福建交通科技杂志 省级期刊
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
杂志简介：《福建交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为35-1099/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理
作者：蔡茂进 刊期：2012年第01期
介绍了高填方路堤滑坡产生的原因和滑坡病害加固工程中的应用实践，并对相关技术问题进行了探讨，为其他类似工程提供参考和借鉴。
作者：练达雄 刊期：2012年第01期
沿海深层淤泥软土路基软基处理有多种方案。本文较为详细地介绍厦门海沧南海三路（约5万m^2）路基软基处理采用真空预压的加固方案，主要论述软基处理中淤泥搅拌墙、密封沟、密封膜的铺设及主要施工技术和施工难点，特别是共用密封墙桩帽处理技术的应用。
作者：陈雄峰 刊期：2012年第01期
微表处做为沥青路面预防性养护具有成本低，交通影响时间短，并能显著提高路面车辙指数及抗滑性能的优点。本文结合某高速公路摊铺微表处后经行车轮胎碾压泛油的处治实例，分析泛油产生的原因，并提出处治措施，以期对同类工程施工有所借鉴。
作者：李志 刊期：2012年第01期
鉴于长大下坡路段存在诸多安全隐患，在公路线位的设计中，可以结合实际地形展线，通过增加路线长度的方式克服高差，从而变长大下坡为长缓坡，为车辆的行驶安全提供了保障。
作者：陈锦辉 刊期：2012年第01期
随着交通量的快速增长和使用年限的增加，部分现有在役桥梁出现不同程度病害．无法满足交通运输发展的需要，亟需进行维修加固处理。本文以使用超过50年的某圬工拱桥为例．分析其病害产生的原因，探讨加固设计方案，并提出维修施工要点．可为类似桥梁维修加固工程提供有益借鉴。
作者：陈治伙 刊期：2012年第01期
文章采用单因素分析法，利用有限元软件计算，探讨修正剑桥模型7个参数对软基差异沉降计算结果的影响程度。研究表明，7个参数的敏感性顺序为：孔隙比e0、临界状态线斜率M、压缩曲线斜率入、泊松比μ、回弹曲线斜率K、屈服面帽子曲度的常量B和屈服应力比K。
作者：陈珍玉 刊期：2012年第01期
连续刚构桥合拢段施工为全桥的关键工序．如何确保合拢段施工质量是施工控制的重点。本文结合乌龙江新建复线桥合拢段施工实例，介绍了合拢段施工的关键技术，严格控制施工工艺，确保大桥顺利合拢。
作者：刘其卓 刊期：2012年第01期
以主跨550m的沙埕港悬索桥设计方案为例，采用Midas建立3D有限元模型，分析了成桥阶段，在不同荷栽组合作用下悬索桥主缆、吊索的轴力，加劲梁弯矩与挠度，支座反力等静力响应。本文根据计算的结果，拟定出悬索桥主缆、吊索的钢柬数量，支座型号等设计参数，验证了初拟矢跨比与主跨跨径的可行性，为下一阶段的设计提供参考依据；并对悬索桥建模...
作者：林志平 刊期：2012年第01期
从端部约束条件发生不良变化的角度出发，解释了某曲线桥发生温度滑移破坏的成因和机理，结合有限元分析和功能关系的理论推导，曲线桥整体滑动位移的计算值与实测值吻合良好。通过试设计将该桥改造为整体式桥台曲线箱梁．并进行同工况下的温度位移计算比较。分析结果表明，整体式桥台结构对抑制曲梁的温度滑移破坏是可行、有效的，这种结构体系...
作者：朱美玉 刊期：2012年第01期
本文在分析TGP原理和方法的基础上，结合杨梅岩隧道，介绍了TGP隧道施工地质超前预报信息采集、数据分析、成果解释，对TGP的推广应用具有借鉴意义。
作者：黄立华 刊期：2012年第01期
本文结合工程实例，对桥梁裂缝产生原因做了深入的分析和探讨，对桥梁是否为结构性裂缝进行荷载试验鉴定，并根据缺陷的类型，提出针对性的修复措施，分析结果可供桥梁养护工程参考。
作者：郑勇 刊期：2012年第01期
本文通过主跨200m的连续刚构桥分别采用普通混凝土和轻质高强混凝土四种模型进行试设计，对上部结构几何尺寸、预应力筋配束等进行试设计，对四种模型结构优化与经济指标进行对比分析。
作者：陈继锋 刊期：2012年第01期
介绍了某现浇箱梁支架横移的设计及施工工艺．实践证明采用拖拉法横移现浇支架，能有效提高工效、节约施工成本、避免交通干扰等，达到较好的经济效益和安全可靠性。
作者：叶来崇 刊期：2012年第01期
结合青洲大桥通车后桥面破损现象，提出桥面铺装加设防水层方案，并进行了桥面铺装加设防水层所用材料、混合料性能及抗剪强度的试验，分析检测指标，实践表明加设效果良好，为其他类似工程提供借鉴。
作者：张建杰 刊期：2012年第01期
“先简支后连续”体系梁桥在公路建设中得到了广泛应用，本文以福清渔溪至平潭海峡大桥高速公路渔溪特大桥引桥预应力混凝土连续T梁为例。阐述了结构体系的特点及施工工艺，分析了结构体系转换后内力的变化，结合工程实践提出了该类桥梁质量控制要点。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊