中国船检杂志 部级期刊
China Ship Survey
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
刊期：2019年第01期
2019年1月18日,中国船级社(CCS)2019年工作会议在北京召开。交通运输部何建中副部长对CCS2019年工作会议的召开做出重要批示,指出,2018年,中国船级社认真贯彻落实部党组决策部署,围绕服务国家重大战略,为水上交通安全提供技术保障,在开拓国内外“大船”市场,完成渔检转隶改革,理顺船检管理体制,创新船舶技术规范,提升服务质量品牌等方面取得了明...
刊期：2019年第01期
2018年12月29日,中国船级社(CCS)召开全系统视频专题会议,传达学习2019年全国交通运输工作会议精神。CCS领导班子成员及总部相关处室、在京公司负责人在总部主会场参加会议,各分社领导及相关处室负责人以视频直播形式听取会议精神传达。
刊期：2019年第01期
2019年1月11日,中国船级社(CCS)检验的20000TEU超大型集装箱船“COSCO SHIPPING PISCES”在大连中远海运川崎船厂举行命名仪式。该船是大连中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集团建造的第2艘20000TEU级超大型集装箱船,入CCS船级,获得了CCS授予的EEDIⅢ、EOM等代表行业最高水平的能效、能效管理及能效在线监测智能船舶符号。船舶总长400.00...
刊期：2019年第01期
2018年12月29日,由中国船级社(CCS)检验的目前世界最大尺度的21000TEU集装箱船H1428轮在江南造船(集团)有限责任公司顺利下水出坞。
作者：胥苗苗 刊期：2019年第01期
2018年1月18日,中国船级社(CCS)2019年工作会议在北京召开。CCS党组书记莫鉴辉做工作报告,他总结了改革开放40年CCS的发展经验,回顾了2018年成绩,部署了2019年工作,提出了CCS未来发展的思路和理念。交通运输部何建中副部长对CCS2019年工作会议的召开做出了重要批示。何建中副部长指出,2018年,中国船级社认真贯彻落实部党组决策部署,围绕服务国家...
作者：杨培举; 孙峰 刊期：2019年第01期
近年来,智能船发展备受瞩目,以超出业界想象的速度破浪前行。自2017年12月5日中国第一艘(也是全球首艘)通过中国船级社(CCS)入级检验的智能船舶“大智”号正式交付使用以来,不断有智能船舶下水的报道,进一步预示着智能航运时代的加速来临,业内外对智能船舶的关注度空前高涨。日前,本刊就业界关心的关于智能船的相关问题,专访了中国船级社(CCS)副...
作者：赵博; Mary; R.Brooks 刊期：2019年第01期
Mary R.Brooks教授从接触航运到热爱航运的过程显得有些戏剧性,而这也恰恰说明,“走进航运其实很简单”,她希望通过自己的经历与经验,鼓励更多人投身航运事业。与此同时,Mary R.Brooks教授还向本刊读者分享了她对于行业热点问题的一些看法和观点。
作者：丁杰 刊期：2019年第01期
目前,在全球范围内,多个国家的科研机构、企业和高校,正在开展海上自主水面船项目的研究、测试工作。
作者：丁宝喜 刊期：2019年第01期
人工智能可靠性、动力装置稳定性、远程操作可靠性和信息传输安全性是横亘在海上自主水面船前的四大技术壁垒。技术壁垒未能破除前,真正意义上的海上自主水面船时代无从谈起。
作者：丁宝喜 刊期：2019年第01期
智能船因为其经济成本更低、航行更安全、航运更绿色而成为了其迅猛发展的驱动力。
作者：徐剑华 刊期：2019年第01期
近年来,集装箱航运业与生俱来的三大趋势——船舶大型化、行业集中化和经营联盟化,频频遭受质疑。
作者：李振福 刊期：2019年第01期
前不久,美国《国家利益》双月刊网站发表题为《中国为什么要建造核动力破冰船?》的文章称,中国正在积极建造一艘核动力破冰船。文章称,中国加入了俄罗斯、美国、挪威和加拿大等其他国家的行列,做好了迎接北极地区可能带来财富的准备。中国正努力复兴经由中亚至欧洲的古丝绸之路贸易路线,但它同样拥有一条“极地丝绸之路”的可能性。一艘能够执行...
作者：翁雨波 刊期：2019年第01期
中小型邮轮一般是指船长低于250米、总吨数在7万吨以下且载客量低于200人的豪华邮轮。相比大型邮轮的大众化定位,中小型邮轮则偏向定制化和高端化,船上建筑的奢华程度与舒适性要求更高。近年来,以极地探险为代表的中小型邮轮市场异军突起,逐步成为市场新的增长点。极等地区航行,穿越一些环境恶劣的海域和冰层,这就要求船舶要具备符合恶劣环境运...
作者：罗明汉; 莫斌珍; 黄钦文 刊期：2019年第01期
目前,各国航运业纷纷探寻替代能源,LNG作为清洁低碳能源,显然可以在能源替代方面赢得先机,并在满足国际公约、国内标准要求的形势下迎来LNG燃料动力应用发展的新机遇。
作者：董琳 刊期：2019年第01期
2018年,船舶海洋领域新国际标准32项,其中海上安全领域7项国际标准,数量最多。
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：3.44
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.62
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：周刊
影响因子：3.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.14
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.4
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊