中国船检杂志 部级期刊
China Ship Survey
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
刊期：2018年第12期
2018年11月28日,由中国船级社(CCS)检验的全球首艘40万吨智能VLOC“PACIFIC VISION”号在上海外高桥造船有限公司顺利交付。
刊期：2018年第12期
中国船级社(CCS)第七届技术委员会第四次会议暨2018年年会于12月12日在北京船检大厦召开,来自政府、航运、船东、造船厂、设计院所、高等院校以及学会协会的58位委员和代表出席会议。技术委员会主任委员、CCS党组书记莫鉴辉致辞,对各位委员对技术委员会的大力支持表示诚挚感谢。与会委员和代表们分别就智能船舶制造、三维船舶工程计算软件、军民...
刊期：2018年第12期
近日,中国船级社(CCS)执行检验的国内首艘自主研制的全球级综合科考船——新型大洋综合资源调查船“大洋号”下水仪式在广州举行。
刊期：2018年第12期
2018年12月11日,由中国船级社(CCS)检验的国内最大新巴拿马型13500TEU集装箱船“中远海运樱花”(COSCO SHIPPING SAKURA)轮顺利交付。
刊期：2018年第12期
2018年是国际船级社协会(IACS)成立50周年,同时也是中国船级社(CCS)加入IACS30周年。12月13日,IACS在伦敦金融城举办成立50周年庆典活动。考虑到国际航运环境影响和绿色发展的理念,IACS50周年庆典活动结合第78次理事会会议举办,仪式简单而隆重。IACS理事会成员、CCS副总裁朱恺和CCS欧洲中心主任张辉作为CCS代表参加了此次庆祝活动。
作者：林正锦 刊期：2018年第12期
IACS的历史可以追溯到1930年《国际载重线公约》及其建议案。该公约建议船级社之间进行合作,以保证“尽可能统一应用干舷所依据的强度标准”。为响应该公约的建议,意大利船级社(RINA)于1939年主持召开了主要船级社的第一次大会,大会同意各船级社之间进一步加强合作。出会的有:美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、挪威船级社(DNV)、德国劳氏船级社...
作者：林正锦 刊期：2018年第12期
1988年5月,CCS加入IACS,成为其正式会员,揭开了CCS国际化的崭新篇章。随后,开始全面受理技术合作和授权检验的国际协议,普遍开展中国旗和外国旗船舶的入级检验和法定检验,加快国际服务网络建设。1991年到1993年,中国船级社按照国际船级社协会质量体系认证计划(QSCS)建立起符合ISO9001要求的质量管理体系,并获得国际船级社协会颁发的《质量体系合...
作者：胥苗苗 刊期：2018年第12期
利民之事,丝发必兴。党的十八大以来,以同志为核心的党中央把脱贫攻坚摆到治国理政的突出位置,党的更是将脱贫攻坚上升为三大攻坚战略部署之一。在交通运输部的统一部署和安排下,中国船级社(CCS)认真贯彻落实党的十八大和精神,以扶贫开发重要战略思想为指导,深入贯彻落实中央扶贫开发工作会议和中央单位定点扶贫工作会议精神,发挥人才、技术优势...
作者：赵博 刊期：2018年第12期
自英国劳氏日报第一次评选“全球航运业最具影响力人物”(Top 100)开始,这份榜单便普遍被业界视为一部有关航运业的纪录片,年年期待。“导演”著名自不用说,“拍摄手法”经典却不平淡,定格瞬间总能准确解读所评人物之于行业影响,而“被记录者”又都是行业翘楚,亦或在某种程度上左右了航运发展及方向的政界或商界领袖。当然,纪录片不可能不受到导...
作者：赵博 刊期：2018年第12期
回望2018年,整个海事界相比前几年虽然少了一些波澜。但仔细回味,一些可书可点的事件足以惊动业界。地缘政治所引发的问题已不仅仅重挫经济,相关组织制定的战略将激励海事界尝试新的发展模式,新技术渐被应用于实际,并购整合依旧为行业暗涌,信息化航运促使联盟合作范围扩大。凡此种种,让我们隐约看到其对相关领域发展产生的影响,以及2018年之于未...
作者：赵博 刊期：2018年第12期
纵观2018年海事界各细分领域,取得成绩的企业不在少数。然而言之突破,其所圈范围即被缩小。但正是由于这些取得了自身跨越或突破了业界固有概念及运营模式的企业的存在,海事界才可能被注入新的活力。行业的发展,正是因为突破与被突破才得以稳步前行。为此,本刊编辑部特在不同领域选取有代表性的企业,向业界展示其在2018年取得的特殊成绩。
作者：胥苗苗 刊期：2018年第12期
半个多世纪以来,科技的飞速发展,促进了船舶工业生产方式由劳动密集型转变为设备密集型和信息密集型,并进而向知识密集型方向发展。进入新世纪以来,世界经济稳定增长,航运业持续发展,世界造船市场呈现兴旺势头从而带动了科学技术的飞速发展,许多先进制造技术在造船领域得到应用,现代造船技术正朝着高度机械化、自动化、集成化、模块化、计算机化...
作者：胥苗苗 刊期：2018年第12期
随着船舶大型化、智能化以及国际规则中对船舶排放要求的日趋严格,世界造船趋势也正在发生着变化。2018年,一批“身怀绝技”的船舶(平台)闪亮登场,本刊根据环保、创新、影响力等相关指标选出了2018年全球最引人注目的一批明星船,并请知名船舶专家、江南造船(集团)有限责任公司总工程师胡可一进行了点评,以飨读者。
作者：徐剑华 刊期：2018年第12期
1978年,中国第一座国际集装箱专用码头开始在天津港建设,由此拉开了中国集装箱化运输的帷幕。中国港口业发展集装箱化运输的四十年,正是中国改革开放的四十年。
作者：李振福 刊期：2018年第12期
2018年11月5日,首届中国国际进口博览会(以下简称进博会)在上海国家会展中心隆重开幕。全球的目光再次聚焦中国。进博会是迄今为止世界上第一个以进口为主题的部级展会,举办中国国际进口博览会,是中国主动向世界开放市场的重大举措。毋庸置疑,中国打开大门拥抱世界,将推动航运业进入一个新的发展阶段。
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：3.44
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.62
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：周刊
影响因子：3.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.14
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.4
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊