摘要:南京市栖霞区学林路东南端有一小段人工隧道(图1),长120米,顶高10米,隧道两侧是低缓的小山丘(相对高度20米),隧道顶部与山体表面都有茂密的植被覆盖,以亚热带常绿阔叶林为主。在坡度低缓的山丘间修建城市道路为何要采用隧道方案呢?直接把山体挖开,削低新鲜断面的坡度不就行了吗?
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