杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
作者：邬晓光; 安平和; 黄叙钦; 郑鹏; 李艺林 刊期：2018年第03期
针对大跨径悬臂施工连续梁桥施工预拱度线形设置问题,逐一分析影响施工挠度的各项影响因素,并计算出连续梁桥施工预拱度的理论计算公式。对于实际桥梁施工预拱度的线形曲线设置以沮河大桥为例,采用了数值方法进行拟合。研究表明：在工程算例中,多项式拟合确定系数为0.844,大体符合模型挠度曲线;非线性拟合确定系数为0.992 7,拟合结果优秀。以上...
作者：张丽 刊期：2018年第03期
基于双重生死单元技术并考虑材料热物理性能的温度依赖性特征对正交异性桥面板多道焊缝的动态温度场演变进行数值模拟,以探讨其焊接温度场的分布规律。研究表明：正交异性桥面板的焊接热循环曲线按＂快升、快降、缓冷却＂的模式演变,焊接顺序显著影响温度场的动态变化,焊缝附近局部高温区主要分布在焊缝两侧10 mm区间内,且各焊缝不同时刻的温度...
作者：赵阳; 周启伟; 胡德勇 刊期：2018年第03期
针对目前规范中没有钢桥面铺装体系技术状况评价标准的现状,收集了安徽省境内各大典型钢桥铺装层历年检测数据及养护历史,利用数理统计回归以及专家评分法,提出了针对于安徽省钢桥铺装体系的损坏状况指数、行驶质量指数、车辙深度指数、抗滑性能指数4个单项指标,并结合相应专家对各单项指标权重的赋值,最终提出了铺装层使用性能指数这一综合评价...
作者：梁波; 凌超; 李翔; 张扬帆 刊期：2018年第03期
利用室内缩尺模型试验结果,分析不同光通量的前置光源对隧道内小目标可见度,亮度,亮度均匀度的影响,研究前照灯影响小目标可见度的作用机理;同时利用Dialux来模拟隧道内前照灯对路面照明质量的影响。研究表明：前照灯能够明显增大所在车道正前方的小目标亮度,对路面平均亮度、均匀度有微小的影响,但会降低路面的小目标可见度,这种影响限定在其所...
作者：于江; 郭欣; 李林萍; 胡帮艳 刊期：2018年第03期
应用分形理论级配设计方法设计多级嵌挤骨架密实型SAC级配,通过调整分形设计维数Dc、Df和分界尺寸通过百分率P（rDCF）设计不同组SAC级配,以宏观指标空隙率研究分形级配设计方法对SAC级配矿料组成结构的影响,并运用灰色关联法分析分形设计参数与混合料空隙率相关性;在分形SAC级配上使用SBS改性沥青,通过混合料室内路用性能试验揭示SAC级配改性沥...
作者：苏曼曼; 张洪亮; 吕建伟; 张永平 刊期：2018年第03期
为减缓极端高温天气下的沥青路面车辙病害,采用纳米ZnO、TiO2和SBS对SK-70基质沥青进行复合改性,通过对比改性沥青针入度、软化点、延度、DSR及老化试验结果,提出对沥青高温性能改善最佳的纳米复合改性方案。进而根据AC-20和SMA-13沥青混合料级配制备了纳米复合改性沥青混合料,然后采用汉堡车辙试验仪对5种不同沥青混合料分别进行60、67、75℃下...
作者：肖庆一; 孙博伟; 王玉宝 刊期：2018年第03期
采用旋转压实仪,研究油石比和成型温度对温拌无纤维SMA压实特性的影响,并和普通热拌SMA进行比较,分析压实特性。试验结果表明：温拌无纤维SMA与普通热拌SMA各压实性能相近,在降低30℃下,温拌无纤维SMA和普通热拌SMA均具有较好的压实性能。随着油石比以0.3%为间隔增加,温拌无纤维SMA的可压实性表现出增长的趋势。温度对温拌无纤维SMA压实性能影响...
作者：曹源文; 乔峰 刊期：2018年第03期
借助Access数据库建立了压实度与振动加速度相关关系式在几种因素水平下的数据表,利用虚拟仪器软件LabVIEW,开发了道路路基压实度数据库管理系统,能更加快捷的检索和分析采集的数据,并搭建了压实度连续检测的实时分析系统,能够实现实时调用数据库关系式,对采集的信号进行处理和显示等功能。
作者：解廷伟; 左殿军; 王绪锋; 安晓宇 刊期：2018年第03期
根据天津滨海新区欧风国际商业步行街临近建筑物地下室基坑开挖工程,采用ABAQUS有限元软件研究了SMW工法基坑围护结构的受力特性,讨论了型钢与水泥相互作用对SMW工法桩受力特性的影响。结果表明：SMW工法桩顶水平位移值4.53mm,说明临近建筑物对SMW工法基坑围护结构影响较小;考虑水泥土刚度贡献,SMW工法桩水平位移值、剪力值、弯矩值均比现行规范...
作者：吴曙光; 韩培宇; 宋康; 彭朋 刊期：2018年第03期
利用软件FLAC3D进行参数的敏感性分析,考虑锚索竖向间距、桩直径、相邻基坑间距、锚索预应力、桩间距、桩嵌固长度6个因素对对拉锚索支护结构性能的影响,具体为桩身弯矩、锚索轴力、桩后土体位移3个方面。分析结果表明：预应力锚索的设置使桩身弯矩局部呈＂波浪形＂但随着桩直径的增大,桩身弯矩呈现出＂波浪形＂的这一特点逐渐变弱;桩的有效抗弯...
作者：梅岭; 朱杰; 王南江; 孙运良 刊期：2018年第03期
新近吹填淤泥具有高含水率、低渗透性等特点,且剪切强度极低。为深入研究吹填淤泥在堆场中沉积时间对剪切强度的影响,采用沉降柱模拟淤泥在堆场中的沉积过程,进行了3组不同时间的室内沉降柱沉积试验,达到设定沉积时间后用微型十字板进行不排水强度测试。实验结果表明：受沉积时间影响,在含水率相同条件下,不排水强度随沉积时间增长而增大;受初始...
作者：程泽阳; 王薇; 曲鑫 刊期：2018年第03期
为提高城市交通信息服务水平,对交通信息方式特点及出行者需求进行了分析,将各诱导终端进行了两两组合,并在此基础上建立了交通信息方式评价体系。研究首先利用层次分析法和熵值法相结合的方法确定指标权重,接着提出了基于改进密切值法的评价模型。案例结果表明：改进密切值法的结果比传统值降低了,同时其评价误差低于TOPSIS法及多属性效用法,由...
作者：徐建闽; 占俊杰; 荆彬彬; 马莹莹 刊期：2018年第03期
针对城市Y型交叉口群中车流相互交织而引起的交通安全、通行效率低下等问题,基于绿波时距图,以双向绿波带宽最大为目标,建立了一种面向Y型交叉口群双周期绿波信号协调控制模型。该模型能够在时间顺序上分离上游驶来的两股车流,使其分别依次通过下游交叉口,从而解决了车流相互交织而引起的安全、效率等问题。实际案例与仿真结果表明：相比于单点...
作者：马新露; 王迪; 胡月豪; 何园园 刊期：2018年第03期
根据实测数据分析,得到了城市道路多路合流路段的驾驶行为特性和交通流特性;引入驾驶员性格参数和描述驾驶心理的选择换道概率,建立了城市道路多路合流的元胞自动机模型（Cellular Automaton,简称CA）;由JAVA数值模拟,模型验证后,得到了变速车道分别为直接式、平行式的多路合流的交通流特征参数。研究表明：直接式不利于主线、多条匝道的车辆通...
作者：乔建刚; 田亚磊; 陈罗刚; 戴长永 刊期：2018年第03期
接入口间距对城郊公路的交通安全和通行能力有着较大的影响。通过对城郊公路进行调研,实地采集运行速度、交通量等数据的基础上,提出了接入口间距的定义,把采集数据利用最大熵原理构建模型,运用MATLAB软件求解方程,确定了城郊公路接入口合理间距。并使用仿真软件Synchro以延误、停车次数、平均速度作为评价指标对不同接入口间距进行仿真验算,为...
影响因子：2.31
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊