中国船检杂志 部级期刊
China Ship Survey
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
刊期：2016年第04期
中国船级社（CCS）与印度尼西亚船级社（BKI）在雅加达签署了双边合作协议。BKI总裁Rudiyanto先生和中国船级社副总裁莫鉴辉出席协议签署仪式。该合作协议的签署标志着双方在新建船舶、营运船舶、产品检验和海洋工程等领域的合作将跨入新时期。
刊期：2016年第04期
2016年3月18日,中国船级社（CCS）总裁孙立成与到访的巴拿马海事局（PMA）Jorge Barakat局长会谈,并就今后进一步加强合作进行了深入和友好的交流。孙立成与Jorge Barakat共同签署了巴拿马授权CCS执行船舶法定检验的新的授权协议。新的授权协议涵盖了所有巴拿马政府接受的国际公约、规则的授权范围。
作者：杨培举 刊期：2016年第04期
中国远洋控股、武汉钢铁、中国船舶三家央企经过股权转换,形成了新的内部市场,一条崭新的全产业链重组路径渐渐浮现。进入2016年,航运企业和造船企业经营状况持续恶化的态势仍在蔓延,连世界航运老大马士基都要裁员了,足见航运冬天有多＂冷＂。在这种背景下,中国航运业和造船业也在苦苦寻觅破解之道。
作者：徐剑华 刊期：2016年第04期
多亏这几年油价暴跌,班轮公司才有胆气向苏伊士运河管理局叫板：＂我们惹不起,可还躲得起!＂运河当局信奉的哲学却是：拔最多的鹅毛,听最少的鹅叫!然而,运河当局有一天突然发现鹅叫声不多的原因了——因为越来越多的鹅游到好望角去,不在运河玩了……低油价助推好望角路径去年以来,全球航运市场在油价暴跌中震荡摇曳加剧。油价跌不见底,引发班轮...
作者：初北平 刊期：2016年第04期
船舶和货物在海上运输中,除了会遭受实质的损失或损坏外,还会遭受其他非实质损失,一般是费用或者金钱的支出。海上保险人赔付的被保险人的费用支出包括四种类型：一是单独海损下赔偿被保险人修理船舶的合理费用;二是因承保风险引起的救助费用;三是被保险人应当承担比例的共同海损费用支出,包括其应当承担的共同海损分摊;四是被保险人为了避免或...
作者：李振福 刊期：2016年第04期
在世界经济步入深度调整、我国经济进入＂新常态＂的背景下,在需求不足与供给过剩的双重冲击下,供需不平衡、有效服务效率不高的状态在国际航运市场中也体现的较为明显。提出＂供给侧改革＂,放开供给约束,解除供给抑制,对航运业的未来发展走向将产生重大影响,为航运业＂卧龙抬头＂带来机遇。
作者：谢燮 刊期：2016年第04期
我国经济社会转型发展,面对更加纷繁复杂的国内外形势,公共政策决策需要权衡多方利益,为了提高决策的科学化、民主化水平,拓展社会多元力量参政议政的渠道,回应人民期待、化解社会矛盾,需要智库发挥作用。十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确提出：＂加强中国特色新型智库建设,建立健全决策咨询制度＂。
作者：史婧力 刊期：2016年第04期
近几年,航运融资租赁产业在国内市场可谓风生水起,尤其是随着自贸区的纷纷设立,一些航运融资租赁公司更是如雨后春笋般应运而生。然而,随着航运市场的持续低迷,曾一度火热的航运融资租赁业也遭遇发展瓶颈。有资料显示,国内融资租赁企业多存在超杠杆经营等现象,近七八成是空壳企业。
作者：姚绪衍; 江南莼 刊期：2016年第04期
一个由强势族长领导的公司内,传承计划并不总是容易的,地中海航运阿本德家族的海洋激情血统是这样传承下来的。＂国际集装箱化＂杂志社评选的《2015年度集装箱航运三十强》中,第一名是达飞轮船公司及其所有者萨德家族（SaadéFamily）;第二名是马士基集团（Maersk Group）及其三名代表人物安仕年（Nils Andersen）、施索仁（Soren Skou）和费逸凡...
作者：徐华 刊期：2016年第04期
IGC规则从IMO项目起动到颁布再到生效,历时九年,经历了美国页岩气革命的喧嚣、国际金融危机的惊魂、国际油价断崖式下跌的惨淡、造船和航运界由波峰跌落至波谷的沧桑。2016年7月1日,全新修订的2014年国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则（简称IGC规则）将强制实施,该规则以目标型标准方式重新架构起草,很多方面发生了变化,包括货物维护系统...
作者：聂伟; 江南莼 刊期：2016年第04期
达飞轮船在跨太平洋贸易航线开辟大船环线,这一惊人之举,究竟为哪般？去年圣诞节期间,达飞轮船17800标箱的＂本杰明·富兰克林＂号到访洛杉矶港,再停靠奥克兰港,随后返回亚洲,从而成为挂靠美国西海岸港口的最大船。该船在2月下旬再次到访美西海岸,试水挂靠长滩港。3月初,达飞轮船宣布,基于在洛杉矶、长滩、奥克兰和西雅图港的成功测试。
作者：史婧力 刊期：2016年第04期
海盗并未远去,＂与时俱进＂的他们变得更具有攻击性、杀伤力、专业性。索马里海域被视为世界上最危险的地方之一。在这片致命海域,职业海盗横行肆虐,让国际社会头疼不已。而国际海事局（IMB）日前公布的2015年度报告显示,根据已知情况,索马里海域去年未发生任何海盗袭击事件。一度猖獗到肆无忌惮的海盗,为何突然销声匿迹？是悬崖勒马后洗心革面...
作者：胥苗苗 刊期：2016年第04期
现阶段,造船和航运业一直处于亏损状态,位于产业链末端的保险业也多少有了一种＂唇亡齿寒＂的感觉。据国际航运保险协会IUMI数据显示,2014年全球船舶险保费总额76亿美元,同比下降5.8%,船舶险保费收入已连续第三年下降。近年来,国际航运业陷入低迷态势,导致船舶保险的保费持续走低,整个船舶保险市场呈现出一种疲软的态势。
作者：辛吉诚 刊期：2016年第04期
新公约的生效将是未来分析造船业发展方向中不容忽视的因素。进入21世纪以来,国际海事组织（IMO）关于船舶航行安全与防污染方面的强制性标准升级速度明显加快,新公约的生效正在成为对新建船舶市场影响最为显著的因素。IMO关于单壳油轮强制淘汰的时间表是全球范围内第一个显著影响造船业的国际公约。
作者：胥苗苗 刊期：2016年第04期
中远海运收购比港不仅是中远多年来实施海外发展战略的很好体现,更是为其他企业实施＂走出去＂战略提供了难能可贵的经验和启示。2016年4月8日,中国远洋海运集团与希腊共和国发展基金正式签署比雷埃夫斯港口管理局股权转让协议和股东协议,根据协议,中国远洋海运集团以3.685亿欧元收购比港管理局67%的股权。
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
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发行周期：月刊
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发行周期：月刊
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