中外船舶科技

中外船舶科技杂志 省级期刊

Shipbuilding Science and Technology

杂志简介:《中外船舶科技》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶设计与建造、船舶机电、船舶武备、玻璃钢船舶、船舶行业信息

主管单位:江苏省教育厅
主办单位:江苏科技大学
创刊时间:1988
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.07
总发文量:465
总被引量:469
H指数:8
期刊他引率:0.9545
平均引文率:1.9298
  • 中小型造船企业发展的若干问题探讨

    作者:王国东 刊期:2007年第04期

    江苏省无锡船厂自2004年初转制以来,企业效益连年翻番,职工收入大幅提高,上缴税收稳步增长,实现了国家、职工、股东三者利益和谐发展的大好局面,完全达到了国家对于实行国有企业转制这一政策所希望的目标。回顾几年来的工作,笔者认为有以下几个问题值得总结。

  • 船企和谐劳动关系的构建——访泰州口岸船舶有限公司党委书记、副总经理陈建国

    作者:陈耀群 刊期:2007年第04期

    泰州口岸船舶有限公司是由原国内贸易部口岸船舶工业公司改制而成的。该公司在江苏主要造船企业中素有“尊重知识、尊重人才”的好口碑。9月19日,记者陈耀群就造船企业如何构建和谐劳动关系采访了该公司党委书记、副总经理陈建国。

  • 4250TEU集装箱船无中间滑道纵向下水

    作者:张元康; 周执平; 朱本船 刊期:2007年第04期

    4250TEU集装箱船的下水质量已超过18000t,而艏、艉线型比较瘦削,平直船底搁到滑板上的长度不到船长的一半。下水有风险。借鉴1800TEU、3500TEU集装箱船无艏支架下水理论的计算和实践经验,取消中间滑道,采用了两根钢珠滑道下水。获得成功。

  • 偶然性载荷作用下海底管道风险研究进展

    作者:刘海燕; 尹群; 李良碧 刊期:2007年第04期

    本文论述了作用于海底管道的三种主要的偶然性载荷,阐述了海底管道油气泄漏的危害及偶然性载荷作用下海底管道风险的研究现状,并指出了海底管道风险研究的热点及研究趋势。

  • 更正

    刊期:2007年第04期

  • 船用智能型柴油机技术进展

    作者:王国治; 黄泉水 刊期:2007年第04期

    为了节约能源、降低排放,船用大功率柴油机的电控燃油喷射技术近年来取得了巨大的进展,柴油机的电控燃油喷射与高压共轨系统被认为是内燃机行业20世纪的重大创新。随着电子技术的迅猛发展,微型计算机技术在船舶柴油机上的应用也越来越广泛。在电控燃油喷射与高压共轨系统的基础上,新一代的柴油机又出现在人们的面前,这就是所谓的智能型柴油...

  • 船舶二冲程柴油机热力过程仿真研究

    作者:李奉香; 黄政 刊期:2007年第04期

    针对船舶二冲程柴油机换气阶段不同于四冲程柴油机的规律,建立了船舶二冲程柴油机缸内热力过程仿真模型,研讨了模型仿真的边界条件。

  • 现代船舶机舱火灾研究综述

    作者:吕全亮; 张多朋; 徐华平; 苏石川 刊期:2007年第04期

    对船舶机舱发生火灾的主要原因及特点进行了阐述,表明船舶机舱火灾研究的重要意义,并对目前国内外船舶机舱火灾的研究现状、研究方法、防火目标及所采用的安全措施等进行了总结,同时对机舱火灾的研究前景进行了展望。

  • 高速艇推进装置的设计(一)

    作者:朱珉虎 刊期:2007年第04期

    艇的速度一功率关系是从事海事艇开发和运行的所有参与者最关心的。主机和推进器的初始成本必须连同可靠性、维修和运行耗费一起考虑。此外,个别的艇还要求主机和推进器的选择顾及浅的航行吃水和较低的艇上振动和噪音。

  • 木质渔船玻璃钢被覆技术

    作者:姚树镇 刊期:2007年第04期

    我国的海洋、江河湖泊约有渔船百万艘,其中95%是木质渔船;在余下的5%中,大部分是钢质渔船,玻璃钢渔船所占比例极少。

  • 中国船企手持订单首占全球十强四席

    刊期:2007年第04期

    据克拉克松统计,截止7月底,大连船舶重工手持订单108艘、316.6万修正总吨,居全球第6位;上海外高桥造船公司手持订单79艘、236.3万修正总吨,居第8位;江南长兴基地手持订单79艘、225.7万修正总吨,居第9位;沪东中华造船(集团)公司手持订单86艘、217.5万修正总吨,居第10位。在全球手持订单10强中,除中国4家船企外,另外6席均为韩国...

  • 我国首艘8530TEU船交付成为世界上第四个能自主设计、建造超大型集装箱船的国家

    刊期:2007年第04期

    我国首艘自行设计、建造的载箱量最大、技术最先进的集装箱船一8530TEU超大型集装箱船,在中船集团公司的沪东中华造船(集团)有限公司被命名为“新亚洲”号,并于9日交付船东守海集装箱运输股份有限公司。这是中船集团公司今年计划交付的4型高科技重点船型之一。该船总长335米,两柱间长320米,型宽42.8米,型深24.8米,设计吃水13米,结构...

  • 长三角港口群集装箱吞吐量占全国的37.96%

    刊期:2007年第04期

    今年上半年,长三角地区水路货运量共完成57357万吨,占全国总量的45.8%;水路货物周转量共完成10247亿吨公里,占全国总量的34.3%;长三角地区港口累计完成货物吞吐量109369万吨,增长14%,占全国的42.86%;长三角地区港口累计完成集装箱吞吐量1994.48万标箱,同比增长29.8%,港口集装箱吞吐量占全国的37.96%。

  • 我国出口首座JU2000钻井平台

    刊期:2007年第04期

    大连船舶重工集团有限责任公司为美国NOBLE公司首次自行设计建造的400英尺自升式钻井平台(JU20000)“NOBLEROGERLEWIS”交付。该钻井平台全部实现自动控制,钻井平台悬臂梁可以外伸75英尺,钻台可以左右移动15英尺,平台一次定位能钻40多口井,可以在全球范围内400英尺水深以内进行作业,能抵御百年一遇风暴,在零下20度环境正常作业,钻井深...

  • 南通船舶配套工业集中区产业集群崛起

    作者:陈耀群 刊期:2007年第04期

    该区坚持以科学发展观为指导,抢抓船舶工业发展机遇,仅一年时间,园区开发呈现出引资、建厂、投产、育人、科技进步统筹发展的良好势头。