杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
作者：杜洪吉; 许亚琛; 赵晓华; 李振龙; 黄利华 刊期：2019年第07期
为了研究桥形标对驾驶人视认特性的影响,以北京快速路4种不同复杂度桥形标(高等2种、中低等各1种)为例,运用视觉追踪技术及模拟驾驶技术进行了动态驾驶试验,分析并描述了驾驶人的动态视认过程;提取眼跳次数、总注视次数、兴趣区内注视次数、总注视时间、平均注视驻留时间及第一注视点时间等6个视觉特性指标,进行了重复测量方差分析;借助因子分析...
作者：邵毅明; 陈亚伟 刊期：2019年第07期
通过建立车辆二自由度单轨模型,考虑到车辆横向控制时的非线性以及随机外界干扰,基于实际交通场景中的驾驶员实际经验,并结合模糊控制理论,设计了车辆横向模糊控制器。根据横向误差和横摆角偏差推理出合适的前轮转角并输出;通过Carsim和Simulink进行联合仿真。仿真结果表明:设计的横向控制器能够使车辆平稳准确的跟踪道路中心线,实现自主沿期望...
作者：李志刚; 吕杰; 董小飞; 王斌; 牛欣伟 刊期：2019年第07期
为促进车辆出入智能化管理技术发展,提出一种基于TDOA、AOA定位算法的车辆出入管理系统。利用RFID技术实时获取车辆的身份信息与位置信息,将测得的各个基站与车辆之间信号传播的时间差与相对角度,代入到TDOA、AOA定位算法以估算出车辆各移动节点的定位坐标,通过节点坐标变化进而判断车辆出入情况,并结合数据传输、自动控制等技术实现动态管理。...
作者：杜青; 郝景钊; 卿龙邦 刊期：2019年第07期
在利用有限元软件ADINA对预制钢筋混凝土箱涵结构进行滞回性能分析中,计算往往比较难收敛,而ADINA中提供的基于Drucker-Prager屈服条件、拉伸截断、帽盖硬化等准则的Drucker-Prager Cap模型,在对混凝土进行数值分析时收敛容易,且计算速度较快,并通过比较,发现采用基于该模型建立的数值模型计算得到的滞回曲线与试验得到的结果吻合程度较高,模拟...
作者：李志明; 唐钱龙 刊期：2019年第07期
以沪昆高铁某无砟轨道-桥梁的三孔32.0m标准跨径预应力简支箱梁为研究对象,建立多断面多结构监测系统开展无砟轨道-桥梁结构动力响应测试,研究该无砟轨道-桥梁各结构层在不同行车速度下的动力响应规律及轨道结构-桥面协调变形特性。研究结果表明:在行车速度为290~350km/h情况下,该预应力简支箱梁的梁体跨中竖向振动加速度随着列车行车速度的增大...
作者：李扬 刊期：2019年第07期
为了深入研究大跨度斜拉桥整体拆除项目的潜在风险,提出一套适用于该类型项目的风险评估方法。其核心步骤包括利用鱼骨图法进行风险因素识别,利用层次分析法进行风险权重分析,利用模糊综合评价法进行风险等级评价,然后利用该方法对某大跨度斜拉桥工程案例进行了风险评估。结果显示:项目总体风险等级为中级,且影响最大的4个因素分别是拉索临时工...
作者：梁波; 陈凯; 何世永; 黄友林; 张逸 刊期：2019年第07期
照明工程质量是隧道照明领域研究的重点之一。考虑人眼视网膜不同区域分辨能力的差异性,利用室内隧道缩尺模型,根据不同视觉范围划分测点区域,测量各测点处的目标亮度和背景亮度,修正并计算STV值,得到中央逆光照明参数对不同视觉范围内的STV值的影响规律。结果表明:①逆光照明角度30°时,中央视觉和周边视觉下的STV值都最大;②随着布灯间距增大,...
作者：孙吉书; 李猛; 田红斌 刊期：2019年第07期
为更加准确的研究重载车辆在不平整路面上的振动响应情况,通过对四轴重载车辆建立七自由度(1+1+5)路面耦合动力学模型,并对该模型进行两个双自由度和一个三自由度的车载振动模型简化分解,借助MATLAB数学计算软件编写程序实现车辆动荷载的计算。研究结果表明:由于车辆在不平整路面上的振动响应,四轴重载车辆的拖车后轮产生的动荷载最大,挂车前轮...
作者：陈芳; 张浩月; 胡晓红; 刘煌 刊期：2019年第07期
为解决高速公路服务区雨洪控制问题,基于海绵型服务区的总体理念,从低影响开发(LID)理论出发介绍各类LID设施的具体内容和适用情况,提出LID设施选择原则,将LID设施运用至重庆围龙服务区,并在年径流总量控制率为80%的降雨情景下,运用暴雨洪水管理模型(SWMM)对其进行模拟。研究表明:通过设置透水铺装、绿色屋顶、植草沟和下凹式绿地等LID设施,可缓...
作者：周游; 陈建丰; 范宇丰; 夏诗画 刊期：2019年第07期
通过在小湾立交工程上开展的BIM技术应用,详细梳理了整个复杂市政立交BIM模型建立的思路及正确流程,研究了基于BIM技术的土方调整、碰撞检测、视距检查和净空检查等技术应用,尝试了BIM出图和VR展示。研究表明:在市政立交设计中运用BIM技术,可有效的优化立交平面线形、纵断面、构造物结构及位置;利用BIM模型进行工程量统计复核及三维出图,可提高...
作者：詹涛; 胡长明; 钱伟丰; 蒋鑫驰 刊期：2019年第07期
以南昌地铁3号线上沙沟车站临近既有铁路线的基坑工程为依托,采用有限元软件对基坑开挖的全过程进行模拟,分析了基坑开挖对临近运营铁路的变形影响及铁路加固方案的可靠性。结果表明:在基坑开挖过程中,最大轨道轨距偏差、轨道水平差异沉降接近报警值,影响列车正常运行。设置钻孔灌注桩与旋喷止水桩后,能有效减小基坑开挖对铁路的变形影响,加固效...
作者：郑丹; 刘莉 刊期：2019年第07期
采用烘干法获得了不同含水量下的混凝土试件,并进行了混凝土非线性超声特性试验。研究了含水量对混凝土非线性超声检测中谐波幅值和超声非线性系数的影响规律。试验结果表明:随着含水量的增加,混凝土超声频谱的一阶和二阶幅值增加,材料的超声非线性系数减小;当混凝土填充自由水分后,内部的微裂纹变形受到孔隙间自由水分的抑制,变形减小可以等效...
作者：汪金才; 陈卫 刊期：2019年第07期
危岩崩塌灾害是三峡库区乃至整个西部地区主要地质灾害类型,具有泛生性、突发性、隐蔽性及致灾严重性等基本特性。危岩形成机制及破坏模式的确定是对危岩进行有效治理的前提。对危岩体稳定性三维模型公式进行推导,为危岩体稳定性计算提供了更接近实际的三维计算模型,为治理工程设计提供依据。危岩稳定性分析是复杂而困难的,利用三维模型对危岩体...
作者：张超; 田运涛; 张宇飞 刊期：2019年第07期
依据甘肃陇南白水江流域石鸡坝乡幅地质灾害最新调查编录数据,通过对研究区地质环境背景及地质灾害发育分布特征分析研究,利用Arcgis10.2软件平台全面分析了致灾因子对地质灾害发育分布的影响,具体包括:地形地貌、地质构造、工程地质岩组、斜坡结构类型、河流侵蚀、植被覆盖、降雨、地震和人类工程活动等,采用信息量法进行了崩滑地质灾害易发性...
作者：张卫华; 颜鹏; 黄志鹏 刊期：2019年第07期
为了准确描述出行者在不确定环境下的路径选择行为,提出了一种考虑路网拥堵状态的出行者主观路径选择模型。首先,构建了基于路段单元的路径行程时间概率模型,以反映路网拥堵状态对路径行程时间的影响;然后,运用累积前景理论对出行者的路径选择行为进行建模,给出了模型中主观效用函数、主观概率函数及路径前景值求解方法;最后,算例分析了路网状态...
影响因子：2.31
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊