杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文
作者:博陵 刊期:2010年第09期
在人们的记忆里,北极一直那么神秘、寒冷而宁静。然而.伴随全球变暖而导致的冰层不断融化.北极航道以及海底资源的诱惑把周边诸国的争夺暗战推向了巅峰。
作者:周立伟 刊期:2010年第09期
8月21日.中国船级社(CCS)入级船队突破4000万总吨庆祝仪式在河北曹妃甸隆重举行。CCS李科浚总裁、孙立成书记、高照杰副总裁、
作者:李应平 刊期:2010年第09期
9月9日.在中国交通企业管理协会第五届会员代表大会上,中国船级社(CCS)总裁李科浚当选新一届理事会会长。
作者:江亚峰 刊期:2010年第09期
9月1日,中国船级社(CCS)和英国纽卡斯尔大学合作备忘录签字仪式在纽卡斯尔大学举行.双方就船舶及海洋工程科研项目、高层技术研讨、可持续发展教育等方面合作达成一致意见.并决定首先启动可持续发展教育项目(CPD)。中国交通运输部副部长徐祖远出席签字仪式并讲话。CCS总裁李科浚与纽卡斯尔大学常务副校长克里斯布里克先生代表双方签署了...
作者:刘安毅 刊期:2010年第09期
8月4日,中国船级社(CCS)机关团委向湖南老区捐赠书籍仪式在CCS总部举行。中国华夏文化遗产基金会理事长耿莹代表受赠学校师生向CCS赠送感谢信及捐赠证书。
作者:杨培举 刊期:2010年第09期
2010年7月31日,中国船级社(CCS)入级船队总吨位突破4000万总吨,达到历史高位。与此同时,今年新造船任务也超过1000万总吨,如此高的年度造船量也是CCS有史以来第一次。这两项硬指标的背后,是CCS由小变大、
作者:杨培举 刊期:2010年第09期
熔盛重工(简称熔盛)自诞生之日起,就成为业界和媒体关注的焦点。其在不到五年的时间里,迅速成为行业翘楚,年销售额达百亿,并创下多项国际、国内造船记录。2010年7月,国际航运造船界知名杂志“TRADE WINDS”评选出的新一届“国际航运界最具影响力100人”名单中,熔盛重工总裁陈强排名第41位,其为榜单中唯一的中国民营企业家。近日,本刊...
作者:徐华 刊期:2010年第09期
过去数百年.北极航道一直布满浮冰,几乎无法通过。英俄等国探险家曾试图开发这一航道,但由于风险太大都没有成功。近20年来,伴随全球气温升高.这一海域的大部分冰层逐渐溶化,开通北极航道从遥远走近现实。
作者:胡琳琳 刊期:2010年第09期
随着全球气候变暖,北冰洋海冰加速融化,北极地送蕴藏的丰富资源和极具战略价值的航道,都从潜在利益变成了现实利益,世界各国对该地区的争夺日益升温。而在低温多冰。气候极其恶劣的北极地区进行资源勘探、开发、运输及商业航行则需要冰区船舶这一重要装备。冰区船热不断升温。
作者:破冰船 刊期:2010年第09期
近年来,随着极地科考活动的不断升温,以及北极航道的季节性通航,冰区船舶大受追棒,新设计,新船型不断问世,成为造船领域一道靓丽的风景。
作者:许运秀 刊期:2010年第09期
随着全球变暖步伐的加快,北极冰层逐渐减少,北极通航成为国际海事界的热点之一,冰区航行船舶引起了人们的更多关注。为此,国际海事组织(JMO)于2002年12月颁布了通函《在北极冰覆盖水域肉船舶航行指南》,
作者:刘玮 刊期:2010年第09期
2010年上半年,全球航运业再现复苏迹象,在新船价格触底回升的推动下。船舶融资市场也感受到一丝暖意。那么,这是否意味着船舶融资市场已经解冻?资金供给量能否满足市场需求呢?
作者:李赪 刊期:2010年第09期
金融危机以来,航运和造船市场格局发生了巨大变化,船东在新船投资上也出现了一些新的特点和趋势。在全球新船投资中,欧洲船东所占份额在各主要船东所在区域中名列第一,其在建船舶约占据50%的份额。其次是亚洲船东,该地区船舶投资增长幅度仅次于欧洲地区,其在建船舶约有30%的份额。
刊期:2010年第09期
8月份,偶然性的天气因素推动国际干散货运输市场行情上扬,需求大幅回升。反映整个国际干散货市场行情的BDI指数8月24日冲高至本月最高点2861点,提振低迷了近两个月的国际干散货市场的信心。月末受铁矿石需求放缓,以及运力过剩压力不断放大的影响,及煤炭消费旺季进入尾声,
刊期:2010年第09期
8月,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,拉动综合指数小幅上涨。8月27日上海航运交易所的中国出口集装箱综合运价指数报1214.70点,较上月上涨0.5%。