重庆交通大学学报·自然科学版

重庆交通大学学报·自然科学版杂志 北大期刊 统计源期刊 CSCD期刊

Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science)

杂志简介:《重庆交通大学学报·自然科学版》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为50-1190/U,是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊,致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通+大数据人工智能、交通基础设施工程、交通装备

主管单位:重庆交通大学
主办单位:重庆交通大学
国际刊号:1674-0696
国内刊号:50-1190/U
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1982
所属类别:教育类
发行周期:月刊
发行地区:重庆
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.49
复合影响因子:0.85
总发文量:2887
总被引量:18186
H指数:27
引用半衰期:4.8944
立即指数:0.0783
期刊他引率:0.8967
平均引文率:7.4378
  • 预应力砼薄壁箱梁破坏形态研究

    作者:周锐; 周志祥; 邵小康; 宋雷 刊期:2005年第05期

    笔者依据30m跨径预应力砼足尺薄壁箱梁的试验研究,分析了其在尚未达到预期极限荷载下发生脆性破坏的原因,提出对在底板中设置预应力束的薄壁箱形预应力砼结构,应计入预应力束因梁体变形产生反向作用力的不利影响,并据此提出了预应力束上保护层厚度的建议公式.

  • 雅安大桥钢筋砼主梁维修加固方案设计

    作者:曹烈仿; 周志祥 刊期:2005年第05期

    由于经济和城市建设的发展,交通流量和车辆载重量增大,雅安大桥钢筋砼主梁承载能力不能满足使用荷载要求. 应用增配主筋加固法,使桥梁承载能力提高. 介绍其钢筋砼主梁加固设计方案.

  • 大件运输中桥上桥的特殊用法与工程实践

    作者:钱鸿; 蒙云; 张会礼; 刘艳珂 刊期:2005年第05期

    "桥上桥"是大件运输中通过小跨径桥梁的一种常用方法. 笔者在文中介绍了临时预应力"桥上桥"结合原桥共同受力解决大件运输中原桥承载能力不足的问题,节省了大量桥梁加固费用与时间,取得了显著的技术经济效益. 笔者在文中拟对解决20m跨径"桥上桥"刚度不足、挠度过大的设计方案进行了介绍,并详细论述了其设计及计算过程,以供参考.

  • 模糊综合评判法在拱桥技术状况评定中的应用

    作者:张永水 刊期:2005年第05期

    在总结既有拱桥主要病害形式的基础上,确定了拱桥技术状况检查项目、评分标准和权重,采用二级模糊综合评判法客观地评价拱桥的技术状况等级,并以实例加以介绍,为公路养护部门对桥梁技术状况等级评定提供了一种新的方法.

  • 公路隧道围岩稳定位移与突发失稳时间预报研究

    作者:徐林生 刊期:2005年第05期

    从公路隧道开挖围岩变形位移历时曲线的特征出发,采用灰色Verhulst生物增长模型来预报其围岩变形的趋稳位移,用Verhulst反函数模型来预报围岩变形的突发失稳时间;实例研究结果表明,它们都具有较高的预报精度.

  • 关于沥青物态结构的研究

    作者:景彦平 刊期:2005年第05期

    根据在不同的环境温度条件下沥青所表现出的不同状态及其性能,通过GPC、DMA和IR分析,对沥青分子结构、物态结构,提出了新的观点,从分子运动的层面,阐述了沥青物态结构与温度间的变化关系.

  • 刍议SBS改性沥青的延度性质

    作者:原健安 刊期:2005年第05期

    通过比较改性沥青与基质沥青延度的差异以及不同SBS改性沥青延度的差异,说明了SBS改性沥青延度的意义. 讨论了SBS改性沥青延度机理,并对影响SBS改性沥青延度的几个因素进行了分析.

  • 级配碎石垫层沥青路面非线性分析及模量研究

    作者:李海远; 郑传超 刊期:2005年第05期

    笔者在文中结合弹性层状体系理论和级配碎石垫层材料非线性本构模型关系,对级配碎石垫层弹性模量变化规律进行了分析,编制了计算级配碎石垫层计算点弹性模量的程序,绘制了碎石垫层回弹模量等值线图,并利用有限元软件对级配碎石垫层沥青路面进行线弹性有限元和非线性有限元分析.

  • 基于GIS的路面管理系统总体框架设计

    作者:李明; 李铁强 刊期:2005年第05期

    笔者在简要介绍了路面管理系统和地理信息系统概念的基础上,根据系统设计原则和系统的功能要求,对系统的总体框架结构进行设计,同时较详细地阐述了系统的模块构成及相应的功能等.

  • 探地雷达在公路路面厚度检测中的应用

    作者:邓春为; 徐宏武; 邵雁 刊期:2005年第05期

    笔者在文中简要介绍了探地雷达在某公路路面厚度检测中的应用,说明了用探地雷达方法来检测公路路面厚度在实际中是切实可行的,为传统的公路路面厚度检测方法又增添了一种新方法.

  • 高填方涵洞土压力变化规律与影响因素的数值模拟研究

    作者:杨锡武 刊期:2005年第05期

    通过模型试验和数值模拟计算研究了不同边界条件下的公路高填方涵洞土压力随填土高度变化的规律和拱效应特点,不同涵位、不同孔径和不同涵型的受力特点和影响高填方涵洞受力的因素,结果表明,当涵顶填土达到一定高度以后,高填方涵洞上方将产生拱效应,使涵顶土压力不随填土高度成线性变化,而成非线性规律变化,边界条件对高填方涵洞的受力有一定的...

  • 二灰稳定煤矸石路用性能研究

    作者:黄维蓉; 陈凯; 何兆益; 冉龙飞 刊期:2005年第05期

    通过对石灰粉煤灰稳定煤矸石的物理-力学性能进行研究,得出在缺乏硬质石料而煤矸石储量丰富的地区用石灰粉煤灰稳定煤矸石或石灰粉煤灰稳定煤矸石加页岩土作农村公路的路面基层材料是可行的、经济的,有较大的实用价值.

  • 高含硫粉煤灰对二灰基层膨胀开裂的影响与分析

    作者:高艳龙; 黄莘; 刘峰 刊期:2005年第05期

    粉煤灰含硫量对路面基层的强度和稳定性有重要影响. 本文从工程实例出发,分析探讨了高含硫量粉煤灰导致路面基层膨胀开裂、强度降低进而产生破坏的机理,并结合室内外实验予以验证. 以期引起同行的注意与借鉴.

  • 无机结合料稳定煤矸石在农村公路中的应用研究

    作者:许仁安; 黄维蓉; 陈伟; 何兆益; 冉龙飞 刊期:2005年第05期

    通过对水泥粉煤灰稳定煤矸石、水泥稳定煤矸石、二灰稳定煤矸石的物理-力学性能研究和试验路的铺筑,得出在缺乏硬质石料而煤矸石储量丰富的地区用无机结合料稳定煤矸石作农村公路的路面基层材料是可行的、经济的,有较大的实用价值.

  • 滑塌式危岩控制设计工况数值模拟研究

    作者:唐红梅 刊期:2005年第05期

    危岩是迄今国内外研究最薄弱的地质灾害类型之一,尤其在危岩分类及识别、发育机理、稳定性分析及有效防治方面目前处于定性、半定量阶段. 根据危岩失稳模式可将危岩分为滑塌式危岩、倾倒式危岩和坠落式危岩三类[1],目前在进行危岩稳定性分析中,拟定了三种荷载组合工况,分别是工况一(自重+天然状态裂隙水压力)、工况二(自重+暴雨状态裂隙水压力)...