中华儿女

中华儿女杂志 部级期刊

China Profiles

杂志简介:《中华儿女》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为11-1404/C,是一本综合性较强的文化期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表文化领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、封面人物、专题·贵州共青团服务易地扶贫搬迁社区、丰碑、青春建功乡村振兴、劳模之光、奋进者、奋进!共青团、青联人、讲述、新...

主管单位:共青团中央
主办单位:中华全国青年联合会
国际刊号:1003-0557
国内刊号:11-1404/C
全年订价:¥ 640.00
创刊时间:1988
所属类别:文化类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8755
总被引量:272
H指数:4
立即指数:0.0014
期刊他引率:1
  • 张火丁:生活中不想当“主角儿”

    作者:余玮 刊期:2016年第04期

    她一直是在用心塑造和演绎每一个人物,把所有的心思都用在了舞台上。她说,惟有这样,才是对戏迷最好的报答!

  • 乐黛云 文以载道,融化新知

    作者:华南 刊期:2016年第04期

    光阴婆娑,印刻在时间的年轮上。68年前,她挥别家乡贵州,在烽烟弥漫中进入北京大学,历经沉浮,与湖光塔影、三尺讲坛结下一生情缘。64年前,她与中国当代著名哲学家、《儒藏》编纂首席专家汤一介先生喜结连理,这对当年的青年学者,日后成为学界声名显赫的学术双璧。

  • 黄桂芳 “礼仪大使”的真情岁月

    作者:余玮 刊期:2016年第04期

    黄桂芳在外交战线工作近40年,他常说,外交战线没有硝烟却也是战场,外交官便是不穿军装的军人,时刻以维护祖国尊严、人民利益为天职。作为资深外交官,黄桂芳曾连续10年三任四国驻外特命全权大使。

  • 王凯:因为有你们,我才能飞

    作者:梁伟 刊期:2016年第04期

    他是《北平无战事》里的方孟韦,他是《伪装者》里的阿诚,他是《琅琊榜》中的靖王,毫无疑问,2015年,王凯红了!这样的速度或许他自己也没有想到,面对粉丝突如其来的追捧,他有些手足无措,像过去那样独来独往的日子一去不复返,“平时都是我一个人坐飞机,所以当有人接机,我无处可逃,只能躲到男厕所里。

  • 大刀阔斧的铁路整顿背后

    作者:文炜 刊期:2016年第04期

    他像一个技高人胆大的火车司机,在当时的中国率先开出了平反冤假错案的隆隆列车,不管前面是风景如画还是凶险雷区,他只管呼啸向前。

  • 叶开 一元文学奖的“始作俑者”

    作者:闫郡庭 刊期:2016年第04期

    “对十一个q作者来说,每个人研前的道路都是不同的。有的人的跑道直接通向领奖台,通向令人瞩目的星辰;有的人的前面,没有任何一座领奖台,写到死,他的前方,不会有鲜花夹道的地段,也没有雷鸣般的掌卢,甚至没有一个驿站。”

  • 陆荫英 侠肝义胆攻癌魔

    作者:王碧清 刊期:2016年第04期

    她语速极快,目光如炬,虽然身形娇小,却英姿飒爽。她以冷静、清晰的头脑,带领团队始终走在攻克肝脏肿瘤的最前沿。

  • 大飞机,让我们一起飞翔

    作者:梁伟 张惠清 李娜 王碧清 刊期:2016年第04期

    2014年5月22日,在上海召开外国专家座谈会。他强调:“到现在我们还没有自己的大飞机,中国一定要有自己的大飞机。” 的确,“大飞机”对于国家有着无比重要的作用,从民用的客机、货机,到军用的预警机、战略轰炸机、加油机、运输机、反潜巡逻机……拥有自己的大飞机,是中国人多年以来的梦想。

  • 关于飞机的那些“第一”

    刊期:2016年第04期

    第一架载人滑翔机:19世纪下半期,“英国航空之父”凯莱制造了世界上第一架载人滑翔机模型。滑翔机可以说是一种无动力的“飞行机”,一旦装上成熟的动力机械,它就成了飞机的雏形了。1857年,凯莱去世,人们在他的笔记本封面看到这样一句话,“后来者可自册中寻获本人思想的种子”。

  • C919来了——直击C9型客机首架机

    刊期:2016年第04期

    2015年11月2日,在中田商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内,随着两扇帷幕缓缓拉开,一架带有“商飞蓝”和“商飞绿”涂装的新型商用飞机完整地展现在世人面前,这正是我国自主研制的C9型客机。

  • 吴光辉 C919锋芒出鞘

    作者:张惠清 刊期:2016年第04期

    如果说C919项目是一柄锋利的长剑,那么这柄剑正待锋芒出鞘,直指苍穹,向世人展现它的耀眼光芒。

  • 李玲 中国品牌拓荒之路

    作者:李娜 刊期:2016年第04期

    当C919下线那天,李玲在微信朋友圈里发了一段文字:“2007年12月21日与闺蜜经历了ARJ21—700飞机总装下线,今天,2015年11月2日,又与闺蜜一起经历了C9型客机总装下线。8年前,青葱岁月。8年时间虽历经磨难,但一起成长!梦想起航!”

  • 徐远征 寄情苍穹的飞天“舞者”

    作者:王碧清 刊期:2016年第04期

    他毕业于中l 民航飞行员的摇篮——中国民用航空飞行学院。他是中国商飞公司试飞中心的试飞员。迄今为止,他的总飞行时间已经累计达6000个小时以上。他是徐远征。一双浓眉,炯亮的眼睛笑起来眯成了一条缝,脸庞洒满阳光。

  • 民间达人飞机秀他们都怎么玩?

    刊期:2016年第04期

    飞机生于民间。菜特兄弟是自行车店老板,威廉·波音是木材商,他们出于对飞行的热爱和兴趣改变了世界。而中国更是自古以来就有着对于天空的向往,在神话传说中无一不有着飞天要素。古书记载中,各种或真或假的“飞天历史”也颇为不少:公输子削竹木以为鸟,成而飞之,

  • 挑战AB双雄 改变世界格局

    作者:徐旭 刊期:2016年第04期

    中国的大飞机之路显然后劲更强——尽管目前还只是个“偏科生”。就子系统供应商名录来看,C919上采用了大量进口产品,据称首飞时的国产化率恐仅有50%左右——三十多年前的“运-10”尚可国产化率超九成,如今怎么就跌落到仅五成了呢?