杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
杂志简介：《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为50-1190/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备
作者：汪高斯 刊期：2017年第05期
芙蓉江大桥为地锚式单跨独斜塔斜拉桥,具有“斜塔”、“地锚”、“单跨”、“全混凝土”和“大跨”五大特点。为研究其受力特点和设计要点,选取地锚箱位置、主塔倾斜角、斜向高度、主塔和主梁自身刚度5种关键参数详细研究了它们对大桥受力的影响,进而得到了全桥受力较为合理的参数取值。研究表明：地锚箱距离主塔较远时,锚索对主塔整体刚度的提...
作者：马国峰 刊期：2017年第05期
以某在建大跨度公铁两用斜拉桥为背景,建立了箱桁组合整体有限元模型。对整体钢箱桥面的剪力滞效应进行了分析,并研究横隔板间距、桥面板厚度和箱梁截面高度等参数对桥梁剪力滞效应的影响规律。结果表明：箱桁组合钢梁中整体钢箱桥面存在一定的剪力滞后现象,边跨由于应力水平较低和支座处受力复杂导致剪力滞后效应较明显,过渡墩支点处最大应力不...
作者：杜柏松; 李明; 罗玲 刊期：2017年第05期
采用可靠度理论并针对实测交通数据对交通流特性进行统计分析。根据实测交通量和车重信息提出给定车型的重车概率分布类型为双重威布尔分布,依据轴距数据运用核密度估计分析得出轴距的代表值,通过速度信息得出车速的分布类型,并取分布的0.05分位值作为车速的代表值。采用回归分析拟合最大荷载W_（max）与均值μ及标准差σ之间的关系式并获取车重样...
作者：田晓艳; 刘静; 代建波 刊期：2017年第05期
基于平面应变原理,考虑岩土体的不可压缩性,采用国内外适用性较强的Peck公式验证所提出的考虑隧洞直径与上覆土层厚度、土体削减、盾尾间隙、围岩土质概况等因子对影响角参数、任意深度沉降槽宽度对数值的影响及取值区间。拟采用具体参数用于随机介质理论中,探讨了参数变化对Park位移模式3引起的隧道轴线上任一深度土层的三维空间位移的影响。通...
作者：李晓军; 谢晓婷; 袁高昂 刊期：2017年第05期
基于M-C准则,初步提出了一种沥青路面多种破坏现象的统一力学控制指标——路面损伤潜在指数（APPDI）。以5条高速公路沥青路面为例,在有限元计算的基础上利用APPDI分析其路面破坏的力学模式。结果表明：应力的主应力组成对沥青路面的破坏有很大的影响,主应力的多种不同组成状态分别对应不同温度下车辙、TopDown裂纹和层底弯拉。APPDI结合应力莫...
作者：刘克 刊期：2017年第05期
为得到垫层级配碎石的合理组成,用重型击实、承载比（CBR）、渗透系数和水稳定性试验对6种级配碎石进行了室内研究。结果表明：渗透力会改变级配碎石的级配分布,渗透系数随渗透次数增加趋于稳定,0.075 mm通过率（P0.075）〈3%的级配碎石渗透系数大于0.011 6 cm3/s但CBR较小;P_（0.075）在3.6%~5.0%范围的级配碎石渗透系数差别很小,选择上限通过...
作者：孔令云; 曹慧平; 唐樊龙; 沈鹃 刊期：2017年第05期
通过对石灰岩、砂岩、玄武岩、花岗岩4种集料的磨光值试验、磨耗值试验、冲击值试验、压碎值试验、坚固性试验等试验进行了分析,并对几种集料的抗滑耐磨性能进行了研究。通过以上研究得出：在标准条件下所选用的几种集料的力学指标存在一定的相关性;本研究中使用的石灰岩、砂岩相当的石灰岩、砂岩作沥青路面抗滑表层的集料,在技术上是可行的;在...
作者：丁烈梅; 郭超祥 刊期：2017年第05期
以某城际铁路为背景,采用有限差分软件FLAC3D建立三维流固耦合模型,对中低压缩性土地基桩承式加筋路堤的时效性进行对比分析,重点探讨了不加固和桩承式加筋两种工况下地基中超孔隙水压力、地基表面中心沉降和路堤坡脚水平位移随时间的变化规律。结果表明：采用桩承式加筋路堤可以有效控制中低压缩性土地基的路堤填筑施工变形和工后变形,防止地基...
作者：江朝华; 栾智勇; 张伟伟; 黄珊珊 刊期：2017年第05期
在混凝土中掺入纤维是提高基体韧性,抑制其收缩开裂,获得高性能混凝土的有效途径之一。新型非晶合金纤维（或称金属玻璃带）具有优良的力学性能和抗腐蚀特性,制备的混凝土复合材料比强度高、比模量大、柔韧性和耐腐蚀性能好。介绍了非晶合金纤维材料的发展概况和主要特性,重点阐述了非晶合金纤维增强混凝土的力学性能和抗腐蚀性能研究现状,并指...
作者：李明东; 范公俊; 姬凤玲; 田安国 刊期：2017年第05期
利用室内试验对磷矿渣生产气泡混合轻质土的生产技术和性能进行了研究,发现在采用发泡机生产气泡时,尼纳尔的稳定性优于十二烷基磺酸钠,AES的最佳浓度为3%。砂浆静置有利于减少消泡,最佳气泡掺入时间为砂浆静置60~90 min后。磷矿渣气泡混合轻质土的密度主要受气泡添加量的影响,实际工程中适宜气泡添加量为100%~200%;无侧限抗压强度随水泥含量的...
作者：郑杰文; 刘保华; 阚光明; 刘晓磊; 李官保; 裴彦良 刊期：2017年第05期
基于胶州湾近岸海洋沉积物柱状样品声学物理与力学性质实验室测量计算与原位力学性质测量等方法,采用数理统计分析方法对该海域不同类型沉积物声学物理力学性质开展了实验研究。研究结果表明：胶州湾近岸不同类型沉积物压缩波速与剪切波速差异明显。其中,粉砂质砂压缩波速与剪切波速最高,黏土质砂、砂质粉砂、砂质黏土、粉砂质黏土压缩波速次之,...
作者：魏松; 张文进; 肖淑霞; 陈清 刊期：2017年第05期
利用合肥地铁站基坑黏土进行了5种超固结比（OCR）下的原状和重塑饱和土快剪试验，分析了原状土和重塑土在不同OCR下的剪切性状、抗剪强度及强度指标黏聚力（c）和内摩擦角（φ）的变化规律。结果显示：不同OCR原状土多为应变硬化性状，重塑土超固结时多为应变软化、欠固结多呈应变硬化性状；同竖向应力时，重塑土峰值抗剪强度随OCR增加而增大；...
作者：向灵芝; 崔鹏; 陈洪凯; 沈娜 刊期：2017年第05期
2008年汶川8.0级地震释放的巨大能量导致震区地表岩体产生了强烈的扰动和破坏,许多震前非泥石流沟转化为大规模高频泥石流沟。鉴于震区近年来频发的泥石流灾情,以汶川主要公路沿线（都汶公路和省道303）泥石流沟为研究对象,依据震后泥石流形成条件与活动特征,遴选出影响泥石流发生的关键因子,运用灾害熵理论模型,考虑因子相互之间的影响,计算各...
作者：段满珍; 轧红颖; 李珊珊; 曹会云 刊期：2017年第05期
提出一种评估震后救援道路通行能力的修正系数模型。采用震害条件下道路自损折减系数、桥梁震害影响系数和沿街建筑物损害影响系数对道路通行能力模型进行修正。为保证模型的实用性,完善了高烈度震害量化值,高墩台、大跨度桥梁震害影响系数,并给出不同地震烈度下各类建筑物损害的统计概率作为评估过程的参考值。汶川震害数据模型验证结果表明：...
作者：丁志坤; 朱梦炼; 宋义勇 刊期：2017年第05期
以“四阶段法”为基础,通过加入经济-交通组合模型进行改进,提出了一种更为合理的交通量预测方法。并应用该方法预测了杭州绕城高速公路2015年—2029年年平均日交通量（annual average daily traffic,AADT）,并对交通量构成及来源进行分析。结果表明：该预测方法提高了高速公路交通量预测的准确性,减少了预测结果的误差,具有理论与实践应用价值...
影响因子：2.31
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊