中国船检

中国船检杂志 部级期刊

China Ship Survey

杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国船级社(CCS)
国际刊号:1009-2005
国内刊号:11-4384/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1999
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.21
复合影响因子:0.09
总发文量:4662
总被引量:1840
H指数:12
期刊他引率:1
  • CCS与伊朗港口与海事局签署船舶法定检验授权协议

    刊期:2016年第06期

    2016年5月30日,中国船级社(CCS)与伊朗港口与海事局(PMO)签署了伊朗政府授权CCS从事伊朗旗船舶法定检验的授权协议。这是欧美对伊制裁解禁后伊朗政府与国际船级社协会成员签署的第一份正式授权协议。

  • CCS举办中希海事研讨会

    刊期:2016年第06期

    2016年6月7日,“中希海事研讨会”在希腊雅典举行。本次研讨会由中国船级社(CCS)主办,来自国内外航运界、金融界、船舶设计界及造船界的近百位代表参加了研讨。

  • CCS首次为国内科学调查船签发安全管理证书

    刊期:2016年第06期

    2016年5月31日,中国船级社(CCS)通过了中国最先进的科学调查船之一的“向阳红18”轮的安全管理体系审核认证,并签发了首张国内科考船的船舶安全管理证书。

  • CCS与ICBC亚太航运金融总部签署双边合作协议

    刊期:2016年第06期

    2016年6月7日,往中国工商银行(ICBC)亚太航运金融总部成立之日,中国船级社(CCS)与其在新加坡签署了双边合作协议。CCS将利用自身的专业优势和信息优势,在船舶融资、风险防范、船舶技术、海事信息等方面,与对方开展广泛合作。

  • 5月,船舶安全警报再次拉响

    作者:杨培举 刊期:2016年第06期

    自进入5月以来,全球接连不断的船舶事故,让本就艰难度日的航运企业更加胆战心惊。尤其是对那些中小航运企业而言,一起船舶事故很可能会导致整个企业沉没。自进入5月以来,全球船舶事故频发。据不完全统计,从5月1日到5月9日,短短9天,全球就接连发生9起重大船舶安全事故,造成多人死亡,数十人受伤,而超过半数的事故和中国有关。接连不断的船舶事故,...

  • BalClor压载水管理系统盛装登陆2016年希腊海事展

    刊期:2016年第06期

    6月6日~10日,幕25届希腊波塞冬海事展(Posidonia 2016)在雅典隆重举行,青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司(简称青岛双瑞)携BalClor。压载水管理系统产品参展。

  • 索赔率高不仅与船舶建造质量有关

    作者:李晓川; 王思佳 刊期:2016年第06期

    抛开Cefor计算方法中的一些不完美,我们更应该多方面审视中国造船舶索赔率高的问题,尤其是不能忽略造船产业周边存在的问题……2016年4月中旬,有国外媒体刊出北欧海上保险协会:中国造船索赔率比日韩高约90%一文,通过国内媒体转载,立即引起业界关注。文章表示,北欧海上保险协会(Cefor)最新研究发现,中国造船数量居年报第一,但索赔率却比日韩高...

  • 赫伯罗特要干大事

    作者:徐剑华 刊期:2016年第06期

    赫伯罗特首席执行官罗尔夫·詹森的乐观很让人惊讶。尽管低运价和运力过剩导致集装箱航运市场低迷,出乎意料的是,他仍然对市场持积极乐观的态度。但是,既然他经手公司IPO顺利上市,自2010年以来第一次赢利,而且兼并阿拉伯轮船和建立THE Alliance联盟两件大事正在进行之中,那么他的乐观是有理由的。不同凡响的2015对于赫伯罗特而言,2015年有些东西...

  • 海上保险中的施救费用

    作者:初北平 刊期:2016年第06期

    施救费用(sue and labour expenditure)是指保险标的发生保险事故以后,被保险人采取必要且合理的措施,防止或减少保险标的损失所产生的费用。施救费用又被称为特别费用(Particular expenses),被保险人花费的施救费用可以从保险人处获得赔偿,且以一个保险金额为限。与此同时,在发生保险事故以后,被保险人应对保险标的尽量进行施救,这是被保险...

  • 世界集装箱海运的区域层次结构

    作者:李振福 刊期:2016年第06期

    美国经济学家马克·莱文森在《集装箱改变世界》一书中指出:"没有集装箱,就没有全球化"。"集装箱改变了世界经济的形态"。集装箱运输是交通运输业一次重大变革,对世界货物运输产生了深刻的影响,发达国家及主要航线上件杂货的集装箱化运输比例非常高,与传统的运输方式相比,集装箱运输有其独有的特征,表现出突出的优越性,世界集装箱海运区域也...

  • 培育水运业第三方机构是重塑政企关系的核心

    作者:谢燮 刊期:2016年第06期

    政府与企业的关系是市场经济中的永恒主题,水运市场也是如此。水运市场中到底应该由国企供给还是民企抑或外企来供给,长期以来就是一个充满争议的话题。市场中充满了欺诈、不正当竞争和垄断,看似确有强化市场监管的客观需要,但简政放权背景下的政府在监管资源和监管能力上又力不从心,新时期政府与企业的关系应当通过怎样的体制机制来弥合?

  • 巴拿马运河扩建如何改写航运版图

    作者:胥苗苗 刊期:2016年第06期

    巴拿马运河的扩建将对世界航运格局产生重大影响。据悉,连接太平洋和大西洋的航运要道巴拿马运河经过为期十年的扩建之后即将于6月底重新启用。有业内人士称,巴拿马运河的扩建将对世界航运格局产生重大影响。那么,扩建后的巴拿马运河通航能力究竟提升了多少?带来哪些便捷?对全球的航线布局和航运市场又将带来哪些重大影响?工程浩大的运河扩建...

  • 全球船舶油耗数据收集机制登场

    作者:史婧力 刊期:2016年第06期

    看起来,船东应对船舶能耗数据收集系统没有过大负担,但总有一些问题是需要注意的。2016年,IMO海上环境保护委员会MEPC第69届会议批准了全球船舶油耗数据收集机制,对MARPOL公约附则VI进行了修订,该修正案将于今年10月的第70届MEPC会议上正式通过。那么,这一全球性机制会给船东和相关业界带来哪些影响?又有哪些要点值得关注?船舶减排迈出历史性...

  • 伊朗恰巴哈尔港成投资“新宠”

    作者:胥苗苗 刊期:2016年第06期

    伊朗的恰巴哈尔港口究竟有何魅力能如此深得印、日两国厚爱,印度和日本这两个原本交集甚少的国家又如何走上了联手共建之路?近日,有相关媒体报道,印度计划投资200亿美元推动伊朗的恰巴哈尔港口建设。同时,还有消息爆料,日本政府也将对恰港投入重金并且打算与印度联手共同开发恰港。一时间,恰巴哈尔港引发广泛关注。

  • “脱欧”对英国航运影响几何

    作者:张向辉 刊期:2016年第06期

    对于英国真正退出欧盟所引起的后果至今为止无人可以预测。2016年6月23日,英国选民将投票决定英国的命运:"留欧"还是"脱欧"。长期以来,英国和欧盟一直处于若即若离的状态,这已是英国第二次闹"独立"。若英国与欧盟"分手",会带来哪些不确定因素,对其航运业有何影响?欧盟又将作何反应?相望无言英国,和欧洲大陆相隔英吉利海峡对望,自1973...