杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
作者：吉伯海; 谢曙辉; 傅中秋; 姚悦 刊期：2017年第09期
结合钢箱梁局部模型试件,针对角焊缝表面裂纹进行数值模拟,进行了裂纹尖端与裂纹前缘应力分布分析,并基于最大切向应力准则计算了裂纹面参考点的应力强度因子,最后结合疲劳裂纹实际扩展变化,考虑了不同裂纹形状对应力和应力强度因子的影响。分析结果表明:裂纹尖端存在严重的应力集中,裂纹区应力下降明显,裂纹前缘的应力水平与未出现裂纹时相同位...
作者：杜青; 高松松; 卿龙邦 刊期：2017年第09期
提出了一种内嵌钢管预应力装配式桥墩PEAP模型,为研究PEAP模型的抗震性能,设计了3个PEAP模型的低周反复荷载试验,对试件的滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、延性等抗震性能指标进行分析,并基于开源有限元程序Open SEES,提出了PEAP模型的数值模拟计算方法,对3个PEAP模型的低周反复荷载试验进行数值模拟并与试验结果对比。通过对比,验证了笔者的数值...
作者：刘大洋; 何晓琴 刊期：2017年第09期
通过有限元软件模拟分析与现场实测数据验证的方法,研究实际工程中带HDPE外壳的钢绞线斜拉索的索力测试的可靠性与准确性问题。对钢绞线与HDPE外壳上不同采集记录点时程信号分析表明:在对带HDPE外壳的钢绞线斜拉索的索力进行测试时,直接将采集传感器安装在钢绞线约束圈对应的HDPE外壳上,可以有效识别拉索的索力,并在东水门大桥上得以证实。
作者：周杰; 周文; 陈柏全 刊期：2017年第09期
对于城市运营地铁线上方新建建筑物的工程,基坑开挖导致隧道受到卸载附加应力,严重的将影响隧道的安全。基于Mindlin解,借助Mathematica数学软件,首先计算矩形基坑坑底竖直卸载和坑壁水平卸载引起紧邻地铁隧道的附加应力值,进而分析隧道走向、隧道-基坑夹角、基坑开挖深度对隧道附加应力场的影响规律;最后以运营重庆地铁一号线七星岗地铁车站上...
作者：葸振东; 孙鹤明; 李佳坤; 张志伟; 彭朝阳 刊期：2017年第09期
依托重庆轨道交通环线一期上桥车站、凤鸣山车站及区间隧道工程,创新性地提出了单护盾TBM碎石吹填灌浆工艺。通过PFC3D颗粒流模拟碎石吹填试验过程,室内试验确定单双浆液配,并进行现场调试试验,得出了城市轨道交通单护盾TBM碎石吹填工艺。该工艺成功应用于重庆轨道交通环线一期上桥车站、凤鸣山车站及区间隧道工程6 724 m的掘进,证明了轨道交通...
作者：梁乃兴; 杜镇宇; 徐建平; 黄志福 刊期：2017年第09期
为了能简单快速地评价沥青路面的离析现象,基于数字图像处理技术,对多幅沥青混合料摊铺时候的图像进行了均匀性相关分析,对图像进行彩色图像转化为灰度图像、滤波、去噪、直方图均衡化、图像分割、形态学处理、开闭运算等操作之后转化为二值图像;提取出不同档集料颗粒的面积,并利用熵权法求出不同档集料面积的权重,从而确定出均匀性评价指标值;...
作者：陈俊 刊期：2017年第09期
为分析列车荷载作用下的地基动力及沉降特性,建立了轨道-路堤-地基在列车荷载作用下的动力耦合分析数值模型,考虑列车速度、路堤高度和基床刚度的影响,研究了列车荷载作用下的地基动应力分布及地表沉降特性,并对不同地基加固形式的加固效果进行了探讨。研究结果表明:列车荷载作用下地基动应力沿水平方向和地基深度迅速减小;地基竖向动应力和地基...
作者：马鲁宽; 赵鸿铎; 杜增明; 陈峙昂 刊期：2017年第09期
为准确计算柔性道面任一点累计损伤,考虑飞机载重和滑行速度差异,给出了飞机滑行在道面任一横断面处单个主起落架动荷载计算方法;基于单个主起落架动荷载作用下柔性道面面层底拉应变和土基顶面竖向压应变空间响应分析,引入多轴荷载作用频次影响系数,考虑轮迹横向偏移和纵向分布规律,得出了单个主起落架在道面任一位置处荷载作用频次的计算方法,...
作者：张争奇; 李卓琳; 李卫勇; 郭寒萍 刊期：2017年第09期
为了解决我国高速公路养护管理中料场随意布设、生态环境破坏严重、各种小型石料场的不良竞争,而难以保证养护所需石料质量的问题,基于陕西省石料场的分布和资源特性,研究了石料场和养护站点的关系;将石料场的布置简化为离散选址问题,建立了混合整数规划模型,运用Dakin分支定界法进行求解;阐述了石料场规划布局的原则和影响因素;应用混合整数规...
作者：刘良军; 张宏伟; 曾超 刊期：2017年第09期
为了研究金佛山中厚覆盖层上修建溢洪道的可行性,对覆盖层采用邓肯-张模型,计算分析了系数K取最值情况下溢洪道纵剖面与横剖面在修筑与泄水运行时的应力与变形。研究表明:溢洪道大小主应力均未超出规范值,16-16断面在泄水运行时地基横槽向向坡外的位移较大,覆盖层地基邓肯-张模型参数中系数K增大将会使溢洪道结构的大小主应力、伸缩缝的变位、地...
作者：许春虎; 齐昌广; 左殿军 刊期：2017年第09期
塑料套管混凝土桩(简称TC桩)是由预先打设在地基中的塑料套管内浇注混凝土组成的,在TC桩施工和工作期间,塑料套管将承受超静孔隙水压力、挤土压力和振动等作用,因此,利用有限元分析,结合塑料套管的基本参数和实际应用情况,对塑料套管的受力特性拟定了5种计算方案,并对塑料套管外侧的波纹形状的选择进行了探讨。分析结果表明:塑料套管的最大应力...
作者：王日升; 赵明阶 刊期：2017年第09期
在土石坝渗流过程中,土石复合介质孔隙中流体会产生压力变化,变化后的压力作用于土石复合介质的固相骨架颗粒上会引起孔隙率、骨架颗粒变形等一些列变化,变化后的孔隙及骨架颗粒又反过来作用于孔隙中的流体,引起其应力场的重分布,因此,在研究土石复合介质内流体的渗透规律时必须综合考虑孔隙流体的流动规律及其对孔隙应力的影响,考虑土石复合介...
作者：吴月龙; 唐彤芝; 徐波; 张红; 张金良 刊期：2017年第09期
充填淤泥土工模袋是一种填筑吹填围垦区隔堤的新方法,淤泥经由高压泥浆泵充填入编织布土工模袋,经排水固结层层累叠而成,可节省大量的砂石资源。提出自排水式、固化剂式、真空预压式3种不同的排水固结形式,开展现场试验研究不同排水形式下堤身的变形、袋内孔隙水压力的变化规律、淤泥固结后的强度和物理力学性质。模型排水试验和挂袋试验为土工...
作者：胡志刚; 胡佳斌; 乔现玲 刊期：2017年第09期
为有效减轻驾驶员在单调声音环境下的驾驶疲劳、减少交通事故,在不同类型广播声音环境下开展了模拟驾驶实验;基于瞳孔直径变异系数等建立了驾驶疲劳综合评价指标,研究了驾驶疲劳音乐响度对策的有效性。结果表明:音乐能缓解单调声音环境下的驾驶疲劳,在不同声音环境下,音乐对驾驶疲劳缓解的效果略有差异;75和85d B音乐在显著性及稳定性方面要优于...
作者：吴中; 江懿 刊期：2017年第09期
为了均衡同一进口内直行和左转车流的饱和度,使单进口放行方式的通行效率和时空资源利用效率更高,阐述了基于效用理论与车流临界模型的直左合用车道的设计方法,根据对山东济南无影山中路-黄岗路交叉口的实地调查,运用Webster延误模型分别来求单进口放行方式下设置直左合用车道和没有设置直左合用车道情形下的总延误。结果表明:单进口放行方式下...
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.55
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
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发行周期：月刊