中国船检

中国船检杂志 部级期刊

China Ship Survey

杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国船级社(CCS)
国际刊号:1009-2005
国内刊号:11-4384/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1999
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.21
复合影响因子:0.09
总发文量:4662
总被引量:1840
H指数:12
期刊他引率:1
  • CCS与中海集团签署《船舶能效服务合作框架协议》

    作者:刘安毅 刊期:2012年第12期

    11月24日.中国船级社(CCS)与中国海运(集团)总公司(中海集团)在上海签署了《船舶能效服务合作框架协议》。CCS副总裁孙峰和中海集团副总经理丁农代表双方签署合作协议,CCS总裁孙立成、党组书记裴万发、上海分社总经理李华,中海集团总经理许立荣、总经理助理张登辉等双方领导和代表出席了签约仪式。CCS总裁孙立成高度赞扬中海集团为中国...

  • CCS与国家开发银行船舶融资中心签署战略合作协议

    作者:刘安毅 刊期:2012年第12期

    11月28日.国家开发银行(国开行)船舶融资中心揭牌仪式在大连举行。国家开发银行陈元董事长,李吉平副行长,工业和信息化部苏波副部长.交通运输部高宏峰副部长.大连市唐军市委书记、李万才市长.中远集团马泽华总经理,中国船级社(CCS)孙立成总裁.中船工业集团胡问呜总经理,中国船舶工业协会张广钦会长等出席揭牌仪式.并见证了国家开...

  • CCS与天津排放权交易所签署战略合作协议

    作者:刘安毅 刊期:2012年第12期

    11月21日.中国船级社(CCS)与天津排放权交易所有限公司在天津滨海新区签署战略合作协议。在签字仪式致辞中,CCS副总裁莫鉴辉指出“这是CCS第一次与排放权交易所合作.不仅是战略合作.更是技术、能力等多方面合作.有了交通运输业第三方认证机构的参与.交易所内的。碳金融。碳排查’等技术将会得到充分利用。“他表示.CCS未来还将和更多领...

  • CCS党组书记裴万发率队拜访国家安监总局

    作者:王梦霞 刊期:2012年第12期

    11月19日.中国船级社(CCS)党组书记裴万发、副总裁莫鉴辉率队拜访了国家安全生产监督管理总局局长杨栋梁.并与国家煤矿安监局副局长兼国家安监总局办公厅主任李万疆、安监总局监管二司司长苏洁、科技司巡视员王浩、监管一司副司长王殷明等领导就如何进一步加强沟通、深化合作.并发挥CCS专业技术机构特长等方面展开交流。会谈中.裴万发介绍...

  • 波罗的海航运公会(BIMCO)船东应避免订造新集装箱船

    作者:胥苗苗(编译) 刊期:2012年第12期

    BIMC0预测.未来几年.集装箱航运的增长将明显放缓.这意味着需求的增长将是这一领域复苏的关键所在。据BIMCO统计数据显示,今年全年的集装箱船交付量将达到140万TEU.明年将略微有所减少达130万TFU,2014年达100万TEU,2015年达40万TEU。BIMCO表示.和成品油轮相似,集装箱船队的增长仍然可控。主要是需求方面让人头疼。但BIMCO也警告船东....

  • INTERCARG0新任总裁航运业最终会靠自身机制摆脱困境

    作者:胥苗苗(编译) 刊期:2012年第12期

    国际干散货船东协会(INTERCARGO)新任总裁JohnPlatsidakis表示.INTERCARGO当前面临的最大危机是干散货物液化问题,其次是减排和海盗问题。尽管航运界目前正处在低谷期.但航运自由贸易市场以及国际航运的好转最终会通过其自身的清洁机制来实现.并且会继续向前发展。

  • 国际能源机构(1EA)石油贸易航线面临深刻变革

    作者:胥苗苗(编译) 刊期:2012年第12期

    IEA预计.随着地区石油产量逐渐趋于平衡以及中下游领域终端客户的流失.未来五年.世界石油贸易将发生深刻变革。这将对全球精炼油、原油和成品油贸易带来深远影响。在下游领域,地区分布需求的变化和成品油对原油需求的构成.再加上对新资源需求的增加等原因都重新规划着全球精炼油行业。经合组织(OECD)欧洲部面临需求减少、环境标准带来的...

  • 荷兰咨询公司Adstrat 2015年欧洲五大集装箱船码头使用率跌至66%

    作者:胥苗苗(编译) 刊期:2012年第12期

    根据该公司最新调查显示.到2015年.欧洲五大集装箱港口的平均利用率将下跌至66%。这五大集装箱港口分别为鹿特丹、汉堡、安特卫普、不莱梅以及泽布吕赫港口,其中比利时的安特卫普港口被认为是价格战中在价格和运量方面最“脆弱”的港口。欧洲集装箱市场的增长几乎可以预测,但哪些港口会盈利.哪些港口会亏本确是一场真正的博弈游戏。有赢家...

  • 劳氏智库LL 20%的VLCC可改装成海工装置

    作者:胥苗苗(编译) 刊期:2012年第12期

    据劳氏智库LL的统计数据显示,世界上差不多有20%的大型油轮可以比较容易地改装成石油生产和存储设备.这样可以延长老旧船舶的寿命.否则他们很多都会被送往亚洲的拆船厂进行拆解。LL表示,全球607艘VLCC中有110艘都是建于20世纪90年代,从最近船舶交易记录来看.这个船龄的船舶是最理想的改装船舶。

  • 2012年外国在华验船公司年会在沪顺利召开

    作者:潘洁沣; 张敏 刊期:2012年第12期

    日前,交通运输部海事局在上海组织召开了2012年外国在华验船公司年会。中国海事局和21家外国在华验船公司驻总部代表约80人参加了会议。会议上,5家外国在华验船公司代表分别报告了一年来各自的船舶检验业务开展情况;4家外国在华验船公司代表就即将生效的国际新规则、新规范进行了技术交流。全体与会代表交流的议题包括:目前航运市场低迷,如...

  • 香港军船建造师及顾问 Peter Cheng 船舶设计提供能效保证

    作者:骨苗苗(编译) 刊期:2012年第12期

    来自香港的经验丰富的军船建造师及顾问PeterCheng认为.未来设计的好望角型散货船在建造和运营方面的成本会更低。新设计只需要留出一个货舱作为压载空间.此设计是为了满足新的巴拿马横梁49米的设计要求。Cheng表示.他是第一个将好望角型船舶设计成能通过巴拿马运河的人.他预计,根据运河新的吃水设计,新设计船型能运输16万DWT货物。这将为...

  • EVDI:草根也给力

    作者:张向辉 刊期:2012年第12期

    日前,亨斯迈、嘉吉和联合石化(英国)公司共同宣布租用高能效船只.并采用澳大利亚RightShip开发的现有船舶设计指数(EVDI)船舶燃料效率评级系统.根据船舶的温室气体排放情况选择船舶。此举一出,立即招致业内一些组织的非议。那么,什么是EVDI评级系统?它为何触动相关方敏感的“神经”?是否可以成为租船公司的择船准绳7带着这些疑问我们...

  • cMI低调转身

    作者:胥苗苗 刊期:2012年第12期

    10月15日,国际海事委员会(cMI)第40届大会在北京举行.这是该委员会成立115年来首次在中国举办。与此同时.CMI选出了其115年历史上的首位非欧洲籍总裁——来自澳大利亚的StuartHetherington先生。一向低调的CMI最近在亚洲地区动作频频.一方面反映了海事业正在东移的事实.另一方面也说明CMI已经开始淡化原有的浓重欧洲化色彩。国际海事委员...

  • 第二届全国交通运输好新闻评选结果揭晓

    刊期:2012年第12期

    由中国交通报刊协会主办的“交运·温馨巴士杯”第二届全国交通运输好新闻评选结果近日揭晓。经过评委会初评、定评和网上公示,最终评出一等奖15篇(件),二等奖30篇(件),三等奖60篇(件)。本次好新闻评选活动旨在不断提高交通运输行业报刊质量,发挥优秀新闻作品的示范引导作用,自4月份开展以来,受到交通运输行业报刊出版单位的广泛关注...

  • 美国最老油轮公司搁浅

    作者:胥苗苗 刊期:2012年第12期

    全球第二大独立油轮运营商海外船舶控股集团(OSG)日前宣布.在与债权人的谈判陷入僵持状态后.已被迫申请破产保护。这是此轮航运市场低迷以来,继挪威上市公司Frontline、意大利DeiulemarShipping、印尼BerlianLajuTanker,以及日本三光汽船之后又一家申请破产重组的航运公司。据报道,截止今年6月,OSG清算的总资产为41亿美元,负债27亿美元...