中国船检

中国船检杂志 部级期刊

China Ship Survey

杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国船级社(CCS)
国际刊号:1009-2005
国内刊号:11-4384/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1999
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.21
复合影响因子:0.09
总发文量:4662
总被引量:1840
H指数:12
期刊他引率:1
  • 东风随春归,发我枝上花

    作者:周立伟 刊期:2018年第01期

    挥别2017,我们又站在了新的起点上.2017年,党的做出了中国特色社会主义进入新时代的重大政治判断,确立了新时代中国特色社会主义思想,提出了在本世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国的目标.

  • CCS检验的“蛟龙”号获国家科学技术进步奖一等奖

    刊期:2018年第01期

    2018年1月8日,2017年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举行.2017年度国家科学技术奖共评选出271个项目和9名科学家,其中,由中船重工集团七0二所牵头研制、中国船级社(CCS)检验的“蛟龙”号载人潜水器荣获国家科学技术进步奖一等奖.

  • 中国船级社2018年工作会议在京召开

    刊期:2018年第01期

    2018年1月12日,中国船级社(CCS)2018年工作会议在北京总部召开.莫鉴辉书记代表社领导班子做了题为《不忘初心继往开来开启建设新时代国际一流船级社新征程》的工作报告.报告全面总结了2017年各项工作,深入分析了面临的新形势新任务,部署了2018年重点工作.

  • 勇担使命奋发有为——访中国船级社党组书记莫鉴辉

    作者:杨培举 刊期:2018年第01期

    近些年,中国船级社发展成就有目共睹,已经成为国际船级社协会成员中最具后发优势的船级社之一.2018年,建设交通强国的号角已经吹响,海洋强国、制造强国、海运强国建设也将迈出新的步伐,作为国家船检主力军,CCS无疑被赋予了新的历史使命.那么,面对新的时代、新的征程,CCS如何谋划新发展,履行新使命,实现新作为?1月12日,在中国船级社2018年工作会...

  • 2017:在叙话与联想之间

    作者:赵博 刊期:2018年第01期

    2017年,让人铭记的事情太多,海事界一些具有标志性的现象和重大事件接连而至,以至于几组简单词语便可勾起业界的回忆.而回忆的组合,也就形成了2017年海事界的缩影.清代词人张惠言在其《词选序》中曾评,部分词人“兴于微言,以相感动”.

  • 2018:在希冀与现实之间

    作者:赵博 刊期:2018年第01期

    在上一篇文字中,几件看似缺少关联的航运事件,由稍带启发性的关键词语联结起来,讲述并记录了2017年发生于海事界的事件.在这一篇中,我们继续沿用这种模式,但会以“手忘于书”的表达展开.

  • 50000TEU集装箱船会成为现实吗

    作者:徐剑华 刊期:2018年第01期

    据估计,目前全球在建和在役的18000+TEU船(含9月份刚下订单的达飞9艘和地中海航运11艘22000TEU船)达到131艘.

  • “货主上船”:天元锰业猛不猛?淡水河谷淡不淡?

    作者:李振福 刊期:2018年第01期

    刚刚过去的2017年的倒数第二个月份,大货主再次“上船”.世界最大的电解金属锰生产企业——宁夏天元锰业集团将打造超过20艘大型散货船船队.宁夏天元锰业集团旗下天元物流航运(香港)接手航运工作会议备忘录在英属泽西岛联合矿业办公室成功签署,按照协议天元物流航运将计划租船运送矿石.据悉,天元航运主要按需经营从Supramax-Capesize的各种船...

  • 新形势下我国海运船队建设如何发力

    作者:贾大山 刊期:2018年第01期

    经过长期发展,我国海运船队规模已稳居世界第三位,以干货船、液体散货船和集装箱船三大船队为代表,实现了大型化和专业化,抓住海运新一轮调整,船龄结构和大型化水平取得了突破性成就.面对海运发展新形势,应进一步按照国防安全船队、经济安全船队和商业船队三项要求加强海运船队建设,分类细化发展政策;提升海运协同创新服务动力、能力,推动可持续...

  • 智能船舶发展新态势

    作者:曾晓光 刊期:2018年第01期

    最近,全球首艘通过中国船级社认证的智能船舶“大智”号散货智可谓风光无限.它的精彩亮相,更是掀起了业界对于智能船舶的高度关注.毫无疑问,利用先进的网络技术和信息技术,推动船舶向数字化、网络化、智能化方向发展,从而提高船舶营运的安全性和效率,帮助航运业降低成本、提升竞争力,是造船业获得发展新动力的必由之路.在这种情况下,智能船舶决...

  • 对中国邮轮市场的几点看法

    作者:谢燮 刊期:2018年第01期

    最近看到在“Offshore的那些事”的一篇文章“中国游客人数暴跌,中国豪华邮轮还有未来吗?”,其中表达了《CruiseIndustryNews》对中国邮轮市场的一些看法.主要观点是:2018年将有240万中国乘客乘坐邮轮,较2017年的280万有所下降,中国市场上几乎所有邮轮运营商都将削减运力.

  • “E-PSC”获中国航海学会航海科技二等奖

    作者:孙玉杰 刊期:2018年第01期

    前不久,在上海海事局的指导和支持下,由洋山港海事局研发出电子化港口国监督系统(Electronic-PortStateControlSystem简称E-PSC)通过了中国航海学会的鉴定,获得航海科技二等奖.

  • 黑客上榜,不合逻辑背后的逻辑

    作者:崔连德 刊期:2018年第01期

    黑客在2017年向航运业展示了非凡的攻击能力,甚至让业界至今谈“黑”色变.2017“全球航运百强影响力人物”榜单背后的深意,或是想提醒业界,要清醒地认识到网络安全面临挑战的严峻性.

  • IACS五年战略:致力于更有竞争力的航运业

    作者:胥苗苗 刊期:2018年第01期

    在数字化发展新环境下,作为船舶技术标准制定和执行的首要国际性组织,IACS需要及时做出相应的调整以适应新的环境变化.

  • 无人艇:向未来进发

    作者:胥苗苗 刊期:2018年第01期

    随着通信、人工智能等技术的迅速发展和应用需要的强力推动,无人水面艇已进入飞速发展的黄金时期.智能化的无人水面艇在未来的军用、民用领域都将发挥越来越重要的作用.