中国船检

中国船检杂志 部级期刊

China Ship Survey

杂志简介:《中国船检》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为11-4384/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:中国船级社(CCS)
国际刊号:1009-2005
国内刊号:11-4384/U
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1999
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.21
复合影响因子:0.09
总发文量:4662
总被引量:1840
H指数:12
期刊他引率:1
  • 政府委托:在海事与船检之间

    作者:吕航 刊期:2004年第05期

    2004年4月30日,中国海事局委托中国船级社(CCS)代行船舶法定检验签字仪式在北京举行,签定了关于中国旗船舶检验、审核的协议.同时,中国船级社获得中国海事局颁发A类船舶检验机构资质证书.这一做法是海事局依法行政、船级社依法检验的庄严宣告,符合国际海事组织的要求.从一个侧面体现了我国局、社合作在法制化进程中的进步,也必将为地方水监体制...

  • 海水利用:新政策促高技术

    作者:王孟霞 刊期:2004年第05期

    水资源是经济社会发展的基础资源,对国民经济持续发展至关重要。有人说,20世纪人类争夺的是石油,21世纪人类争夺的将是水!我国淡水资源严重短缺,引起国人广泛关注。

  • 综合电力推进:现代船舶的动力革命

    作者:林耿菁; 闰大海; 符道 刊期:2004年第05期

    船舶综合电力推进系统代表着当今船舶动力的发展方向,其主要特点是将推进动力与电站动力合二为一。现代的船舶综合电力推进已不是早期意义上的电力推进,而是将日用电和推进用电结合在一个电力系统内,其意义不亚于船舶由风帆动力转为蒸汽机动力,它是造船技术发展史上的又一个革命性的跨越。在率先建立船舶综合电力系统这一概念后,以美、英为...

  • 中国修船业痛并成长着

    作者:王孟霞 刊期:2004年第05期

    行业发展迅速,风险不容小觑 在中国船舶工业行业协会修船分会2004年工作会议期间,不少修船企业的代表向记者表示,他们修船业务成绩的取得,得益于中国修船业的复苏和发展.确实,最近几年,中国修船业一直处于比较兴旺的状态,保持了良好的发展势头,全国各地的修船企业从中收益不小,发展较为迅速.

  • 海事展览虚火太旺

    作者:崔连德 刊期:2004年第05期

    眼花缭乱海事展 近年来,高速发展的中国造船业不仅引起了国际海事界的关注,同时也吸引了展会主办商的眼球.据不完全统计,目前国内以船舶制造、船舶用品、港口设施、水上运输产品为主题的展览每年不下十几个,几乎是月月有海事展,甚至还存在一个月中同时举办几个海事展,同一座城市连续安排几个海事展的现象.在上海,除了每两年一届的"国际海事展"、...

  • 超载船 畸形水运的反照

    作者:杨培举 刊期:2004年第05期

    2004年4月1日,交通部一声令下,苏、浙、沪、鲁、皖、赣、鄂、豫八省市统一行动,又一次对内河超载船舶进行"严打".一时间,在长江武汉以下水域及其支流、京杭运河和黄浦江水域,执法队伍浩浩荡荡,舰旗飘扬,煞是壮观,同时也是战果累累.这一次,超载船舶真是无处可逃了!

  • 城市与港口资源整合

    作者:吕航 刊期:2004年第05期

    港口业是与宏观经济具有高度关联性的外向型经济.21世纪,我国正逐步走进资源节约型社会.根据我国沿海主枢纽港的分布地域和特点,交通部提出重点整合长江三角洲、珠江三角洲、华南地区及环渤海地区港口资源,打造具有不同特色的港口体系.这意味着,港口资源整合势必要打破行政区划限制,用港口群的自然属性和经济规律来协调发展.而港口体制改革后,港...

  • CCS已签发500 ISSC证书

    刊期:2004年第05期

  • 中国船舶配套亟待"解套"

    作者:杨培举 刊期:2004年第05期

    据悉,到2015年,中国造船能力将达到1800万载重吨,配套率达80%以上。中国造船业的蓬勃发展已是势不可挡。而船舶配套的提升将是决定中国造船腾飞最为关键的因素。但从目前情况来看,中国船舶配套业的发展并不乐观,存在诸多问题,亟需“解套”。

  • 认识比较优势 推进内河运输

    作者:贾大山 刊期:2004年第05期

    内河运输的比较优势与适应社会发展需要 与公路、铁路运输技术经济特征相比,内河运输的优势是占地少、运能大、能耗低、污染小的比较优势.这一优势适宜于单位国土面积产出高、人口密度大、人均GDP水平高和具有水运资源的地区.随着经济的发展,人均石油消耗也将增加(特别是汽车进入家庭后),石油消费越大,我国石油资源相对不足的矛盾才越突出,内河...

  • 配套业:造船大国的必备军

    作者:安飞 刊期:2004年第05期

    沈闻孙,中国工程院院士。我国知名的船舶设计专家。现任大连造船新厂副总工程师兼设计师。在40余年的船舶设计工作中。他参与了多种船型的研究和开发。自上世纪90年代起。经沈闻孙自行开发设计的5种船型达国际先进水平,并打入国际市场。先后为国家创汇约12多亿美元。辉煌的履历。并没有改变沈闻孙淡雅而从容的气质,就在大连造船新厂一间简朴...

  • 淮安市淮阴船用机械有限公司

    刊期:2004年第05期

    淮安市淮阴船用机械有限公司位于古运河畔——淮安市.是生产工业泵船用甲板机械等产品的专业公司.

  • 港口经营管理规定(交通部公告第4号)

    刊期:2004年第05期

  • 关于禁止改建液货危险品船从事国内水路运输的公告(交通部公告第6号)

    刊期:2004年第05期

  • 关于港口深水岸线标准的公告(交通部公告第5号)

    刊期:2004年第05期