福建交通科技

福建交通科技杂志 省级期刊

杂志简介:《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为35-1099/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理

主管单位:福建省交通运输厅
主办单位:福建省交通科技发展集团有限责任公司
国际刊号:1674-8581
国内刊号:35-1099/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:福建
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.56
复合影响因子:0.15
总发文量:2769
总被引量:1401
H指数:9
引用半衰期:6.5
期刊他引率:1
平均引文率:4.2698
  • 高速公路大宽度收费广场抗车辙沥青混凝土施工技术

    作者:张华 刊期:2014年第04期

    随着交通量的日益增大,交通渠化以及重栽车辆大规模使用,给沥青路面带来了明显的早期损害,而车辙是沥青路面最常见的病害,不仅影响着行车质量,降低了沥青混凝土路面的使用寿命,甚至引发交通事故。本文笔者结合福建省内泉三高速公路、福州绕城高速公路、永宁高速公路、沈海复线等多个项目施工经验,提出了一个集拌和、摊铺、碾压的大宽度收...

  • 贵州山区高速公路高填方路基设计计算

    作者:阮高 刊期:2014年第04期

    本文以贵州某高速公路高填方路基为例,主要针对该高填方边坡存在软土路基、覆盖层厚、下伏岩性差等地质问题进行研究,对边坡的稳定性进行分析评价,确定边坡的防护设计措施。通过对治理后的边坡进行稳定性验证及沉降计算,保证路基的防护设计的可靠性,为类似高填方路基的设计提供参考。

  • 道路混凝土含气量控制值试验研究

    作者:陈能雄 刊期:2014年第04期

    通过试验对比,得出针对不同的交通等级和气候地区砼含气量控制建议值,为施工现场控制提供一定的参考。

  • 浅谈高速公路互通区加宽段沥青路面摊铺技术——以漳州招银疏港高速公路枫林互通为例

    作者:郭永贵 刊期:2014年第04期

    本文以漳州招银疏港高速公路枫林互通区为例,探讨高速公路互通区路面加宽渐变段沥青路面摊铺时,摊铺机械如何组合,现场施工顺序如何布置以及施工过程中的注意事项等问题,进而总结出类似互通区沥青技术路面摊铺的经验。

  • 单塔地锚式钢桁加劲悬索桥的动力特性分析

    作者:张净霞; 陈忠辉 刊期:2014年第04期

    悬索桥是一种常见的结构形式,它优美的桥型和强大的地域适应性,越来越多被运用在我国的公路铁路交通领域。国内外学者对大跨度悬索桥的抗震进行了大量研究,但对于单塔悬索桥的研究还比较少,而且规范对悬索桥抗震尚未有完善要求,因此对单塔地锚式钢桁加劲悬索桥的进行地震反应分析,获得规律性结论以指导类似的抗震设计是十分有意义的。本文...

  • 在役空心板梁临时支撑后结构体系抗裂分析

    作者:林建凡 刊期:2014年第04期

    针对某分离式立交中桥由于车辆碰撞采用贝雷架临时支撑处理后可能存在的几种不利受力体系进行计算分析,以确保临时支撑处理后桥梁结构的受力安全。

  • MSS50移动模架造桥机在泉州湾跨海大桥变截面现浇箱梁中的应用研究

    作者:黄俊杰; 周清长 刊期:2014年第04期

    移动模架造桥机是桥梁施工的专用设备,具有跨越能力强、自动化程度高、施工周期短、综合效益好的特点,而泉州湾跨海大桥现浇变截面箱梁段使用移动模架施工,国内少见、本工程经过使用MSS50移动模架造桥机浇筑预应力箱梁施工实践,取得很好的效果,与同类工程相比,在施工循环周期以及经济效益方面达到国内领先水平。本文结合泉州湾跨海大桥实...

  • 钢管混凝土拱桥横撑数目对主拱肋极限承载力影响分析

    作者:王东 刊期:2014年第04期

    以大型有限元软件ANSYS中的复合梁单元来模拟拱桥主拱圈,并不断改变主拱肋的横向连接,使其在均布荷载作用下达到极限承载力,在双重非线性的模拟过程中,通过复合梁单元考虑了钢管对混凝土的套箍作用,使得模拟更接近真实的情况。

  • 浅埋暗挖法隧道综合加固施工技术

    作者:黄志钦 刊期:2014年第04期

    沈海复线高速公路铜岩隧道从生态环保角度出发,采用浅埋暗挖法进行施工,为此,采用河沟改移、地表注浆、长管棚等综合技术进行加固并在施工中加强监控量测,取得良好工程效果,为类似复杂隧道施工提供借鉴。

  • 小半径梯道桥预偏心受力分析

    作者:黄立杭 刊期:2014年第04期

    本文结合某人行梯道桥工程实例,通过分析小半径梯道桥人群及组合荷载作用下,固结墩顶支点预偏心对梁单元内力的影响及其变化规律,得出小半径梯道桥的受力特点,可为今后此类梯道桥的设计提供参考。

  • 低应变反射波法在成桥后嵌岩桩检测中的应用

    作者:黄豪 刊期:2014年第04期

    低应变反射波法是一种简便、经济、实用的无损伤的测试方法,本文通过对成桥前后的桩基进行检测比较,并结合实际工程,分析了低应变反射波法在成桥后桩基检测的可行性,供桩基检测参考。

  • 福永高速公路门前山隧道照明设计

    作者:林恒 刊期:2014年第04期

    本文以福永高速公路门前山隧道为例,阐述在高速公路隧道照明设计过程中,如何合理地选择隧道照明参数、隧道灯具和各照明段亮度、长度以及隧道照明控制方法,以满足各种工况条件下隧道运营的需求,提高隧道行车的安全性、舒适性。

  • 东桥特大桥(60+2×110+60)m悬浇箱梁施工方案

    作者:虢曼 刊期:2014年第04期

    本文详细介绍了某高速公路东桥特大桥刚构悬浇箱梁施工方案,包括0#块、挂篮施工和预压,0#块托架和挂篮均较为轻便,经过实际施工检验,该方案安全可靠。

  • 黄晶岭二号隧道贯通误差和精度控制分析

    作者:李文超 刊期:2014年第04期

    结合隧道贯通测量的估算公式,利用客运专线福厦铁路黄晶岭二号隧道的平面控制网的布设和平差计算,介绍隧道贯通测量控制精度的估算方法。

  • 超浅埋大跨隧道开挖方案数值计算分析

    作者:黄思荣 刊期:2014年第04期

    本文通过对南翔西路下穿隧道的施工开挖方案和工序上进行了比选。针对隧道最大开挖跨径达17.5m的特点,为减小跨径和减少沉降提出采用三跨开挖的直墙式中隔墙三导洞开挖方案,采用MIDAS—GTS软件对开挖过程进行二维数值模拟,得出从安全系数、地表及拱顶沉降控制来看,超浅埋大跨隧道开挖方案采用侧洞法施工优于中洞法。