杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
作者：邵毅明; 陈亚伟; 束海波 刊期：2019年第08期
通过建立车辆四自由度动力学模型,基于轮胎魔术公式考虑侧偏角软约束,应用模型预测控制理论设计了车辆轨迹跟踪控制器。该控制器在保证车辆操纵稳定性的同时,能通过控制前轮转角使自动驾驶汽车自主完成轨迹跟踪控制。仿真结果表明:与最优预瞄控制算法相比,带有侧偏角软约束的线性时变模型预测控制器在轨迹跟踪方面有更好的优越性,对车速变化和参...
作者：谢新连; 陈紫薇; 魏照坤; 赵瑞嘉 刊期：2019年第08期
为提高海上监控系统效率,有效预测船舶航行行为,建立了基于极限学习机的船舶航行行为预测模型。该模型针对航行状态的改变(主要为转向或变速),采取自动调整采样周期的方法更精准的训练网络,从而提高对船舶行为的预测精度。最后,利用琼州海峡的船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息将设计的预测模型与现有的灰色关联和BP模...
作者：黎新华; 李俊辉; 黎景壮 刊期：2019年第08期
对网约车需求量时间序列进行聚类分析,识别不同日期需求量变化规律的相似性和差异性,以合理制定运营调度计划,为乘客提供更高水平运输服务。针对现有的欧氏距离凝聚层次聚类(Euc_AGNES)不能识别时间序列偏移、伸缩等问题和针对动态时间弯曲(DTW)距离计算时间开销大的问题,提出一种改进DTW_AGNES聚类方法,通过调整匹配路径约束范围来优化DTW的动...
作者：赵文忠; 康健; 梁栋 刊期：2019年第08期
为深入探究几何非线性条件下索-梁结构耦合振动问题,以3根斜拉索与简支梁组合体系为动力学简化模型,运用Hamilton原理建立考虑初始垂度的多索单梁体系非线性偏微分运动方程,利用Galerkin方法将其离散为忽略阻尼作用的二阶常微分方程组,并使用数值方法模拟了不同工况下拉索面内前两阶模态与主梁的耦合振动响应,着重分析了耦合作用的产生过程与影...
作者：杨晓辉; 刘小会; 徐倩; 伍川; 周林抒; 蔡萌琦 刊期：2019年第08期
根据四分裂导线节段模型的风洞试验获得了子导线空气动力系数随风攻角的变化曲线,通过改变风速研究了导线气动参数对风速的敏感性,同时特别考察了迎风导线尾流对下风子导线气动参数的影响,并验证了风洞试验风攻角间隔的精度。在ABAQUS有限元软件中建立四分裂导线的有限元模型,通过UEL施加气动载荷及子导线之间的电磁力。根据数值模拟结果探讨了...
作者：吴海军; 袁光杰; 屈浩然; 王庆珍; 刘东双 刊期：2019年第08期
鉴于国内外针对中小跨桥梁安全监测的科学研究、技术规范和工程实践相对滞后,研究了常见中小跨梁桥的恒活载效应比例关系及与大跨径桥梁的差异。选取多座具有代表性的桥梁并建立有限元计算模型,提取跨中位置的恒、活载弯矩值,分析了中小跨梁桥的恒活载效应占比。通过计算和对比分析表明:常见中小跨混凝土梁桥的活载效应占比很高,且随跨径的增大...
作者：高峰; 彭孟竹; 付明; 冯思远; 卢妙丹; 刘云 刊期：2019年第08期
目前隧道抗震采用的惯性力法,仅考虑了隧道上部土柱的地震力作用,未考虑下部土柱的地震力作用,从而造成计算结果与实际情况有偏离,有必要对此进行研究。利用ANSYS有限元软件,采用时程分析法计算出不同隧道埋深、跨径和围岩等级等条件下地下结构的地震响应,并与惯性力法进行对比,分析了两种计算结果的差异。根据应力路径法计算出隧道周边围岩中的...
作者：冉武平; 张玉; 李爽 刊期：2019年第08期
沥青路面层间接触状态不仅对道路结构力学响应影响显著,而且也是路面结构力学行为研究的瓶颈。为促进路面力学研究的发展,系统梳理了沥青路面层间接触学术研究现状、热点前沿、存在问题及发展前景,对不同情况下层间接触状态分析及层间接触状态的保持进行分析。首先总结了基于试验方法和数值模拟手段的层间接触研究方法并进行统计分析,重点介绍国...
作者：李浩; 许新权; 刘锋; 龚侥斌 刊期：2019年第08期
以云罗高速公路试验路结构型式为基础,利用ANSYS建立三维有限元模型,对比分析静态作用下矩形、正方形、圆形、椭圆形四种均布荷载接触形式下沥青路面力学指标响应,并分析了荷载形式对路面结构设计的影响。研究结果表明:与现行规范中的双圆均布荷载相比,矩形荷载计算的疲劳寿命与规范相差较大,在进行沥青路面结构设计时,不建议采用矩形荷载简化形...
作者：曹芯芯; 曹雪娟; 唐伯明; 李小龙 刊期：2019年第08期
回收沥青混合料在进行热再生过程中需加入沥青再生剂保证其使用性能,近五年植物油基再生剂因其绿色可再生的优势越来越受到关注。选择了一种我国常见的植物废油,并命名为W-oil。通过对不同W-oil掺量下再生沥青的流变性能分析,考察W-oil作为沥青再生剂的潜力。研究结果表明:随着W-oil掺量的增加,再生沥青的施工和易性、疲劳性能和低温抗裂性能均...
作者：李华蓉; 陈涛 刊期：2019年第08期
目前常用的DEM土石方算法通过将地形模拟为高度不一的棱柱来计算场地的土石方量。在遇到复杂地形时,单一棱柱对应的填挖情况复杂,需要进行分割运算,不仅会导致地形模拟失真,并且会增加模型计算的复杂度。针对这一情况,基于TIN模型,引入三角形微分思想,将三角形按照一定规则进行分割,通过计算微分三棱柱体积实现土石方的计算。对于该方法,采用C#...
作者：李力; 魏天酬; 刘明维; 周超 刊期：2019年第08期
冲蚀磨损现象广泛存在于工程结构中,是许多行业结构破坏与装备失效的主要原因之一,每年造成能源与材料上的巨大经济损失。综合评述了微切削理论、变形磨损理论、磨损脱层理论、二次冲蚀理论和锻造挤压理论等塑性材料冲蚀理论以及弹性压痕理论等脆性材料冲蚀理论,并且针对现有主要冲蚀防护方法中的涂层保护法抗冲蚀原理作出介绍,最后提出了目前冲...
作者：袁培银; 王平义; 刘添宇; 赵宇 刊期：2019年第08期
基于三维势流理论,研究了船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度幅值响应算子受船舶与码头间距(5~500m)、码头类型(方形码头及圆筒形码头)的影响规律;分析了完全时域耦合系泊状态下,船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度运动响应幅值随着时间历程变化规律。结果表明:船舶频域内六自由度的幅值响应算子不受船舶与码头间...
作者：洪伟; 徐超凡; 吉锋 刊期：2019年第08期
针对料场开挖会对开口线外自然边坡产生影响,甚至会引起滑坡等自然灾害造成质量安全事故的情况。笔者依托于西南某一大型水电工程,通过数值模拟与现场实测监测数据对比,研究料场开挖过程不同阶段,料场上部一高陡岩质边坡的稳定性与变形以及开口线外的陡崖变形情况。研究表明:利用UDEC中的节理模型分析多结构面类型的岩质边坡的稳定性,较传统方法...
作者：陈立辉; 郭忠印 刊期：2019年第08期
利用断面采集法得到的纵向行车速度曲线是不连续的,由此得到的行车速度模型并不能反映车辆在整个纵坡路段的车速特征。为了弥补基于断面车速法的相关速度预测模型的不足,以国道G5山西省境内的一段四车道连续下坡路段为研究对象,利用车载GPS设备,采集该试验路段14个坡度的50组大货车连续行车速度数据,分析了行车速度V与公路纵坡坡度P、坡长L等参...
影响因子：2.31
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊