中国船检

中国船检杂志 部级期刊

China Ship Survey

杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国船级社(CCS)
国际刊号:1009-2005
国内刊号:11-4384/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1999
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.21
复合影响因子:0.09
总发文量:4662
总被引量:1840
H指数:12
期刊他引率:1
  • CCS圆满完成亚洲船级社协会正式成立后首任主席工作

    作者:梁静 刊期:2011年第01期

    在2010年2月1日召开的亚洲船级社特别会议上,六家发起成员.即中国船级社(CCS).韩国船级社(KR)、日本船级社(NK)、印度船级社(IRS)、印尼船级社(BKI)和越南船级社(VR).批准亚洲船级社协会(ACS)章程,并宣布ACS正式成立.CCS总裁李科浚担任亚洲船级社协会组织正式成立后的首任主席。

  • 2011年全国交通运输工作会议在京召开

    作者:刘潇 刊期:2011年第01期

    2010年12月28日上午,2011年全国交通运输工作会议在北京隆重召开。交通运输部党组书记、部长李盛霖作题为《加快转变交通运输发展方式开创"十二五"交通运输科学发展新局面》的工作报告。

  • 坎昆会议资金分配提案对航运业不公——IMO秘书长米乔普勒斯

    作者:胥苗苗(编译) 刊期:2011年第01期

    IMO对日前在坎昆召开的全球气候变暖谈判中关于航运业仍需支付超过90亿美元的气候变化资金捐助问题表示强烈关注。IMO秘书长米乔普勒斯(Mitropoulos)于日前出席了由航运界代表参加的联合国峰会,

  • 知足、知不足、不知足。——交通运输部副部长徐祖远

    刊期:2011年第01期

    在2011年交通运输部直属海事系统工作会议上,徐祖远副部长在谈到加强干部队伍建设时,用上述八个字勉励海事系统。他指出,知足是指心理层面戒浮躁、戒私欲,知不足是加强自身修养,不知足是指对事业的追求。

  • 反思镍矿石检验和安全规程是极其必要的——INTERcARGO秘书长Lomas

    作者:史婧力(编译) 刊期:2011年第01期

    2010年10月27日,散货船“建富星”号装载镍矿4万余吨.在台湾海峡沉船:仅13天后.货船”南远钻石”号同样装载着镍矿石在日本;中绳以南海域沉没;12月3日,5万载重吨的”宏伟”号装载镍矿石沉没。据悉.共44名船员在近期的沉船事故中遭遇不测。国际干散货船东协会(INTERCARGO)秘书长Lomas先生表示.这种情况完全不能接受,反思镍矿石的检验...

  • EEDI存在致命缺陷——油轮卓越中心负责人

    作者:张向辉(编译) 刊期:2011年第01期

    该负责人称,EEDI是船舶在静水中和75%额定功率情况下测试的CO2排放量与运输能力的比值。它假定EEDI降低25%,则CO2排放量也将降低25%.这是完全错误的。EEDI的潜在谬误在于它假定船舶的航行速度是固定的。

  • 核动力船或在一代内得到认可——英国劳氏船级社核动力专家VinceJenkins

    刊期:2011年第01期

    目前,两种可作为传统船舶燃料的替代品受到航运界热议。未来五年.LNG将有可能成为特定船型的主要燃料,而核动力成为可行性选择还需要一段时间。尽管已经有100多艘海军舰船、破冰船和其他船舶安装了核反应堆.但商船应用核动力除技术挑战外,还有形象问题更为迫切。

  • 中国海事“九新”收官“十一五”

    作者:崔燕 刊期:2011年第01期

    安全监管凸显新成效。强化安全管理规律运用;坚持源头和现场管理并举:深化专项整治活动;提高突发事件应对能力。在全社会水路运输货运量、货物周转量和港口货物吞吐量分别达”十五”末期173倍、134倍和163倍的情况下,

  • 施耐德电气与中远船务牵手合作

    作者:杨培举 刊期:2011年第01期

    日前.全球能效管理专家施耐德电气与中远船务正式牵手合作。据悉.施耐德电气将为在中远船务建造的挪威库娜森航运集团的穿梭油轮”福塔雷萨·库娜森“(FORTALEZAKNUTSEN)提供全套中低压电气解决方案.确保其持续供电能力与高度安全性。”

  • “上海格式”造船合同问世

    刊期:2011年第01期

    由中国造船工程学会上海活动中心与中国海事仲裁委员会(CMAC)上海分会起草的标准新造船合同,历时3年共10次修改终于问世.并受到了国际海事界的广泛关注。1月4日.波罗的海航运公会(BIMCO)主动上门与CMAC商谈合作事宜,双方有意合作制订BIMCO—CMAC新造船合同。

  • 2011年春运期间水路客运同比增6%

    作者:崔燕 刊期:2011年第01期

    2011年1月11日.交通运输部召开2011年交通运输春运工作新闻会。交通运输部新闻发言人何建中表示.根据预测,2011年春运期间全国道路旅客运输量将达25.56亿人次,日均6390万人.同比增长11.6%;全国水路客运量约为3500万人次.同比增长6%。

  • LNG动力VLCC概念船设计引人注目

    作者:史婧力(编译) 刊期:2011年第01期

    与使用传统燃料的VLCC相比,世界上首个以LNG为动力的无压载水系统VLCC.其日常动力成本会节省13%,在整个20年的运营周期内,可为船东节省2400万美元运营成本。

  • 岸电标准有望今年获批

    作者:张向辉(编译) 刊期:2011年第01期

    岸电作为一种减少航运业造成港口污染的措施,近来得到越来越多提倡。2009年.国际标准化组织公布了一系列岸电连接标准草案.同时致力于单独标准的国际电工委员会和电气与电子工程师协会又对标准制定进行了补充。

  • 海兰信HLD-SC200型船舶操舵控制系统获GL证书

    刊期:2011年第01期

    2010年12月21日,北京海兰信数据科技股份有限公司研制的HLD—SC200型船舶操舵控制系统顺利通过德国劳氏船级社(GL)认证.获得由其颁发的产品型式认可证书,同时获得了GL代表EC(欧盟)颁发的型式测试证书及生产质量保障证书。

  • 《自动超声探伤技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究》项目国内领先

    作者:杨培举 刊期:2011年第01期

    2010年12月29~30日,中国船级社技术处在北京组织召开了由中国船级社无损检测试验室/科兰世检测技术(北京)有限公司承担的“自动超声探伤(AUT)技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究”项目验收评审会。