摘要：'中欧班列'是'一带一路'倡议的重要组成部分,基于2007~2016年的沿线国家的面板数据,采用随机前沿引力模型(SFGM)测度了我国与'中欧班列'沿线国家的贸易效率、潜力与可拓展贸易量,并利用Tobit模型分析贸易效率影响因素。研究结果显示:(1)中国与沿线国家贸易量处于上升趋势;(2)我国与中亚国家贸易效率较高,与西欧国家的贸易潜力较大;(3)中欧班列的开通、延长铁路里程数、加快清关速度、提高物流基础设施水平、合理的关税制度、开放的商业环境和投资环境可以有效促进贸易效率的提升,较高的非关税壁垒、庞大的政府支出和完善的产权保护会对贸易效率形成阻力。

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