中国船检

中国船检杂志 部级期刊

China Ship Survey

杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国船级社(CCS)
国际刊号:1009-2005
国内刊号:11-4384/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1999
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.21
复合影响因子:0.09
总发文量:4662
总被引量:1840
H指数:12
期刊他引率:1
  • 全球变暖的警告

    作者:博陵 刊期:2008年第07期

    在很多人的记忆里.“暖国的雨向来没有变过冰冷的坚硬的雪花”,南方的冬季全无北国“千里冰封,万里雪飘”的莽莽。然而.一场横扫南方十几个省区的大面积雪灾把一向温暖的南方变成了冰天雪地。一场比朔方还要凛冽的风雪,一场银装素裹下的灾难.使我们分明清晰地听到了“《后天》”的脚步声。

  • 澳大利亚、卡塔尔政府分别授权CCS进行法定检验

    作者:崔燕 刊期:2008年第07期

    6月23日,CCS与澳大利亚海事安全局(AMSA)共同签署了《中国船级社与澳大利亚海事安全局合作备忘录》。同一天,卡塔尔政府授权CCS法定检验签字仪式在卡塔尔首都多哈举行,中国国家副主席出席签字仪式,卡塔尔海关与港口管理总局局长穆哈拉迪与CCS总裁李科浚签署了授权协议书。CCS获澳大利亚和卡塔尔政府法定授权,标志着CCS品牌、入级船舶质量...

  • 全球变暖的“后京都”时代——气候公约在制衡中蜿蜒前行

    作者:徐华 刊期:2008年第07期

    全球变暖,这个当今最热的政治话题,已从最初的环保猜想擢升为最大的经济困顿。从“气候公约”出发,人类用了整整10年的时间从“京都”走到“巴厘岛”。为“后京都时代”未雨绸缪。在发达国家与发展中国家的博弈中,减排路线仍显扑朔迷离。虽然,政治家们还在为讨价还价不断变换着筹码。但是,交通运输业已经掀起了遍及全球的“绿色风暴”。

  • 绿色行动:中国应对全球变暖

    作者:杨培举 刊期:2008年第07期

    “气候变化”在由一个学术词汇逐渐成为一个政治词汇时。作为近年来崛起速度最快的发展中国家,中国的污染问题也饱受诟病。一些境外媒体竟抛出了“中国污染了世界”之说,使中国遭受了不公正指责。拨开虚假的外衣,我们不难发现,这些人的指责其实是“项庄舞剑”。

  • 交通运输业如何减排

    作者:杨培举 刊期:2008年第07期

    名副其实的排放“大户” 目前汽油和柴油是交通运输业的主要燃料.其正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质.在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。据悉.一辆轿车一年排放的有害废气比自身重量大3倍。

  • 航运减排路线图

    作者:徐华 刊期:2008年第07期

    以议定书方式通过的MARPOL公约附则VI于2005年5月19日生效,该附则主要是限制消耗臭氧物质、硫氧化物、氮氧化物、油气和颗粒物等的排放.对于温室气体中的CO2的排放,考虑了占全球贸易运量90%的船舶航运,但其CO2的排放仅占全球总排放量的27%,因此IMO并没有把它作为一件十分紧迫的任务。然而,随着世界经济的增长.全球气候变化的问题变得越...

  • 减排风暴:造船业如何突围——访中国船级社技术咨询与评议委员会常务副主席陈映秋

    作者:杨培举 刊期:2008年第07期

    今年3月在曼谷举行的新一轮联合国气候变化谈判中,海运业二氧化碳排放量被首次考虑纳入全球气候变迁新协议架构内,航运减排压力空前增大。对于航运业和造船业,特别是正在由大到强跨越的中国航运、造船业来说,挑战巨大。碳排量限制技术如何演变?中国造船业如何应对?针对业界关切的问题,本刊记者采访了中国船级社技术咨询与评议委员会常务...

  • 华荣集团有限公司

    刊期:2008年第07期

    华荣集团有限公司主要生产防爆电器,船用电器和专业照明灯具等产品,现为中国电器工业协会常务理事单位,中国防爆电器协会副理事长单位,中国电工技术学会船舶电工专业委员会成员单位。

  • “群星公主”号灾难谁之过?

    刊期:2008年第07期

    2008年6月21日.菲律宾一艘名为“群星公主“号(MV Princess of the Stars)的渡轮在前往宿务岛途中,遭遇台风“风神”所引发的巨浪袭击后沉没。据官方统计,沉没的渡轮上有751名乘客和111名船员,其中包括80名儿童乘客。死伤及受害者达800人。

  • 环球动态

    刊期:2008年第07期

    集装箱扫描计划将减缓全球贸易增速,挪威将推出海事调查法,布什敦促国会取消近海石油开采禁令,USCG宣传新海事安全计划。

  • 航运

    刊期:2008年第07期

    滚装船全球总运力不足,亚洲船东的船舶吨位占全球43%.

  • 造船

    刊期:2008年第07期

    全球石油钻井船供不应求,韩四大船企今年接单271亿美元,世界最大LNG运输船交付,集装箱船订单可能出现过剩。

  • 一句话新闻

    刊期:2008年第07期

    印度对出口铁矿石征15%关税。俄罗斯原油出口关税自8月1日起将涨至每吨495美元。80%塞浦路斯旗船舶为国外船东拥有。“迪拜海事城”将成为全球首个完全“绿色”的海事项目。

  • 技术前沿

    刊期:2008年第07期

    德国新油轮设计可防止溢油污染,集装箱船技术朝岸电进军,三菱重工将开发低燃料成本船舶。

  • 声音

    刊期:2008年第07期

    把你们自己的钱袋子看紧一些,不要自己把自己掏空,防止资金链断裂。——国资委主任李荣融近日为央企支招,警示各央企至少要做好过两年紧日子的准备。