中国船检

中国船检杂志 部级期刊

China Ship Survey

杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国船级社(CCS)
国际刊号:1009-2005
国内刊号:11-4384/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1999
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.21
复合影响因子:0.09
总发文量:4662
总被引量:1840
H指数:12
期刊他引率:1
  • 两艘入级CCS的创意豪华游船成功交船

    刊期:2017年第06期

    日前,入级中国船级社(CCS)船级的两艘主题豪华游船"寻仙5"轮和"寻仙6"轮在烟台成功交付。这两艘游船是国内首次采用旅游创意公司进行造型设计的面向大众高端旅游市场的寻仙主题旅游船舶,是我国利用邮轮理念、进军海上文化、休闲旅游的首创产品,在造型、布置及新颖装备的采用方面有着诸多创新。

  • 中国船级社与上海外高桥造船有限公司签署战略合作协议

    刊期:2017年第06期

    2017年6月2日,中国船级社(CCS)与上海外高桥造船有限公司在北京签署战略合作协议。CCS总裁孙立成、中船集团副总经理孙伟出席签字仪式,CCS副总裁孙峰、上海外高桥造船有限公司总经理盛纪纲分别代表双方在协议上签字。根据合作协议,双方将在技术标准和科研合作、豪华邮轮建造、探伤新技术等领域开展密切合作。

  • CCS国际一流建设应坚持市场服务与公益保障相结合——专访交通运输部水运科学研究院副院长贾大山

    作者:李晓川 刊期:2017年第06期

    2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋...

  • 第一季度集运公司业绩及未来行业趋势预期

    作者:徐剑华 刊期:2017年第06期

    初夏时令,想起南宋诗人蒋捷《一剪梅》词云:风又飘飘,雨又萧萧……流光容易把人抛,红了樱桃,绿了芭蕉。迄今为止,已有多家集运公司公布了今年第一季度财务业绩:几多樱桃?几多芭蕉(表)?马士基亏损6600万美元马士基航运第一季度净亏损6600万美元,而去年同期净利润是3200万美元。

  • 当今海运强国

    作者:贾大山 刊期:2017年第06期

    从保障性、竞争性和引领性整体居世界前列三个方面综合评价,当今海运强国包括美国、欧盟和日本。欧盟是一个由28个国家组成的集政治实体和经济实体于一身、在世界上具有重要影响的区域一体化组织,在海运领域话语权、影响力和控制力上,具有整体统一性特征,因此本文将欧盟作为一个整体进行评价。

  • “一带一路”成果清单中的航运业看点

    作者:李振福 刊期:2017年第06期

    2017年5月14日至15日,"一带一路"国际合作高峰论坛在北京举行。高峰论坛期间及前夕,各国政府、地方、企业等达成一系列合作共识、重要举措及务实成果,中方对其中具有代表性的一些成果进行了梳理和汇总,形成高峰论坛成果清单。清单主要涵盖政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通5大类,共76大项、270多项具体成果。

  • 对港口资源整合的思考

    作者:谢燮 刊期:2017年第06期

    近几年,受长江经济带、"一带一路"国家战略等的驱动,国内港口动作不断。进入2017年,国内港口资源整合再次迎来新一轮热潮。那么,如何看待新一轮的港口资源整合热潮?未来港口资源整合应沿着什么路径进行?港口资源整合的历史港口资源包括自然资源、经营资源和行政资源。

  • 从日本船企发展策略调整看船市萧条下的生存之道

    作者:胥苗苗 刊期:2017年第06期

    目前,三菱重工(MHI)、川崎重工(KHI)、三井造船(MES)三家日本船企已经陆续公布了2017年造船业务发展策略。值得注意的是,这些船企在新规划中均放弃了通过制造和销售部分高附加值船舶产品来实现企业增长的策略,调整为通过造船联盟、转移业务重心或收缩造船业务等方式,应对当前低迷的市场环境。

  • 3D打印船舶螺旋桨的标志性意义

    作者:刘萧 刊期:2017年第06期

    3D打印船舶螺旋桨或证明了以往一直困扰金属3D打印的技术难题得到相应解决,向业界发出了3D打印即将融入船舶制造业的讯号。

  • 严把检验质量关 为“平安船舶”护航

    作者:胥苗苗 刊期:2017年第06期

    一年来,在交通运输部"创建平安船舶"专项行动中,中国船级社(CCS)根据交通运输部的统一部署,发挥检验质量高标准技术服务个性化作用,在确保检验安全质量的同时加强相关航运企业安全风险防控,促进国内水运安全水平持续提升。2017年3月,交通运输部"创建平安船舶"专项行动圆满收官。

  • CCSI:花开海事界

    作者:李晓川 刊期:2017年第06期

    近年来,国际贸易衰颓,BDI持续走低,航运业普遍面临前所未有的经营压力,企业破产倒闭之声此起彼伏。但在市场一片低迷里,也有一批企业逆势而上,成为航运界的一道靓丽风景。中国船级社实业公司(CCSI),就是一例。

  • 克劳利——世界集装箱俱乐部硕果仅存的美国公司

    作者:韦铖; 江南莼 刊期:2017年第06期

    2017年3月15日,美国司法部反垄断调查人员突袭在旧金山举行的全球集装箱运营商理事会(International Council of Containership Operators,俗称"Box Club",集装箱俱乐部)会议现场。业内人士知道,有20家成员公司的集装箱俱乐部,每半年聚会一次,由各公司轮流做东。

  • “楠赫湾”号油轮

    刊期:2017年第06期

    “楠林湾”号11.4万吨原油/成品油油轮,由广船国际有限公司为中远海运能源运输股份有限公司建造,交付后将期租服务于荷兰国家壳牌集团公司。CCS执行建造检验,人CCS级。

  • 海员疲劳不容忽视

    作者:刘萧 刊期:2017年第06期

    近期,澳大利亚海事安全局AMSA了第5期海事安全意识公告。在这份主题为"航运,要以人为本!"的公告中,"海员疲劳对海上安全的不利影响"作为关键性安全问题被再次提出。同时,通告强调,睡眠不足、经常夜班、不规律以及超长时间单调工作,还有高强度高标准的工作带来的巨大精神压力在海员这个群体之间极为普遍。回顾以往案例,由于疲劳所致的海上事...

  • 船员特免证明签发案例探讨

    作者:方远明; 王德才 刊期:2017年第06期

    适任证书(以下简称COC证书)系指依据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(以下简称STCW公约)附则第II、III、IV或第VII章的规定向船长、高级船员以及GMDSS无线电操作员签发和签证的使其合法持有人有资格按证书标明的责任等级担任职位和履行职能的证书。