福建交通科技

福建交通科技杂志 省级期刊

杂志简介:《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为35-1099/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理

主管单位:福建省交通运输厅
主办单位:福建省交通科技发展集团有限责任公司
国际刊号:1674-8581
国内刊号:35-1099/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1981
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:福建
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.56
复合影响因子:0.15
总发文量:2769
总被引量:1401
H指数:9
引用半衰期:6.5
期刊他引率:1
平均引文率:4.2698
  • 柔性基层沥青路面结构在车辆荷载作用下的应力分析

    作者:卜力平 刊期:2012年第04期

    通过三维仿真,对福建省沥青路面的典型结构(柔性基层沥青路面)在车辆作用下的应力响应进行有限元分析,得出在车辆静止和移动情况下路面内部各层的应力和应变的分布,从而为道路结构设计和施工提供必要的指导。

  • 宁武高速公路YK90+070~+200段右侧滑坡稳定性分析及治理

    作者:林石泉 刊期:2012年第04期

    针对宁武高速公路YK90+070~+200段右侧高边坡,由于路堑边坡开挖引起工程滑坡。在对滑坡的发展过程及变形破坏特征等进行调查研究的基础上,分析了产生滑坡的原因,提出了清方卸载、排水和抗滑桩等综合处治措施。工程实践证明,治理后坡体稳定,为同类滑坡整治提供参考。

  • 山区高速公路工程滑坡的破坏机理分析及应对策略

    作者:李金勇 刊期:2012年第04期

    随着我国经济的发展,大量基础基础建设工程不断向山区延伸。受山区地形地质条件限制,大量工程易诱发滑坡灾害。本文结合福建山区高速公路建设过程中的滑坡病害,总结出工程滑坡的主要破坏型式,详细分析其破坏机理,并在此基础上提出综合治理应对策略,在工程实践中得到成功应用,对于类似滑坡病害工治理、减少滑坡灾害损失具有重要的参考和借...

  • 粉煤灰砼性能研究及应用关键技术探讨

    作者:马菊英 刊期:2012年第04期

    以宁德宁武高速公路A7合同段为依托工程,结合当地材料,探讨粉煤灰砼配合比设计关键技术。并分析粉煤灰对混凝土抗压强度、拌合物工作性及渗水性能的影响.得出不同性能要求情况下应考虑的相关因素及粉煤灰的合理掺量范围,最后对粉煤灰混凝土的优势进行剖析,指出粉煤灰应用过程中应注意的问题,并对粉煤灰综合利用的可持续发展提出了建设性意...

  • 普通公路边坡防护类型的选择与应用

    作者:孙立阳 刊期:2012年第04期

    普通公路由于建设年代较早,边坡常常未进行防护,与高速公路、新建公路工程项目相比,普通公路边坡的治理在经济、场地、工期等方面存在诸多限制。因此在对普通公路进行边坡防护时,防护类型的选择成为一个新的课题。本文就普通公路边坡破坏机理做了分析,并就如何选择防护类型进行了论述。

  • 冲击压实技术在高速公路路基施工中的应用

    作者:卢子能 刊期:2012年第04期

    本文介绍了冲击压实技术在高速公路路基施工中的应用。结果表明.高填方路堤施工采用冲击压实技术不仅可明显改善填料的压实质量,而且由于冲击碾压后路堤产生压缩沉降,对减少路堤施工的工后沉降也有明显的效果。

  • 浅谈福泉高速扩建工程沥青路面离析成因及防治措施

    作者:赖思南 刊期:2012年第04期

    在福泉高速扩建工程某标段沥青路面施工过程中,早期产生局部离析现象。本文通过对集料的制备、堆放,混合料的生产、运输、摊铺、碾压等环节进行分析,查找产生级配离析和温度离析的原因,并提出改进措施,最终有效地减少了离析的产生。提高了沥青路面的路用性能。

  • 消石灰掺量对沥青混合料抗水损害性能的影响

    作者:王辉 刊期:2012年第04期

    本文通过对不同消石灰掺量沥青混合料的抗水损害性能检测,研究浸水马歇尔试验与冻融劈裂试验对掺加消石灰沥青混合料的敏感性,分析消石灰沥青混合料的水稳定性变化规律,并提出沥青混合料中消石灰掺量的计算方法和适宜掺量,为沥青混合料的设计与应用提供参考。

  • 路面“白改黑”工程施工要点及其质量控制

    作者:林小威 刊期:2012年第04期

    本文以福州市井大路改建工程为例,从旧水泥基面处理、沥青砼配比设计、施工质量控制三个方面阐述“白改黑”工程的施工要点及其质量控制。

  • 整体式桥台斜梁桥的主梁受力性能分析

    作者:邓丽琼; 陈朝慰; 曹学刚 刊期:2012年第04期

    整体式桥台斜桥梁作为一种新兴的桥梁结构形式,有许多的优点,但实际的受力性能十分复杂。给其推广应用带来了许多难题。应用大型通用有限元程序Ansys建立各种斜交角度3×16m整体式桥台斜梁桥计算模型,分析其在温度荷载作用下的主梁受力特点,为进一步深入研究整体式桥台斜梁桥受力性能作准备。

  • 三跨刚构桥动力特性分析

    作者:林云松 刊期:2012年第04期

    桥梁结构的动力特性是评价桥梁抗震性能和损伤状态的重要指标.结构阻尼比是进行车桥耦合振动分析和抗震分析的重要参数。本文以某实际刚构桥为工程背景,探讨了应用环境随机激振技术测试桥梁结构动力特性的要点,并利用随机振动理论识别出结构的频率、振型和阻尼比。通过ANSYS建立空间有限元模型,进行结构动力特性的有限元分析。实测与理论分...

  • 泉州湾跨海大桥工程结构耐久性措施研究

    作者:刘锡明 刊期:2012年第04期

    本文结合泉州湾跨海大桥建设和后期养护管理实际需要,从材料选用、结构构造、施工控制、防腐蚀涂层、监测养护等几个结构耐久性的重要方面进行了研究,归纳总结了针对本桥的设计、施工、运营养护耐久性措施。其中涉及的方法,可为同类桥梁的设计、施工提供有益的参考。

  • 高性能混凝土钢板遮盖法施工工艺探讨

    作者:金能峰 刊期:2012年第04期

    针对城市桥梁水泥混凝土铺装破损快速修复困难、修复效果不佳的问题,采用“高性能混凝土钢板遮盖法”对城市桥梁水泥混凝土铺装破损进行快速修复,该施工工艺不但可以有效保证修复施工质量,而且较好地解决了施工养护和交通干扰之间矛盾的问题.取得良好的社会经济效益。

  • 基于层次分析法对隧道施工坍塌事故的预防对策

    作者:张文杰 刊期:2012年第04期

    本文基于层次分析法,对福建省道308复线涝港至大岭段新建工程石狮岩隧道施工坍塌事故因子重要性进行分析,并提出预防对策。

  • 桥台裂缝注浆处理方法探讨

    作者:刘永忠 刊期:2012年第04期

    钢筋混凝土板桥桥台裂缝受气候、环境的变化、混凝土温度的变化、施工等因素影响。纯压式注浆法能有效治理桥台裂缝,减少裂缝的扩展,提高桥台混凝土的耐久性和使用,分析成果对同类项目的裂缝控制具有借鉴意义。