中国船检

中国船检杂志 部级期刊

China Ship Survey

杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国船级社(CCS)
国际刊号:1009-2005
国内刊号:11-4384/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1999
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.21
复合影响因子:0.09
总发文量:4662
总被引量:1840
H指数:12
期刊他引率:1
  • 郑和热激荡流火七月

    作者:崔连德 刊期:2005年第07期

    1405年7月11日,郑和率领27800名将士,200多艘大海船,开启了第一次下西洋的航程.从此,一个中国人的名字,像航标灯一样闪耀在茫茫夜海整整600年.这个有如启明星般的名字,点燃了15世纪的文明曙光,辉映和引领了一个时代的航路.这位航海先行者以智慧为舵、意志作桨,扬起和平的风帆,饮风餐浪28载,犁波耕澜数十万里,筚路蓝缕,创造了世界航海史上的壮举,...

  • 造船工业进入共同规范时代

    作者:崔连德 刊期:2005年第07期

    2005年6月13日,在法国巴黎举行的国际船级社协会(IACS)成员CEO会议上,包括中国船级社(CCS)在内的10大船级社就油船和散货船共同结构规范(CSR)的实施达成一致,这是IACS有史以来第一次在全球范围内统一船舶建造标准.共同规范的实施,结束了船级社诞生以来同时存在多种规范的局面.

  • 重拳打向低质量船舶之后——四部委联合治理行动跟踪报道

    作者:杨培举 刊期:2005年第07期

    低劣:滩涂造船的共性 最近,媒体对于温州(甚至是整个浙江省)滩涂造船报道的比较多,实际上低质量船舶的存在是全国性的,只是轻重程度不同而已."温州现象",是中国滩涂造船现象的必然反映.

  • 不堪重负的滚滚长江

    作者:安飞 刊期:2005年第07期

    长江是我国第一大河,干流全长6300余公里,流域面积180余万平方公里.长江水量丰足,相当于黄河水量的20倍,仅次于亚马逊河与刚果河,居世界第三.若干年来,长江平均降水量1100毫米,平均入海水量近1万亿立方米,占全国河川径流总量的36%左右.

  • 打造东方平安港口大国——访交通部水运司巡视员彭翠红

    作者:吕航 刊期:2005年第07期

    CCS成为RSO 记者:恐怖主义已经成为危害世界安宁的一颗"毒瘤".您的主题发言也是关于港口保安的,对这个问题的认识,我国政府持怎样的立场?

  • 载着两岸的希冀起航

    作者:杨培举 刊期:2005年第07期

    2005年6月10日,台湾知名船东中国航运股份有限公司向上海外高桥造船有限公司打造的17.5万吨好望角型散货船"中华和平"号,在沪命名交船.

  • 扫描我国海上搜救

    作者:吕航 刊期:2005年第07期

    海上搜救服务是政府协调一切公共和私有资源,履行遇险监测、通信职责,确定遇险人员位置,展开搜寻工作,将其转移到安全地点的行动,是国家应急救援体系的重要组成部分.交通部制定了将搜救中心建成"全方位覆盖、全天候运行、快速反应的现代化水上交通安全保障系统,对发生在我国搜救责任区内的海上险情进行有效、快速救助"的总体目标.为完成这一目标...

  • 上海港的背枕长江战略

    作者:光中 刊期:2005年第07期

    上海港的自然条件优越,内联长江,外靠大海,岸线总长240公里(不包括正在开发建设的大、小洋山港),港区总面积3619平方公里,海事管辖范围包括长江口、黄浦江水域和杭州湾北岸水域,承担着上海进出口物资总量的60%和上海口岸90%以上外贸进出口物资的装卸任务.上海港的经济腹地长江流域经济发达,资源丰富,集、疏、运畅通.它所处的长江三角洲及其广阔...

  • 油污赔偿应考虑国情

    作者:刘红 刊期:2005年第07期

    目前,我国国际航行船舶都已执行了国际公约的规定,但由于国际公约制定的赔偿责任限制较高,国内航行船舶执行起来有一定的困难,所以需要根据国情,先建立国内赔偿机制,然后逐步与国际接轨.

  • 关于交通行业开展“航海日”活动的通知

    刊期:2005年第07期

    经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为“航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。设立“航海日”,是我国航海史上的一件大事,充分体现了国家对航海事业的高度重视,凸现了航海及海洋事业在国民经济发展与社会进步中的重要作用。交通行业要以此为新的契机,认真落实科学发展观和可持续发展的战略方针,进一步推动我国航运、...

  • EC公布禁入欧盟港口的船舶新名单

    作者:胥苗苗(译) 刊期:2005年第07期

    欧盟委员会(EC)日前公告,公布从2004年9月~2005年3月期间,8艘禁入欧盟港口船舶的名单。这些船舶除非向港口国控制检查员证明其能够满足安全要求才能被取消禁令。这8艘船分别悬挂4个不同国家的旗帜,其中阿尔及利亚(2艘),巴拿马(2搜),圣文森特(2艘)以及土耳其(2艘)。这8艘船包括1艘油轮,1艘客船,2艘化学品油船以及4艘散货船。欧...

  • 关于庆祝“航海日”船舶挂旗并统一鸣笛的通告

    刊期:2005年第07期

    经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为“航海日”。为营造良好气氛庆祝“航海日”,经研究决定,我国船舶于7月11日挂满旗、统一鸣笛。我国航运、港口、船舶、海事、救助、水运工程等涉及航海的管理机关、企事业单位、科研院校等可参照船舶挂满旗的方式悬挂旗帜。现将有关事项通告如下:

  • USCG公布2004年港口国控制报告

    作者:胥苗苗(译) 刊期:2005年第07期

    美国海岸警卫队(USCG)公布2004年度港13国控制报告。2004年,有7241艘船舶在美国港13停靠共计72178次。美国海岸警卫队对这些船舶实施了11054次安全检查,滞留标准比2003年提高243%,但是低于2002年。2004年,在海事规则强制执行的6个月中,该部门共实施了6087次安全检查,但被滞留、禁止入港以及驱逐出港的不达标船舶仅为92艘。

  • 声明

    刊期:2005年第07期

    “PSC之声”栏目主要为了读者了解港口国检查的最新动态提供参考,对任何人因使用或信赖该栏目内信息而造成的任何灭失、损害、损失或费用等本刊不负有责任。

  • 关于中国船级社《海上移动平台入级与建造规范》(2005)生效的通知

    刊期:2005年第07期

    2005年6月20日,中国船级社下发关于《海上移动平台入级与建造规范》(2005)生效的通知的通函,全文如下: