中国船检杂志 部级期刊

身在江海 肩担古今——海事界两会代表委员建言录

作者：王孟霞 刊期：2004年第03期

十届全国人大二次会议和全国政协十届二次会议于三月中旬在北京闭幕.这是新一届政府执政一年来的首次全国代表大会.在过去的一年中,新一届政府以求真务实的工作得到了全国人民和国际社会的肯定和赞扬.每年的中国"两会",都是中国乃至世界关注的焦点.在本年度的"两会"上,海事界的人大代表和政协委员又向新一届政府提出了哪些议案、建议案和提案呢?...

全面解析《中美双边海运协定》

作者：安飞 刊期：2004年第03期

自2003年12月8日中美签署新的双边海运协定以来,至今已有3个月的时间.虽然该协定在千呼万唤之下已正式出台,但却由于尚未生效而始终蒙着一层面纱.有太多的业内人士,期望着一睹新协定的真容.日前,本刊记者专访了交通部水运司国际航运处副处长熊伟,他曾参与了中美双边海运协定的谈判.因此,通过与熊伟的对话,新协定为中美航运业带来的实质利益也得...

IMO在行动

刊期：2004年第03期

IMO的战略计划 2003年11月召开的国际海事组织(IMO)第23届大会以A.944(23)决议通过了IMO的战略计划.其内容包括:

“VCBP”——世界一流船级社从这里起航

作者：安飞 刊期：2004年第03期

中国船用产品上船难于上青天

作者：杨培举 刊期：2004年第03期

近年来,中国造船气势如虹,豪情万丈.从两大集团到地方企业,都纷纷"圈地","大造船,造大船"一时兴起.据悉,中国提出的目标是,到2005年船舶产量达到1000万载重吨,占世界市场份额的16%左右;到2015年达2400万载重吨,占世界市场份额的35%,在吨位方面达到世界第一.另外,到2010年,国产船用设备的装船率要达到80%以上.如今,我们造船配套率只有30%多,在短...

5问中国“自由港”

作者：杨培举 刊期：2004年第03期

2003年,是中国港口空前发展的一年.这一年,中国港口集装箱吞吐总量以势不可挡之势,跃居世界第一,其中上海港、深圳港,分列世界十大集装箱港的第三位、第四位.然而,中国港口吞吐量的剧增,很大程度上是中国经济催生的结果,港口自身的发展并不是最主要的动力.扪心自问,我们的港口无论是在硬件还是软件,都真的已超越了身后其他国家的港口了吗?答案是...

国际油污赔偿机制有大动作

作者：小舸 刊期：2004年第03期

游艇市场向豪华型挺进

作者：侯华伟 刊期：2004年第03期

大型豪华游艇订造情况 近年来,世界豪华游艇市场相当兴旺,新船订单量持续快速增长.特别是2000～2002年,由于新船订单量的明显增多,游艇手持订单量年均增长率高达21.6%,其中2002年增长了18.4%,2001年增长35%,2000年15.7%.2003年,世界政治局势不稳定和恐怖事件不断,导致对豪华游艇的订造量稍有下降.数据表明,2003年底世界游艇手持订单量从2002年底...

三峡工程的见证人——访中国工程院院士梁应辰

作者：吕航 刊期：2004年第03期

作为三峡工程航运专家,梁应辰先生参加了葛洲坝和三峡工程各个阶段的航运工作,对葛洲坝和三峡工程的坝址选择、技术攻关、科学论证、重大关键技术问题的解决作出了贡献.梁先生历任或同时兼任交通部水运规划设计院院长、交通部技术顾问、三峡工程航运领导小组副组长兼办公室主任、中国工程院土木、水利和建筑学部常委、中国长江三峡工程开发总公...

海事公告：交通部机关政务公开规定（试行）

刊期：2004年第03期

《集装箱监督管办法》3月1日实施

刊期：2004年第03期

船检通行：关于塞浦路斯海事主管机关提高船舶安全标准的新要求

刊期：2004年第03期

海事信息：重要信息提示

刊期：2004年第03期

国内海事

刊期：2004年第03期

国际海事

刊期：2004年第03期