杂志简介：《地理研究》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为11-1848/P，是一本综合性较强的环境期刊。该刊是一份月刊，致力于发表环境领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究论文、书评、专栏:高原科学与可持续发展、论文
杂志简介：《地理研究》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为11-1848/P，是一本综合性较强的环境期刊。该刊是一份月刊，致力于发表环境领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究论文、书评、专栏:高原科学与可持续发展、论文
作者：方创琳; 王少剑; 王洋 刊期：2016年第09期
低碳生态新城新区作为城市空间可持续扩张的一种新形式和新城新区建设的重要主导方向,正在把中国新城新区建设推向一个理性发展的新阶段。通过近15年来的发展与建设,中国低碳生态城市建设从概念转向示范试点,数量不断增多;低碳生态工业园区和社区建设取得示范成效;真正意义上的低碳生态新城新区建设尚处萌芽阶段;低碳生态新城新区建设推动低碳生...
作者：孙斌栋; 丁嵩 刊期：2016年第09期
厘清大城市是否有利于小城市经济增长这一问题,对于贯彻大中小城市和小城镇协调发展的国家新型城镇化战略具有重要意义。以长三角108个小城市为例,在传统经济增长模型中加入到大城市的地理距离、行政边界、市场潜能等因素,估计不同等级的大城市对小城市经济增长的空间影响及其异质性。研究发现：临近大城市有助于促进小城市的经济增长,并未发现...
作者：周宇建; 张永勇; 花瑞祥; 左其亭; 陈豪 刊期：2016年第09期
浮游植物是水生态系统的初级生产者,直接影响着水生态系统的结构、功能与稳定性。基于2012-2014年淮河流域沙颍河—淮干中游浮游植物和水质4次汛期和非汛期采集数据,利用物种优势度和多样性指数对浮游植物的时空分布进行表征,并利用冗余度分析、偏相关性分析等方法探索了淮河中上游流域的多种水环境因子对浮游植物时空分布的影响。结果表明,从时...
作者：康鑫; 王彦文; 秦承志; 程维明; 赵尚民; 朱阿兴; 张文诗 刊期：2016年第09期
地形元素（如山脊、沟谷等）是地表形态类型基本单元,通过地形元素的不同空间组合可形成更高级别的地貌类型。现有的地形元素提取方法大多依靠地形属性计算,难以克服地形元素的空间相关性表达与局部地形属性计算存在不对应的矛盾,Jasiewicz和Stepinski提出的Geomorphons方法——基于高程相对差异信息进行地形元素分类,可避免这一问题,但Geomorph...
作者：霍仁龙; 杨煜达; 满志敏 刊期：2016年第09期
研究聚落在山地中的空间演变过程对探讨历史时期山地的土地利用变化和人地关系具有重要意义。以云南省掌鸠河流域为研究区,综合利用地名志资料、历史文献资料和田野调查资料等建立聚落信息数据库,重建了流域内近300年来聚落的分布格局和演变进程。研究表明：在时间上,近300年来掌鸠河流域聚落的发展可分为缓慢增长阶段（1701-1800年）、高速增长...
作者：刘斌; 刘健; 王志远 刊期：2016年第09期
利用通用地球系统模式CESM过去1500年气候模拟试验结果,对比分析中世纪暖期南、北半球气候变化特征及成因,对认识南、北半球暖期气候变化规律及其与外强迫变化的关系有重要科学意义。结果表明：中世纪暖期全球及南、北半球总体是变暖的,但仍存在峰谷变化,高纬地区增温幅度大于低纬地区,北半球中世纪暖期比南半球更为明显,其距平变幅也大于南半球...
作者：杨洋; 李雅静; 黄庆旭; 黄聪 刊期：2016年第09期
复合1992-2012年DMSP/OLS稳定夜间灯光等多源遥感数据和统计数据,运用多种城市规模分布理论方法,对城市用地与人口规模分布时空演变特征进行系统比较。结果表明：环渤海地区城市用地规模增长速度明显快于城市人口规模增长速度,城市人口规模分布比城市用地规模分布更为均衡;城市用地规模呈首位型分布但首位优势在减弱,城市人口规模呈位次型分布但...
作者：马佐澎; 李诚固; 张婧; 申庆喜; 周国磊; 冯铁宇 刊期：2016年第09期
利用长春市中心城区2003年、2013年土地利用现状图,运用廊道效应原理与Arc GIS空间分析功能,揭示了交通系统＂快速化＂背景下长春市各级交通路线对城市功能用地演替的作用效应关系。研究发现：轻轨、主干路、快速路对商服用地的吸聚效应依次增强,快速路沿线商服用地主要用于专业化市场建设,轻轨沿线商服用地用作综合性商场开发;快速路对沿线居住...
作者：龙茂乾; 孟晓晨; 李贵才 刊期：2016年第09期
远程高铁、城际高铁和普通铁路三大系统组成的铁路网络系统将在未来发挥举足轻重的作用。基于京沪高铁和京沪铁路近4000份实地调研数据及实际客流,探讨客流流动格局,辨析三大铁路系统的分工。研究发现：1高铁和普铁城市联系职能分工明显,前者主要服务于中心城市间联系,后者兼顾了普通城市间联系,后者是对前者的补充;2城际高铁和远程高铁发生明显...
作者：王绍博; 郭建科 刊期：2016年第09期
基于旅游系统的区域开放性,从省内、省际两个角度出发,对部级风景区的省内、省际交通可达性和市场潜力进行探讨。研究发现：1风景区离散或集聚的规律性分布,使整体可达性区域差异性明显,呈现由东向西递减,由南北两侧向中间递增的分布格局。2省内交通可达性优势区集中在东部沿海,省际交通可达性优势区集中在中原地区,与省内交通可达性相比,省际...
作者：林雄斌; 杨家文 刊期：2016年第09期
交通运输投资是区域规划和政策制定的重要内容,但交通运输投资对促进经济增长的时空效应仍存在较大争议。在总结交通成本、交通投资与经济增长关系的基础上,建立1997-2013年省级尺度的交通运输投资、劳动力和经济总量的面板模型,综合评估交通投资对经济增长的多尺度时空间效应。研究发现：1全国层面上看,交通投资对经济增长具有显著的引导效应,...
作者：张虎; 周迪 刊期：2016年第09期
金融资源在节点间无障碍流动不仅有利于金融资源更有效的利用,而且对于缓解地区金融资源的供需矛盾,推动地区经济发展意义重大。基于金融等别城市空间作用理论、以长三角城市商业银行异地扩张为例构建城市金融资源流动网络,借助社会网络分析工具和Dagum方法研究各等别城市2008-2014年金融资源的流动程度、流动路径选择和流动协调性问题。研究发...
作者：张学波; 陈思宇; 廖聪; 宋金平 刊期：2016年第09期
在实施京津冀协同发展战略的背景下,将修正的Conley-Ligon模型与空间马尔可夫链分析法相结合,探讨了京津冀县域经济发展过程中的溢出效应空间格局及其对经济水平空间格局演变的影响。研究发现：2000-2013年,京津冀地区的县域间存在显著的空间溢出效应,溢出效应在空间上呈现出与经济发展水平和空间距离紧密相关的具有梯次性特征的核心-结构,...
作者：张梦天; 王成金; 王成龙 刊期：2016年第09期
随着全球经济一体化,港口发展迈入了新阶段。上海港是世界大港,其发展、演变过程既具备一般性规律又不乏自身特色,对揭示单体港口的功能拓展和空间扩张具有积极意义。论述了上海港的港区区位和功能演变过程,并总结了港口的空间演化轨迹、功能拓展路径等规律,创建上海港演变模式,最后考察上海港区位与功能演变的动力机制。研究发现：港口港区区位...
作者：喻忠磊; 唐于渝; 张华; 梁进社 刊期：2016年第09期
舒适性在城市发展中的作用日益重要。基于城市舒适性内涵构建指标体系,利用均方差决策法测算中国286个地级城市的舒适性水平,并探讨其地域分异特征与影响因素。研究发现：中国城市舒适性总体上处于中等水平,但级差化特征明显;城市舒适性水平呈现明显的东中西地带性梯度,东部高,中西部低;集群化分布特征突出,京津冀、山东半岛、长三角和珠三角为...
影响因子：0.3
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.26
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.83
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.93
期刊级别：CSCD期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.56
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.63
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.4
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.71
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.41
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊