中国自行车杂志 部级期刊
China Bicycle
杂志简介：《中国自行车》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为31-1548/TS，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、封面故事、轮界纵览、专题报道、行业聚焦综合、行业聚焦电动自行车、行业聚焦论坛、产品·技术、两轮文化赛场、两轮文化故事
杂志简介：《中国自行车》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为31-1548/TS，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、封面故事、轮界纵览、专题报道、行业聚焦综合、行业聚焦电动自行车、行业聚焦论坛、产品·技术、两轮文化赛场、两轮文化故事
刊期：2005年第02期
2004年我国自行车产业又走过了辉煌的一年，出口产量再创历史新高，其中产品的单价为31．7美元，同比提高11．6％。这说明我国自行车产业不仅在量上继续突破，而且在质上也有了进步。
作者：余世光 刊期：2005年第02期
市场规范较好的地区电动自行车价格偏高，市场比较乱的地区电动自行车价格偏低。
刊期：2005年第02期
据中国海关数据．2004年全年我出口自行车整车5175.4万辆，同比增长2．61％：出口金额达16.4亿美元，同比增长14.54％平均单价为31.7美元，同比增长11.6％.
作者：海燕 刊期：2005年第02期
据台湾媒体报道：台湾区自行车输出业同业公会(TBEA)于2004年12月17日召开第5届第1次会员代表大会，会议期间进行了理事长及理监事的改选，建大工业的扬银明董事长就任第3事长之职。自1998年12月起已连任2届(6年)理事长一职的美利达工业曾鼎煌董事长在任期届满后正式离任。
作者：张东霞 刊期：2005年第02期
在进行2004年全国自行车经销商销售情况统计分析时，发现南方销售市场竟无山东济宁英克莱电动车有限公司产的“英克莱”牌电动自行车，甚感不解。一个凭借实力获得“信誉标志”产品称号的品牌产品居然没挺进南方市场。是他们不想南扩?是他们营销策略定位有问题?还是有难言之隐?我很想知道其中的原因。巧的是在“第22届中国江苏国际自行车、电动...
作者：江山 刊期：2005年第02期
经过10多年的打拼，今天的富士达已经是拥有数干名员工，以自行车为主打，以电动自行车、摩托车等相关产业为辅助的大集团公司。去年，富士达公司产销自行车450万辆，其中销往美国250万辆、日本60万辆、韩国70万辆、欧洲5万辆，内销的自行车与电动自行车分别为60多万和18万辆。“富士达”和“邦德”这两大品牌自行车已率先成为国家免检产品，并...
作者：中山 刊期：2005年第02期
从2004年夏天起．宿迁市泗洪县城大街小巷开始出现了一种新型的带客电动三轮车。因为其具有省力的优势．一面世便受到了不少三轮车主的青睐，到目前，已经发展到数百辆。但是，当地交警部门却根据相关法规，对其下达了“封杀令”，不给电动三轮车上牌照，严禁上路营运，对仍在营运的给予处罚。
作者：江山 刊期：2005年第02期
笔者近日从有关部门获悉，《广东省交通安全条例(草案）》(下称《草案》）目前正由广东省交通厅草拟中，对于电动自行车能否上路的问题．广东将根据各地不同情况．区别对待，不搞一刀切。《草案》对电动自行车能否上路不做明确规定，这意味着电动自行车上路权将由当地各市县自行掌握。
作者：儒今 刊期：2005年第02期
如今回头追溯历时两年多的ST中华的重组过程，可谓精心策划．整个过程创下了多个“第一”：壳公司亏损额度最大，ST中华重组前一年亏损22．7亿元．创下当时上市公司亏损额度之最；资产管理公司首次成为股东介入上市公司重组，在ST中华重组中，华融资产管理公司既是最大债权人同时也是第一大股东，这样的角色开创了资产管理之先河。
作者：斧隆夫 刊期：2005年第02期
今天我将从日本电动自行车所处的地位、电动自行车的开发与相关技术、价格与市场的推移以及电动助力自行车的新时代这四个方面，对“日本电动车产业的市场环境和发展动态”作一阐述。
作者：苏文杰 刊期：2005年第02期
又到了年底该总结一年来成绩、规划新一年如何征战的时候了。管理部门正在总结政绩，企业家们则正在盘点数钞，电动自行车行业当然也不能例外。今年虽没有Sars的“帮忙”，据行家保守估计，全国的总产量也不会低于600万辆，即在去年的基础上增加50％，而乐观的估计则就不好说了。不管怎么说，600万和增产50％，这总是件让行业高兴、企业家们兴奋...
作者：柞为 刊期：2005年第02期
“汽车太贵买不起，自行车太累不想骑，公交车人太多不想挤，摩托车禁牌不可以……”就在许多国人为乘车犯愁时，一种标榜环保、经济适用的新型自行车吸引了老百姓的视线。它，就是被列为朝阳产业的电动自行车！
作者：一然 刊期：2005年第02期
为了企业的进一步发展，“千鹤”新掌门人会在哪些方面做出调整？新年伊始，记者有幸近距离聆听上海干鹤电动车有限公司现任总经理张民卫先生对公司新发展规划的一番评述。
作者：秦天 刊期：2005年第02期
上海鹰伦电动自行车有限公司去年实现了销售电动自行车2万辆的好成绩．公司上下无不为此感到高兴，因为这是他们在激烈的市场竞争中．坚持走自我发展之路、独创技术领先的优势、后来居上的努力成果，同时也是鹰伦积极开拓营销渠道，发展了一批热心与鹰伦合作、为推销鹰伦电动自行车而奔忙的经销商。鹰伦总经理高雄飞说我们公司所取得的成绩，
作者：益丰 刊期：2005年第02期
岁末年初，青岛澳柯玛电动车公司推出了一系列发展电动车的“强势规划”，声称在2005年，除继续在电动自行车项目上保持优势外，还将在电动汽车上寻求突破，力争今后几年能逐步攀上国内电动汽车这一新兴领域的前茅。
影响因子：2.95
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.53
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.3
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.29
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.59
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.1
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊