多雨地区路堤土填筑特点,采用GeoStudio有限元软件对路堤填筑过程进行应力-渗流耦合模拟,研究不同路堤高度下路堤沉降和压实度变化规律,分析结果可为类似工程的设计和施工提供参考。

  • 小型厂拌热再生沥青混合料在养护中的应用

    作者:陈汉发 刊期:2017年第02期

    本文基于国内厂拌热再生研究现状,结合高速路面养护特点,采用小型厂拌热再生对沥青混合料循环利用,不仅解决偏远山区对沥青混合料的需求,而且对保护生态环境、提高资源利用率、降低养护成本具有重要意义,同时又可促进高速养护事业的可持续发展。

  • 浅析钢塑格栅与级配碎石砂垫层在高填方路堤上的应用

    作者:王贤珠 刊期:2017年第02期

    本文以海西高速公路网厦门至沙县高速公路德化段为工程依托,采取钢塑格栅与级配碎石砂垫层相结合方法对该路段进行加固,并总结和归纳了施工要点和施工效果,为类似工程提供借鉴。

  • 湿热地区AC-13C改性沥青混凝土功能性级配设计

    作者:肖敏; 黄祯敏; 卜胤 刊期:2017年第02期

    为设计出满足特定气候分区的沥青混凝土功能性级配,本文结合以往工作经验设计了三种级配。从不同级配混合料马歇尔试验和有关性能检验结果来看,AC-13C改性沥青混凝土的路用性能受矿料级配组成影响显著,主要表现为受沥青混合料体积参数的影响。当设计空隙率为4.3%左右时,AC-13C改性沥青混凝土具有高温稳定性、抗水损害能力较优且基本不渗水的功能...

  • 微表处在高速公路早期预养护中的应用技术研究

    作者:李祖树 刊期:2017年第02期

    随着高速公路建设的飞速发展,"先损坏后维修"的传统路面养护方式已经不能满足当前路面养护工作的需求。与矫正性养护相比,预防性养护具有能提升路面使用性能、提高路面行驶舒适度、节省路面养护成本等优点。本文在某高速公路性能尚且保持良好的情况下,采用微表处预养护的方式进一步改善路面性能,分析了微表处路段车辙深度和平整度的变化规律,...

  • 彩色露石路面的质量评定

    作者:黄文太 刊期:2017年第02期

    彩色露石路面,因其施工工艺简单、不需专用施工设备、质量容易保证,目前已在高等级路面大面积推广使用,但目前国家尚未出台环氧基彩色露石路面的质量评价标准,质量评定多按企业标准执行。本文根据多年环氧基彩色露石路面施工经验,提出环氧基彩色露石路面的质量评定办法,谨供同仁参考。

  • 浅析浆体比在混凝土配合比中的运用

    作者:吴晓雯 刊期:2017年第02期

    结合厦蓉高速改扩建工程A合同段混凝土配合比实例,根据假定容重法设计混凝土配合比,分析在水胶比、砂率不变的情况下浆体比对混凝土工作性能及经济性的影响,总结浆体在配合比设计中参考范围及其经济效益,为水泥混凝土配合比设计的应用提供参考。

  • 水泥路面“白改黑”高性能乳化沥青冷拌联结层技术应用

    作者:杨芳 刊期:2017年第02期

    本文以S203省道水泥路面"白改黑"改造工程为背景,从路面结构方案设计、原材料试验评价、混合料设计及性能评价验证、试验段铺筑等方面进行试验研究,创新性的提出了水泥路面"白改黑"改造工程采用一层冷拌联结层+一层热拌沥青面层结构方案,通过在试验铺筑路段检测数据和后期跟踪观测效果分析可知,该结构方案有效可行,在类似工程中具有很好应...

  • 厦蓉高速公路改扩建工程(漳州段)沥青路面再生技术方案比选

    作者:沈斌斌 刊期:2017年第02期

    根据厦蓉公路改扩建工程(漳州段)路面现状,从病害类型、路面结构、费用、设备方面对比四种再生技术,从而选出合理的沥青路面再生技术方案。

  • 桥梁高墩柱结构非线性动力研究

    作者:袁统一 刊期:2017年第02期

    本文论述了三线型恢复力模型和双线型恢复力模型机理及其应用于结构动力分析的差异,前者比后者考虑因素更为全面,也更接近混凝土构件破坏的实际情况。当混凝土开裂和钢筋屈服后,结构进入塑性阶段,此时受各种因素的影响,采用到非线性分析必然会造成系统的最大的Lyapunov指数大于零,也就是系统会进入分叉和混沌的工作状态。

  • 90m钢桁架桥设计计算要点

    作者:蒋义 刊期:2017年第02期

    本文以实际工程为背景,利用Midas软件建立空间模型对钢桁架桥进行了各杆件强度及整体稳定分析。研究结果验证该设计方案的合理性及安全性:钢桁架桥在成桥阶段、运营阶段静力验算满足规范要求,结构整体稳定性满足规范要求。该桥的结构设计和计算分析可供今后同类桥梁的项目参考。