福建交通科技杂志 省级期刊
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
作者：傅洪金 刊期：2016年第03期
本文在收集福建省有关公路边坡的工程勘察、设计、施工等有关资料的基础上,通过对福建省几个典型案例的边坡失稳原因进行分析和总结,分析了斜坡上发育有透水性较强的土层时降雨入渗和地下水渗流对边坡稳定性的影响,特别是线路位于坡脚、近坡脚地段的坡积裙、洪积扇地貌区。深入研究了边坡在持续降雨作用下地下水的渗流场、饱水增载效应、软化作...
作者：朱鲁荣 刊期：2016年第03期
平潭环湖路工程路基采用砂桩超载预压处理,为确保后期堆载预压顺利进行,需控制好砂桩施工质量,使砂桩形成竖向连续密实的排水体。本文介绍对砂桩施工系列质量影响参数的分析,及相应的质量控制措施,供参考。
作者：林清琳 刊期：2016年第03期
本文根据工程背景实际施工条件,针对本工程的地层岩性的实际特点,选择砂石桩法作为地基处理的方法。砂石桩设计计算主要包括桩径、桩长、处理范围等参数的确定的以及地基承载力的复核。为提高砂石桩复合地基的应用效果,研究了本工程实例砂石桩设计方法及施工技术,对类似工程设计及施工具有一定的参考价值。
作者：林舒心 刊期：2016年第03期
山区的复杂地形,带来了大量的高填深挖问题。而填石路堤能因地制宜地利用挖方材料、节约工程造价,在山区公路建设中应用广泛。本文以宁德至武夷山高速公路大邵K129＋600紧急制动车道的高填方填石路堤为研究对象,基于填石路堤工程特性的理论分析,对K129＋645断面的路堤稳定性与整体性进行了计算。同时,论文结合工程经验,对填石路堤的填料、地基处...
作者：宁炜 刊期：2016年第03期
本文以漳永高速公路为工程背景,针对实际工程中高边坡出现的病害情况,结合边坡监测的基本原则,阐明了实际工程中边坡监测孔布置形式及孔位移监测,通过对孔位移监测数据信息资料分析,提出了对高边坡动态设计变更和锚固处治措施,为同类工程提供参考。
作者：钱震生 刊期：2016年第03期
研究碳化对植生混凝土碱环境及力学性能的影响,分析了碳化对不同龄期植生混凝土pH值及抗压强度的影响规律。试验表明,碳化对早龄期植生混凝土的p H值及抗压强度的影响明显,3d试件的pH值上升约6%,抗压强度下降20%以上,而随着养护龄期的增长,碳化对于植生混凝土的碱环境和力学性能影响不再明显,通过分析可知,通过碳化实现降低植生混凝土pH值的方式...
作者：谢连冲 刊期：2016年第03期
以福建省厦漳高速公路扩建漳州港收费站工程为例,介绍了干湿交替场地结构桩基础类型选择和防腐蚀处理技术,并采取有效的处理措施解决耐久性设计问题,可为后续类似工程提供参考。
作者：陈才楠 刊期：2016年第03期
根据水泥土搅拌桩的适用条件和加固特点,从水泥土搅拌桩复合地基组成结构出发,探讨了水泥土搅拌桩的力学特性、破坏塑性区的分布模式。结合厦门新机场运输专用通道软土加固算例,阐述了海湾滩涂区域水泥土搅拌桩复合地基的破坏模式,并要求在设计施工过程中应特别重视褥垫层厚度、地基土的含水量、水泥掺量和喷浆压力的影响,以保证显著的加固效果...
作者：沈艳红 刊期：2016年第03期
本文以漳州市浦南大桥连接线（芗城段）道路工程为例,针对鱼塘密集地域路基的施工难点提出软基路基处理技术,并说明注意事项,为同类工程提供参考借鉴。
作者：温章寿 刊期：2016年第03期
在路基工程深挖路堑施工中,石方开挖控制爆破是路基施工的重点,它直接影响路基工程的各项技术和经济指标,因此在深挖石质路堑施工中大量运用控制爆破。控制爆破是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法,达到爆破过程中既不影响周围居民,爆破后又能完成预计开挖方量的一种控制爆破技术。本文以宁德沈海复线双福高速公路A3合同段的K19＋046～K19＋...
作者：林华英 刊期：2016年第03期
本文以国道319线重交通二级公路路面重铺工程为实例,着重介绍水泥砼路面在原材料的选择及配合比确定时注意的要点,并浅析原材料及配合比对水泥砼路面强度的影响,为水泥砼拌制提供科学合理的理论依据,在实际施工中起到指导作用。
作者：王天传 刊期：2016年第03期
以泉州市环城高速公路南石A3标段高边坡路堑边坡溜方静态爆破处理为例,分析溜方原因,提出静态爆破处治方案、施工技术措施、施工现场质量安全控制措施等,为同类边坡溜方提供参考。
作者：郑伟宏 刊期：2016年第03期
通过公路地基处理中的冲击压实技术实例,对湿陷性、孔隙比、干密度、影响深度、压缩模量以及路基的沉降变形等进行系统地研究。研究结果表明,冲击压实技术在湿陷性地区道路施工中应用,不但可以有效改善地基质量,而且有效降低了路基施工后沉降。
作者：黄玮 刊期：2016年第03期
为研究VFD对桥梁结构的减震效果,本文以一大跨度钢梁拱组合桥为研究对象,分析了其动力特性,并得到环境振动试验验证,进而对E1和E2两阶段地震作用下,桥梁的弹塑性地震响应进行了计算,分析结果表明,该桥设置粘滞阻尼器后对墩底内力和墩顶位移都起到良好的减震效果,使桥梁能较好满足预期的设计需要。
作者：杨庆嵘; 张玥 刊期：2016年第03期
独柱墩连续弯箱梁桥凭借自身优点被桥梁工程广泛应用,但其在偏心偶然超载作用下,很容易发生失稳现象。本文以（20＋32＋20）m混凝土连续箱梁为实例,介绍了连续弯箱梁桥的特点,并利用相关软件模拟半径和支座布置对独柱墩连续弯箱梁桥稳定性的影响作用,为同类工程设计提供必要的技术参考。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊