中国船检

中国船检杂志 部级期刊

China Ship Survey

杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国船级社(CCS)
国际刊号:1009-2005
国内刊号:11-4384/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1999
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.21
复合影响因子:0.09
总发文量:4662
总被引量:1840
H指数:12
期刊他引率:1
  • 温暖2009

    作者:博陵 刊期:2009年第01期

    古往今来,冬天曾是无数文人笔下的生情之物。唐代边塞诗人岑参笔下的冬天,北风呼啸,笔砚凝冰,宋代文豪欧阳修“水落而石出”的南方冬季,少雪无冰,冷寂清幽;伟人的神来之笔,把“千里冰封,万里雪飘”的北国冬日风光刻画得大气磅礴,美不胜收。

  • 2009年全国交通运输工作会议在京举行

    作者:秦萍 刊期:2009年第01期

    1月15日,2009年全国交通运输工作会议在北京隆重举行,这是交通运输部组建以来的第一次全国交通运输工作会议。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并作重要讲话,充分肯定了过去一年交通运输发展取得的成绩,对今年和今后一个时期交通运输工作提出了明确要求:要大力促进交通运输业快速发展,科学发展,安全发展,协调发展。

  • 河南栾川向CCS赠送大型玉雕

    作者:向良凯 刊期:2009年第01期

    2009年1月13日,河南省栾川县委和县政府向中国船级社赠送了凝聚着栾川人民厚重情感的大型玉雕作品“鸾凤和鸣图”。这幅由栾川人民用家乡的石材精心雕刻而成的作品,表达了栾川人民与CCS14年来的深情厚谊。自1995年CCS与栾川县结成扶贫对子后,CCS出资数百万元为栾川县建立了5所希望小学、1个电脑教学室,改善了近十所中小学的教学基础设施:开...

  • 燃油税缓解节能减排压力

    刊期:2009年第01期

    燃油税费改革方案终于“千呼万唤始出来”。事实上。实施燃油税费改革的意义之一就是通过提高现行成品油消费税单位税额来发挥税收杠杆作用,促进节能减排、环境保护和优化经济结构,以及促进经济发展方式的转变。而此方案一出,引来众说纷纭。燃油税能在多大程度上促进节能减排,它对航运业的影响又将怎样?

  • 油船市场下行何时结束

    作者:韩笑妍 刊期:2009年第01期

    2008年市场回顾 2008年前三季度,受原油海运量的不断增长、贸易结构多样化,航运市场强势反弹及单壳油船退出等因素的影响,油船订造市场如期复苏,航运和造船市场较上一年明显活跃。但从四季度开始,受全球金融危机的拖累,油船市场开始稳步下滑。

  • 客运邮轮大型化时代来临

    作者:马彦勇; 史济辰 刊期:2009年第01期

    邮轮是海上客运领域最高端和最具影响力的一类船舶。统计显示,截至2008年10月,世界邮轮船队保有量为281艘。吨位超过1300万总吨。2007年世界邮轮旅客达到了1256.3万人次,2008年预计将首度突破1300万人次。

  • 干散货运输市场:三大船型涨跌互见

    作者:韩笑妍 刊期:2009年第01期

    2008年12月,反映整个国际干散货市场行情的BDI指数从月初700点开始继续走低,12月5日一度跌至663点,逼近1986年的历史最低点554点;其后,在中国铁矿石需求拉动下,市场走势震荡上行。12月24日,即2008年度的最后交易日,报收于774点,比上月末的715点上涨59点;全月BDI指数平均值为743点,较上月平均值下跌9.28%。

  • 集装箱运输市场:仍未见底

    作者:韩笑妍 刊期:2009年第01期

    2008年12月26日,中国出口集装箱运价指数报收于946.55点,创2003年以来新低。从趋势上看,本轮周期仍未见底。

  • 国际原油运输:反弹行情稍纵即逝

    作者:韩笑妍 刊期:2009年第01期

    2008年12月23日,伦敦原油现货价格跌至361美元/桶,月平均环比跌22%。原油运输成交不减,租家因油价过低而租船存油,对运价产生支持。西方圣诞节前集中出货引发交易波动,西非,黑海率先反弹,波交所原油综合运价指数上旬冲高1350点后一路回软至12月24日的1243点,较上月底上升16%。

  • 国内港口吞吐量增幅下滑

    刊期:2009年第01期

    据社科院2009年《经济蓝皮书》预测,2008年GDP同比增长约95%,达到27万亿人民币,对外贸易总额同比增长20%,达到26万亿美元。全国规模以上港口完成货物吞吐量58.8亿吨,同比增长11.8%。

  • 国内沿海散货运输市场:跌幅收小

    刊期:2009年第01期

    2008年12月上旬,沿海散货运输行情继续下跌,至中旬后,在煤炭,粮食运价触底反弹拉动下,呈现上扬态势。12月31日,沿海(散货)运价指数报1277.58点,月平均指数较上月下跌3.9%,跌幅收小。

  • 别被BDI指数迷惑——访江苏熔盛重工有限公司董事长兼总裁陈强

    作者:杨培举 刊期:2009年第01期

    一场沸沸扬扬的撤单传闻,随着巴西淡水河谷首期预付款的全部到账,在2008年12月22日终于划上了句号,而被卷入这一传闻的主角江苏熔盛重工有限公司(下称“熔盛”)也再一次被推到聚光灯下。

  • 振兴之路——振兴规划:冬天里的一把火

    作者:杨培举 刊期:2009年第01期

    金融危机肆虐下的全球造船业,笼罩着订单下滑和船东弃船的阴霾。2008年底,船舶工业被列入国家十大重点支持发展的产业,振兴规划编制工作随即紧锣密鼓地展开,并将于近期实施。在中央政府4万亿救市计划稳步推进的大背景下,随着船舶产业振兴规划的实施、银行业对造船支持力度的增强、以及骨干航运和造船企业信心的回归,中国船舶工业将迎来新...

  • 水运助力,为造船业添衣御寒

    作者:杨培举 刊期:2009年第01期

    国家拉动内需的4万亿投资计划,让航运界感受到了春天的气息,因为运力需求的增加,必将对航运业的复苏产生强大的推动作用。1月15日,全国交通运输工作会议的召开,更是让航运界感受到了国家对水运事业的科学规划和大力支持。航运复苏,将为造船业披上一层御寒的冬衣。

  • 银企“救市”,信心压倒恐慌

    作者:安飞 刊期:2009年第01期

    伴随国际金融危机的蔓延,世界航运和造船业正陷入困境,曾经一度高歌猛进的火热场景日渐萧条。撤单潮,正成为这个冬季里最大的一场暴风雪。中国船企,究竟能否平安“过冬”?中国银企,又将如何雪中送炭?船舶工业与金融企业的密切合作在漫天的撤单流言中徐徐展开。