中国企业家杂志 省级期刊

创始人为何过早退居二线？

作者：牛文文 刊期：2005年第03期

继柳传志之后，中国企业界另外一个领袖级人物王石在庆祝万科20周年之后，公开宣布要“退居二线”——也许2004年企业界大事太多，抑或王石登山航海早就给人脱离一线的感觉，这一动向并没有引起业界足够的关注。

仕途潜规则

作者：王嘉楠 刊期：2005年第03期

为什么又是石化企业？这是阅读《石油系：高官摇篮？》后曲第一反应。尽管阐进了不同的观点，但从中国政沿生态环境时现实看，文中至少忽略了至为关键的一点，经济力量与政政权力的博弈，即仕途潜规则。

中航油之败绝非个案

作者：鹤怀 刊期：2005年第03期

看过《谁搞垮了中国航油》，再联想到近期另一宗中储棉的巨额交易亏损，不禁让人生问：国有企业应该如何面对和化解参与金融交易扣巨大风险？交易亏损只是偶尔集中在司一时间爆发，还是国有企业的宿命？

请不要再漠视英雄

作者：贱一言 刊期：2005年第03期

读完《寻访褚时健》一文，真是千言百语涌上心头。褚时健传奇的一生最终竞以如此下半生牧场，真叫人不知该为他喜还是该为他悲。

善待企业生态

作者：泽之 刊期：2005年第03期

《中国企业家》杂志每期刊名之外，刊头上还有一行字“一个阶层的生意与生活”，不管是生意还是生活，都高不开生态。

声音

刊期：2005年第03期

上任

刊期：2005年第03期

央行金融稳定局换帅，王殿甫出任创维新主席，双鹤药业确定新总裁，汪浩接任顺驰掌门，宏源证券高层调任信达……

官司意外

刊期：2005年第03期

海啸失踪最高级别华裔经理人被假定死亡，诚通副总裁被捕，开开实业总经理被立案侦查，哈药股东公司总经理跳楼自尽，中科红旗董事长辞世。

离职

刊期：2005年第03期

东风股份变更董事会，方正裁撤9位经理，华纳中国总裁离职，IBM渠道副总放弃联想，长宽总经理率队辞职……

这群孤独的中国商人

作者：程苓峰 刊期：2005年第03期

有大麻烦的陈久霖，和步入顺境的陈伟明，都很孤独。

德隆之罪罪归何处？

作者：费国平 刊期：2005年第03期

2004年岁末．德隆集团的核心人物唐万新被以涉嫌非法吸收公众存款逮捕羁押。德隆帝国倾塌之际，政府匆忙采取的一系列应景措施，算是划了个逗号。

好“爸爸”坏“爸爸”

作者：陈欣 刊期：2005年第03期

去年夏天及今年一月，我两次到浙江出差。去年到企业时，正好赶上宏观调控刚刚开始，民营企业家们就此话题讨论较多。他们抱怨说新项目用地拿不下来，银行贷款被压缩，还担心回款受到影响。但反应没有地产商们激烈。有一位企业家说，地方政府跟他保证过，土地还是会给的，只是要拖一阵子。

斯梅德利太太的行为艺术

作者：宋铁军 刊期：2005年第03期

2004年年底，《华尔街日报》刊登了一篇饶有趣味的报道：一名叫佩姬·斯梅德利的美国妇女决定用一种几乎拿大多数美国人无法想象的方式来庆祝圣诞节——不昀买中国制造的产品怍礼物。最后，经过千辛万苦，地终于为孩子买到了美国制造的长统靴和咖啡机。她的体会是：“任何一件商品，有80％都是中国制造的。”

防守方胜利

作者：郭海峰 刊期：2005年第03期

来自商务部研究院的最新消息表明，两税合并已经不可能在2005年提交审议，这意味着两税合并再度宣告搁浅。究竟是谁在抵制内外资企业所得税合并?

被“全面救赎”的英国汽车业

作者：杜亮 刊期：2005年第03期

如果劳斯莱斯((Rolis Royce))请你坐着宝马7系去参观他们的工厂，你的第一个疑问或许是为什么这家英国著名汽车生产商不借机展示自己的品牌?但是如果你了解到劳斯莱斯生产的每一辆轿车都早已是“名花有主”，并且年产量只有1000台的事实后，就不会再有这样的疑问。更重要的是，劳斯莱斯数年前已成为德国宝马旗下的一间公司。