重庆交通大学学报·自然科学版

重庆交通大学学报·自然科学版杂志 北大期刊 统计源期刊 CSCD期刊

Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science)

杂志简介:《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为50-1190/U,是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊,致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备

主管单位:重庆交通大学
主办单位:重庆交通大学
国际刊号:1674-0696
国内刊号:50-1190/U
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1982
所属类别:教育类
发行周期:月刊
发行地区:重庆
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.49
复合影响因子:0.85
总发文量:2887
总被引量:18186
H指数:27
引用半衰期:4.8944
立即指数:0.0783
期刊他引率:0.8967
平均引文率:7.4378
  • 基于MPC的无人驾驶拖拉机轨迹跟踪控制

    作者:严国军; 贲能军; 顾建华; 杨彦 刊期:2019年第09期

    针对无人驾驶拖拉机在给定行驶路径的情况下,通过对建立的拖拉机运动学非线性模型进行线性化处理,得到线性时变系统,运用模型预测控制算法对拖拉机转向进行控制达到轨迹跟踪的目的;为了优化控制器运算速度,提出自适应MPC控制器,该控制器的预测时域能够根据参考轨迹曲率的变化自动调节,在确保轨迹跟踪效果的前提下,降低控制器的运算时间,保证控制...

  • 海上施工水域船舶航线规划数学建模及求解

    作者:谢新连; 刘毅; 何傲 刊期:2019年第09期

    海上施工水域是船舶在航行中风险较大的区域,为了解决船舶在施工水域中的船舶航线规划问题,建立了以航线总长度最短为目标函数,以不可航行区域和船舶转向角等为约束方程的航线规划数学模型。在建立航线规划的数学模型的基础上,重点研究了模型求解的具体方法。在求解施工水域航线规划的数学模型时,首先利用图论的方法将可自由航行区域通过链接线...

  • 飞机性能的航路网络通行能力优化

    作者:王莉莉; 王航臣 刊期:2019年第09期

    针对目前空域利用率低、管制员分配空中交通流量依靠自身经验,缺乏量化模型提供决策和面对突发事件处理能力不足等问题,从民航管制实际运行特点出发,改进了系统最优分配模型,并基于多品种流理论将不同性能的飞机流转化为网络上多品种流,建立了一个考虑了三流协同的数学模型,设计了阶段式的近似求解算法,从而降低求解难度。首先,考虑了大型机、中...

  • 基于尺寸效应的钢筋混凝土梁剪切强度研究进展

    作者:罗林; 周胤呈; 向博; 龚拯 刊期:2019年第09期

    针对钢筋混凝土梁剪切破坏机理复杂、尺寸效应理论不统一等问题,对基于尺寸效应的钢筋混凝土梁剪切强度研究进行了综述。在概述尺寸效应的几种不同理论之后,并重点介绍了基于尺寸效应的无腹筋钢筋混凝土梁和有腹筋钢筋混凝土梁剪切强度基础理论研究和试验研究所取得的成果。在收集整理已有钢筋混凝土梁剪切强度试验基础上,得到包含250个试验数据...

  • 预应力锚索不均匀受力原因分析及对策

    作者:邢晓飞; 师亚龙; 沈文辉; 卢颖明 刊期:2019年第09期

    针对吉隆坡地铁大马城北站在张拉预应力锚索过程中,发现的部分预应力锚索受力不均匀,偏心现象严重,甚至有的偏心受力多达80%以上,严重影响基坑支护结构的安全性的情况。笔者首先分析了引起锚索不均匀受力的影响因素,然后提出了在锚垫板下添加一种辅助纠偏装置,并通过现场试验进行多次张拉试验进行验证。试验结果表明:在未安装该纠偏装置前,多数...

  • 弹性波理论在简支桥面板中的应用研究

    作者:梁栋; 邹轩 刊期:2019年第09期

    针对公路桥梁越来越宽的实际情况,为弥补既有结构动力学振动方程对计算非轴向位置振动响应的不足,基于弹性波理论中的球面波动方程推导了二维波动方程,用于计算横桥向车-桥耦合时桥面任意点振动情况,并利用有限元软件ANSYS建立模型与二维波动方程进行结果对比分析。研究表明:二维波动方程能有效计算非轴向位置的振动响应,且计算过程简便,弥补了...

  • GPS动态观测中的信号滤波方法研究

    作者:黄国斌; 谭兴龙 刊期:2019年第09期

    将小波分析滤波、EMD滤波应用于GPS动态观测数据滤波,并提出一种EMD小波组合滤波方法,该方法将小波滤波和频谱分析应用于EMD分解。将3种滤波方法应用于桥梁动态监测数据处理,结合评价指标分析,计算结果表明:EMD小波组合滤波方法滤波效果优于小波滤波、EMD滤波。

  • 氧化石墨烯与石墨烯复掺对水泥砂浆性能影响研究

    作者:袁小亚; 曾俊杰; 高军; 肖桂兰 刊期:2019年第09期

    石墨烯(G)极易在水中聚沉,氧化石墨烯(GO)是G的衍生物且在水中具有很好的分散性,二者同时掺入水泥浆中既可发挥各自的优势亦可增强G在水泥浆中的分散性,将G与GO复掺加入的水泥砂浆并研究其力学性能以及在硫酸钠溶液中的抗腐蚀性能。研究结果表明:G与GO复掺加入到水泥砂浆中能提高水泥砂浆的强度,当G与GO的掺量分别为0.075%、0.03%时,水泥砂浆28d...

  • 沥青混合料空隙率与渗透系数相关性试验研究

    作者:杨大田; 周乾 刊期:2019年第09期

    为了研究不同试验方法得到的沥青混合料空隙率之间、空隙率与渗透性之间的相关性,选择SMA-13、AC-13、AC-16和AC-20等4种沥青混合料,制备了直径100mm、高50mm的圆柱体试件,分别采用表干法、真空密封法试验得到了4种沥青混合料试件的表干法空隙率Vssd、真空密封法空隙率Vvac和有效空隙率Ve;采用自制的柔性壁变水头渗透仪进行试验,得到4种沥青混合...

  • 不同受力模式下沥青混合料动态模量应变依赖特性研究

    作者:周维锋 刊期:2019年第09期

    采用美国简单性能SPT和法国M2F梯形梁试验设备对AC13-SBS、AC20-SBS两种沥青混合料在不同受力模式下进行频率扫描试验;利用非线性最小二乘法拟合得到沥青混合料在不同应变水平下的动态模量主曲线,并在此基础上通过数学推导和数值拟合建立沥青混合料在弯拉和压剪两种不同受力状态下的动态模量应变依赖模型。结果表明:基于Boltzmann函数模型构建得...

  • BIM技术在公路边坡的应用探究

    作者:孙建诚; 朱双晗; 蒋浩鹏 刊期:2019年第09期

    针对BIM技术在公路边坡的应用还不成熟现状,基于IFC标准功能层和数据传输规则,给出了公路边坡BIM模型设计、施工和运维管养规范化技术路线。结合工程实例,对Revit和Civil3D在公路边坡BIM的应用中进行了对比。研究表明:这两款软件从不同建模思路出发,在参数设置、信息量化、模型分析等技术功能上各有侧重。研究成果为BIM技术在我国公路边坡设计和...

  • 多线船闸口门区及连接段通航水流条件试验研究

    作者:李霞; 左宁; 彭永勤 刊期:2019年第09期

    为研究船闸不同规模和尺度下口门区及连接段的通航水流条件,以长江上游某规划枢纽为依托,采用整体水工模型试验和船模试验相结合的方式,从流速、流态等方面对双线小船闸、双线大船闸和三线大船闸3种方案船闸引航道口门区及连接段的通航条件进行了研究。结果表明:枢纽运行方式、船闸规模等因素对通航水流条件影响显著:双线小船闸方案口门区及连接...

  • 三峡库区分汊河段细沙起动试验研究及数值模拟

    作者:肖毅; 李文杰; 杨胜发 刊期:2019年第09期

    三峡水库蓄水以来,常年回水区部分河段细沙淤积幅度远远超过论证阶段的研究成果。采用典型分汊河段(忠县黄花城)的细沙样本进行了临界起动条件的水槽试验;根据4种现有细沙起动流速公式建立了考虑水压力与分子力的、适应于三峡库区的细沙起动流速公式;考虑了三峡库区细沙运动的物理过程,对现有平面二维水沙模型的细沙模块控制方程源项进行了改进;...

  • 开挖边坡变形监测及稳定性分析

    作者:孙元; 田维强; 林德洪; 杨晴雯; 杨峥 刊期:2019年第09期

    对支挡边坡的变形监测是检验支挡结构效果和预测边坡变形趋势的有效手段。以贵州某城区开挖支护边坡为例,在对坡体结构详细勘探基础上,分析2015年6月—2017年6月位移和地下水位监测数据。结果表明:①边坡支档初期(2015年6月—8月)变形较为显著,变形速率随着时间增加而减小;②边坡走向、岩层倾向、覆盖层厚度影响边坡变形特征;③研究区地下水位明...

  • 雾天环境对高速公路车辆跟驰安全的影响

    作者:刘兆惠; 虞春滨; 王超; 李倩 刊期:2019年第09期

    为构建雾天高速公路车辆跟驰安全系统,针对高速公路车流特性,采用理论分析和仿真分析相结合方式,探讨了雾天环境对跟驰模型影响,并建立了行车安全标准。理论分析中,从雾天等级判定出发,通过雾情监测系统采集得到高速公路不同路段的气象信息,运用模糊聚类分析法对雾天等级进行划分,并对处于不同雾天等级的路段分别进行研究;通过重点考虑能见度对...