中国船检杂志 部级期刊
China Ship Survey
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
杂志简介：《中国船检》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4384/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：图片阅读、聚焦_翻开“船谱”，我们看什么？、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
刊期：2015年第05期
2015年4月21日，SeaAsia国际海事展在新加坡金沙国际展览中心隆重召开。来自世界数十个国家的上千家航运、造船、配套厂商及政府有关部门、机构等参加了这场全球海事界的盛会。中国船级社（CCS）孙立成总裁率团参加展览会。
刊期：2015年第05期
2015年4月24日，中船重工集团总经理孙波、副总经理陈民俊一行到访中国船级社（CCS）总部。CCS总裁孙立成、副总裁孙峰、副总裁兼总工朱恺接待了来访嘉宾。双方就当前市场形势进行了交流，并就进一步加强双方的交流与合作进行了深入沟通。
刊期：2015年第05期
2015年4月3日，中国船级社（ccs）与澜玛资本就共同开发LNTA-BOX液罐系统在中国的应用签署了全面合作协议。此协议签署后，CCS在液化气体船领域的服务范围将进一步扩展到A型独立舱、LNG运输、储存及LNG燃料舱等领域。
刊期：2015年第05期
2015年4月15日，中国船级社（ccs）副总裁孙峰向MAN颁发了首张满足IMO TIER Ⅲ排放要求的EIAPP证书。该EIAPP证书适用于MAN21／31柴油机。同时，CCS向MAN颁发了全球第一张中速柴油机全系列选择催化还原系统（SCR系统）的原理认可证书（Am）。
作者：杨培举 刊期：2015年第05期
日前，国务院《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》出台，包括船舶和海洋工程在内的12个行业成为政府力推“走出去”的重点行业。与此同时，随着亚投行在世界范围内的影响力和关注度日甚，“一带一路”建设进入新阶段。在此种背景下，港口、航运、物流、造船，以及相关配套企业“走出去”加速推进。对此，业界专家提醒，企业“出海”要...
作者：杨培举 刊期：2015年第05期
由于国际地缘政治环境复杂，不同政治文化背景和国家地区间经济差异巨大，中国企业需要充分评估潜在的市场和各种风险，从而确保投资项目安全务实稳步推进。
刊期：2015年第05期
伴随着我国南海油气资源的大门逐步打开，依托深水装备的发展推动我国南海战略的实施已成为业内共识，中国的海工高端装备将迎来广阔的市场发展机遇。COES2015将洞悉全球高端装备市场，探讨深水开发优化方案，展示领先工程设计与建造技术，分享最佳商务解决方案，为亚太区海工企业提供高效的技术与商务交流平台。
作者：徐剑华 刊期：2015年第05期
全球联盟给反垄断机构带来了新的挑战。随着全球班轮业整合成2M、G6、CKYHE和O3四大联盟，这一挑战将持续到未来若干年。可以预期，反垄断监管机构将继续成为航运业的关键参与方。
刊期：2015年第05期
近期，海德威取得台湾阳明4条6600TEU集装箱改装船订单，这是台湾营运船市场改装压载水的首例订单。至此，海德威携手阳明，正式拉开了台湾改装船的序幕。截止目前海德威在台湾市场共签订54条船的订单。
作者：冯振玉 刊期：2015年第05期
文中涉及附则条款的序号及文字，均以《国际航行海船法定检验技术规则》第3篇《经修正的1966年国际载重线公约1988年议定书附则B》为准。首篇已经有言在先：一家之言难免偏颇，甚而荒谬，欢迎批评指正。
作者：初北平 刊期：2015年第05期
海上灾害是船舶保险中承保的最主要的风险，但是无论是人保2009年条款还是《海商法》等相关立法中都没有对“海上灾害”给予明确的界定或解释。在确定何为“海上灾害”时可以参考英国立法和判例中对“海上灾害”的理解。
作者：徐华 刊期：2015年第05期
天下大势，分久必合，合久必分。这句话，用在全球货主间的分分合合，恰到好处。最近有消息称，3月份全球两家区域性联盟成立，即亚洲货主联盟（ASAAsianShippersAlliance）和全球货主联盟（GSA—GlobalShippersAlliance）。
作者：胥苗苗 刊期：2015年第05期
2015年4月18日，一艘搭载约700人的偷渡船在地中海海域沉没，造成数百人丧生；20日，一艘搭载非法移民的船只在雅典东南约400公里处的罗得岛附近海域沉没，至少3人在事故中死亡……满载非法移民的小船几乎天天不断，船只倾覆、船员失踪的消息也时有所闻。
作者：辛吉诚 刊期：2015年第05期
早在2007年国内造船形势一片大好之时，一些危机意识较强的船企就已经开始将目光转向海洋工程船、特殊用途船、LNG运输船、化学品运输船等高技术、高附加值船舶。与三大主力船型相比，进军这类“两高”船型市场不仅可以有效调整企业产品结构，提高整体抗风险能力，还能在一定程度上提升企业形象，进而提高企业的核心竞争力。后来的事实充分说明...
作者：徐华 刊期：2015年第05期
2015年，又一个互联网经济“风起”之年。全国“两会”上，国务院总理在作《政府工作报告》时提出的制定“互联网＋”行动计划，把本已风起云涌的全民互联网浪潮迅速推上国家层面的“台风口”。互联网经济以势不可挡的威力，点燃了中国传统行业的激情。整个中国正在被搬上互联网，互联网也正在改变中国企业战略发展和运营管理的方方面面。那么，...
影响因子：0.18
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：3.44
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.62
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：周刊
影响因子：3.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.14
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.4
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊