福建交通科技杂志 省级期刊
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
作者：林斌 刊期：2015年第05期
国家早在《十一五纲要》中就提出了单位国内生产总值能耗降低20％左右，温拌沥青的出现则为交通行业的节能减排工作做出了贡献。本文从对温拌沥青的性能分析入手，通过室内试验研究了温拌沥青混合料的高温性能、水稳定性和低温抗裂性等路用性能，并对国内的研究试验方法提出了建议。
作者：黄浩川 刊期：2015年第05期
本文结合新疆奇台至木垒高速公路项目中地表湿陷性黄土处理的实例。介绍冲击碾压法处理失陷性黄土地基中所采用的冲压遍数、机械组合、合适的质量检测方法和质量控制标准，其结论可为湿陷性黄土地基处理提供参考。
作者：陈键灵 刊期：2015年第05期
本文以泉州湾跨海大桥项目沥青玛蹄脂碎石混合料上面层SMA-13为实例，分析其配合比设计过程，并对SMA-13混合料在拌制、运输、摊铺、碾压等施工过程中的质量控制要点进行了阐述。
作者：韩光钦 刊期：2015年第05期
山区高速公路深路堑稳定性尤为重要。本文以贵州盘县至兴义高速公路项目上一深挖工点设计为依托，结合地质勘察资料，从挖方平台加宽和放缓边坡两个角度进行模拟分析，总结出两者对挖方边坡稳定性计算成果的影响，从而为山区项目提供参考。
作者：傅伟; 刘超群; 黄祯敏; 彭水根 刊期：2015年第05期
根据LSPM的使用功能和材料组成特点，利用美国AI提出的经验公式及LSPM适宜的沥青膜厚度初定沥青用量，选用贝雷法确定矿料级配，采用旋转压实仪成型混合料试件，测定不同沥青用量下的LSPM混合料体积参数，通过控制LSPM混合料空隙率确定其沥青用量范围为2．91％-3．32％，并通过飞散试验和析漏试验确定其沥青用量范围为3．14％-3．41％，从而综合...
作者：钟东雄 刊期：2015年第05期
反拱技术和干拼工艺是泉州湾跨海大桥主桥主梁的两大技术亮点，为业内首创，国内外均无实施先例。本文以试验梁段SB2WD—SB6WE为例，通过对横向反拱技术的工程特点、反拱设备、施工工艺和该项技术在钢混组合梁总拼中的成功实践进行介绍，为同类桥梁的建设提供借鉴和参考。
作者：陈礼彪; 施燕秒 刊期：2015年第05期
隧道工程施工过程中，经常遇到大变形、坍塌、突泥、涌水等地质灾害，给施工安全带来重大灾难和无法估量的经济损失。为了确保隧道施工安全，对掌子面前方不良地质体的发育情况进行准确及时预报，是当前隧道建设中亟待研究与解决的关键问题。本文结合福建省高速公路隧道建设情况，首先介绍我省隧道超前地质预报技术的应用特点；然后，重点介绍和...
作者：李嘉维 刊期：2015年第05期
结合环境振动测试和精细有限元模型，对一座桥墩变位的3×40m预应力混凝土刚构连续T梁桥的受力性能进行了分析。首先，介绍了该桥概况以及由于施工导致的桥墩变位情况。其次，在环境振动测试的基础上，建立能反映当前状况的基准有限元模型。最后，对该桥的正常使用性能进行了评估，并分析了桥墩偏位发展对桥梁受力性能的影响。结果表明，当前状态...
作者：王晓东 刊期：2015年第05期
大体积混凝土由于浇筑方量大、浇筑时间长，施工难度大，对结构的耐久性有较大影响。现代混凝土工程施工中，最大的通病是成品混凝土出现裂缝，从而导致混凝土的抗渗等耐久性指标下降，影响整体建筑物的使用寿命。本文就如何做好大体积混凝土温控措施，有效防止裂缝的大面积生成予以介绍。
作者：林荣光 刊期：2015年第05期
对桥梁结构的耐久性评价是确定桥梁结构的工作状态，保证桥梁运营安全的关键。基于主成分分析方法，对混凝土桥梁的14项评价指标进行了降维分析，提取了影响耐久性的代表性主成分，建立了可用于降维优化的桥梁耐久性评价综合评价模式。结果表明：前三个主成分的累计贡献率超过了85％，可以用第一、二、三主成分来评价混凝土桥梁结构的耐久性。
作者：康建林 刊期：2015年第05期
本文简要介绍预应力技术，对其在桥梁施工中的具体应用进行系统探讨，同时剖析该技术在应用中出现的问题，并提出相应的解决对策，通过实例分析预应力在桥梁施工中的应用情况。
作者：游建峰 刊期：2015年第05期
文章就茜洋隧道出口段穿越浅薄山体出现的洞身偏移、地表开裂进行原因分析，介绍了采用岩体注浆、满堂式钢支撑支架、换拱等加固措施进行洞身变形处理，安全顺利通过不良地质段，评价了实施效果及处理体会。
作者：翁盛华 刊期：2015年第05期
传统修复桥面铺装层方法如加铺水泥混凝土面层或加铺沥青混凝土层等，存在层厚与荷载、设计标高的矛盾问题，且交通通行压力大。为克服以上缺点，配合市局2014年新立项的旧桥桥面铺装体系无破损整体修复技术研究课题。对国道316峒口桥原桥面进行病害修复，再采用高粘高强快速成型的冷拌材料3cm常温复合乳液沥青混凝土AC-10罩面，进行有益的尝试...
作者：刘丽烟 刊期：2015年第05期
本文在理论验证的基础上，通过等效荷载试验和模拟通行试验的方法，得出458t大件运输车直接通行该桥是不安全的，需要增设钢管拱肋的加固处理的结论。对类似工程具有参考价值，对旧桥，危桥的改造及应用具有重要的指导意义。
作者：张兴飞 刊期：2015年第05期
笔者结合多年工作实践经验，对石拱桥加固常见方法进行分析探究。通过工程实例提出施工中应注意的一些问题，供借鉴参考。
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊