中国船检杂志 部级期刊
China Ship Survey
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
作者：蔡玉良; 马吉林 刊期：2017年第08期
近年来，自动控制、信号处理、网络通信、传感器、物联网、大数据、人工智能等技术快速发展，并与工业生产深度融合，为传统工业的转型升级带来了新契机。在近日举行的2017世界交通运输大会上，与会专家几乎无一例外地将“未来交通”的筹码押在“无人驾驶”上，而对航运业而言，“人工智能+船舶”同样被寄予厚望，相信很多人都观看过罗尔斯·罗伊...
作者：徐剑华 刊期：2017年第08期
7月9日，中远海控（CSH）宣布携手上海国际港务集团（SIPG）以63亿美元现金收购东方海外国际有限公司（OOIL）。根据该项收购要约的条款，这笔交易（以下简称“本案”）需要取得OOIL股东的同意和有关监管机构的批准。2016年集运行业发生了五场“婚礼”和一场“葬礼”。所谓“五场婚礼”，涉及11家公司，按事件发生的先后顺序是达飞轮船收购美国...
作者：李振福 刊期：2017年第08期
我国提出的“一带一路”倡议又有了新的内涵和延伸。7月3日，在对俄罗斯进行国事访问期间，国家主席在接受俄罗斯媒体采访时表示，中方欢迎并愿积极参与俄方提出的共同开发建设滨海国际运输走廊的建议，希望双方共同开发和利用海上通道特别是北极航线，打造新的北极丝绸之路——“冰上丝绸之路”。这是我国官方最高层对中俄共建北极航线的最新表...
作者：贾大山 刊期：2017年第08期
进入新世纪以来，我国海运发展取得了很大成就，海运保障性、竞争性和引领性显著提高，世界海运大国进一步巩固。当前正处于形成海运强国实力的冲刺阶段，这一阶段主要任务就是提升海运六大内部发展要素水平，构筑完善四大发展环境，也是为到2040年成为世界公认海运强国奠定新基础的关键阶段。这一阶段海运发展依然面临严峻挑战，从实现海运强国...
作者：谢燮 刊期：2017年第08期
“商业生态系统”一词最早是1996年由美国经济学家穆尔在《哈佛商业评论》上提出的，意即与自然界一样，商业界也具有各种各样的生态系统。这些生态系统由许多节点（node）以及节点之间的连接关系所组成。在整个的网络系统内部，其中一些节点比另外一些节点所产生的影响要大，这些影响比较大的节点便成为一个中枢。但是，必须警惕“统治者”（Do...
作者：刘萧 刊期：2017年第08期
近期，Petya病毒给航运业上了一课。肆虐的病毒不仅破坏了一些航运企业的信息系统，而且纽约、鹿特丹和阿根廷港口的运营系统也因遭受病毒相继陷入瘫痪。航运业的网络安全防护需要如何加强？看似偶然的病毒与“中招”背后，又有着哪些必然？值2017年7月20日中国船级社正式《船舶网络系统要求与安全评估指南》（以下简称《指南》）之际，本刊记者...
作者：胥苗苗 刊期：2017年第08期
毫无疑问，当今世界是一个被数据包围的世界。尽管航运业与大数据的结合远未到“颠覆”阶段，但随着大数据应用不断深化，传统的业务模式与新兴技术的火花势必会不断增多，如何处理、利用这些数据将成为新的挑战。那么，对于港航企业而言，如何通过信息化建设，利用大数据技术来提升自己企业的竞争力，是他们当前必须直面和解决的课题。
作者：胥苗苗 刊期：2017年第08期
日前，法国船东达飞轮船正考虑订造多达9艘的液化天然气（LNG）动力超大型集装箱船，包含6艘新船订单及3艘备选订单，交易总额预计将超过14亿美元。达飞轮船此举似乎是为国际海事组织（IMO）将于2020年实施的更严格的船舶硫排放法规而进行的提前准备。达飞这一举动无疑将对其他运营商发出一个信号，其他航运公司是否会跟进这一行为？是否昭示着L...
作者：段朝辉 刊期：2017年第08期
随着世界经贸增速放缓和中国经济增长步入新常态，当前我国港口发展面临的内部和外部环境正在发生诸多变化，腹地经济范围、经济增长速度、产业贸易格局、港口区域竞争态势等都在发生重大变化，现有港口发展模式和区域港口竞争模式都将面临较大调整。如何更好地适应经济新常态，更好地融入产业革命和信息化革命的热潮，如何更好地服务于“一带一...
作者：张蔓珏; 江南莼 刊期：2017年第08期
近年来，集装箱运输市场兼并整合风潮汹涌澎湃，很多公司都面临被并购、被边缘化或破产的威胁。前不久，业界又传出太平船务（简称PIL）将是集运市场整合潮的下一个目标。那么，这究竟是一家什么样的公司？其果真会成为下一个被收购和整合目标吗？
刊期：2017年第08期
“COSCO SHIPPING HIMALAYAS”轮由上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造，为5艘14500TEU集装箱船的首制船。该船型为泸东中华造船集团自主设计。该轮申请了中国船级社（CCS）绿色船舶Green Shipp Ⅱ的入级符号和《香港公约》有害物质符合声明，并满足最新的压载水公约的技术要求。
作者：朱同文 刊期：2017年第08期
近年来海上航行安全事频频发生，导致国际海事组织（IMO）对于SOLAS公约第V章航行安全相关条款的不断修订，航行设备的配备要求也在不断变化，有关航行设备被查出的缺陷占据非常高的比例。多年以来,航行安全的缺陷稳居前三，2009年～2016年，东京备忘录在PSC检查中共发现航行安全相关缺陷174559项，占同期所有缺陷的15.27%，2009年～2015年间所...
作者：蔡敬伟; 莫婷 刊期：2017年第08期
2017上半年，国际海运贸易活跃度提升，航运市场行情略有改观，新造船市场也出现一定幅度反弹，但新造船价格尚未出现实质性回升，市场整体仍处于相对低位。未来一段时间，国际经济复苏形势总体向好，但航运市场过剩运力全面消化尚需时日，新船价格和成交量“双低”仍将是造船市场短中期常态，世界船舶工业的深层次调整仍在继续。
作者：金航; 彭飞 刊期：2017年第08期
2017年上半年，全球海上油气开发热情有所恢复，运营市场触底企稳，结束了油价下滑以来的单边持续恶化，但市场供应过剩的局面并未扭转，船东和船厂依旧身陷囹圄，海工市场仍在寒冬深夜，不知何时才能迎来黎明曙光。面对市场萎缩、需求结构改变以及库存高压，突破重围，转型升级，探索新的业务领域和发展模式，已成为建造企业生存发展的当务之急...
作者：谭松 刊期：2017年第08期
去年年底曾豪言壮语未来十年买中国造的船比买中国的房更合适，而在中国房价一线涨完、二线涨再三四线补涨的情况下，似乎船市近期的活跃相形见绌。但久旱逢小雨，也值得造船人暂时喜笑颜开了，2017年上半年新造船市场成交活跃，与2016年的低迷相比市场确实有所好转。但是，在造船熊市2.0的情况下，活跃船厂数量仍在降低，尽管新造市场有所恢复...
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：3.44
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.62
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：周刊
影响因子：3.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.14
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.4
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊