杂志简介:《中国自行车》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为31-1548/TS,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、封面故事、轮界纵览、专题报道、行业聚焦综合、行业聚焦电动自行车、行业聚焦论坛、产品·技术、两轮文化赛场、两轮文化故事
刊期:2004年第07期
近来,一些企业反映产品在市场上销售不畅,企业库存增加的现象,在想象中的销售旺季没有出现旺销。月有阴晴圆缺,市场也有高低曲线,我们在从事经营活动中,要根据行情的演变,及时调整策略,谋求新的发展思路。这种调整当然不能仅局限在“闲时织网、忙时打鱼”的水平上。
作者:许芸冰; 秦天 刊期:2004年第07期
今年九月日本市场即将推出的“BAA”(全称BICYCLE ASSOCIATION APPROVEDR)标志制度。为此中日自行车协会携手于7月15日上午在上海召开“BAA”制度说明会。日本自行车协会专务理事今泽三郎,业务一课长川口丰胜以及安全基准专门委员长坪井信隆等参与主讲。出席人员还包括中国自行车协会、全国自行车工业信息中心、上海自行车协会和江浙沪二十多个...
作者:鼎泉 刊期:2004年第07期
近几年来,我国自行车出口遭遇越来越多国家的征收反倾销税和技术壁垒,这已成为不争的事实.例如,目前的欧盟、加拿大、阿根廷、巴西、土耳其等国对我国自行车出口征收反倾销税;日本也将从今年的9份开始,对我国采取BAA认证.这些已经或将要对我国的自行车出口造成一定的负面影响.怎样打破一些国家的贸易壁垒,许多有识之士发表了真知灼见,在此,本刊...
作者:蔡敦权 刊期:2004年第07期
近几年来,涌进电动自行车行业掘金的企业不下千家,有的企业确实掘到了一座"金矿";有的企业匆忙入场,赚了一把,又匆忙离场;而有的企业,目前已经深陷泥沼,进退两难,举步维坚.失败的企业归咎以下九大弱点:
作者:陆雯 刊期:2004年第07期
据深圳海关消息,深圳口岸今年上半年自行车出口呈下滑趋势.据统计,上半年深圳口岸出口自行车499.9万辆、金额1.6亿美元,比去年同期(下同)分别减少百分之八点三和百分之三点六.
作者:翟之 刊期:2004年第07期
广州街头已少见的自行车最近又开始多起来.据了解,大约10年前,自行车曾经是广州市民最主流的交通工具,1995年最高峰时,广州的自行车数曾达288万辆,平均1.5名市民就拥有一辆.此后几年因为广州大公交网络和私家车的迅猛发展,自行车以每年30%的降幅日渐衰落,而如今随着月票取消和禁摩令的下达,自行车大军又开始蠢蠢欲动.
作者:夏焱 刊期:2004年第07期
天津科林车业有限公司在短短二三年时间里,通过与日本铁工所、坂本制作所、FUJI CYCLE合作,以及自身近几年在技术、管理和市场开拓的积累,已经跻身于天津乃至全国自行车实力派企业的行列.科林的发展和壮大得益于走的是一条坚定而又清晰的道路:以项级设备、优秀员工和高档零部件打造出具有竞争优势的企业品牌和产品,而将实力派企业演绎得淋漓尽致...
作者:洪崇恩 刊期:2004年第07期
安全与环保,是关系到电动自行车产业生命的两大命脉。安全是所有交通工具所以立世安命的共同基础:而环保,则是电动自行车这种新兴交通工具的特别要求。
作者:蒋玉华 刊期:2004年第07期
赤兔马电动车厂在虞含良厂长的带领下,围绕降低六项成本、消除七大浪费、深入开展5S活动三条主线,对5月份成本精细化、质量精细化进一步推进展开了全面的工作.
作者:蒋玉华 刊期:2004年第07期
赤兔马车业有限公司电池项目于6月7日宣布正式开业,红豆集团董事局主席周耀庭、红豆实业股份有限公司董事长周海江,江苏赤兔马有限公司常务副总戴敏君、赤兔马摩托车厂长刘树炯、红豆电池厂厂长吴铭以及电池厂全体员工、机械行业代表等百余人参加了开业典礼.
作者:江山 刊期:2004年第07期
"目前,全国从事电动自行车生产的企业达到了上千家,今年的整车产量预计比去年增加一倍.可想而知,这个行业竞争激烈的程度.今后几年是电动自行车调整和发展期,只要这个市场有良好的游戏规则,生存下来的企业一定能得到大发展."见到本报记者的采访,浙江黄岩辰隆车业有限公司总经理任显能先生用充满自信的口吻说道.
作者:乔亦男; 蔡敦权 刊期:2004年第07期
氢-镍电池 当前清洁电池应该首推呼声较高的氢-镍电池.氢-镍电池起源于二十世纪60年代初,科学家发现,金属氢化物在常温下能大量吸收氢或释放氢.基于这个特性把金属氢化物作为负极材料,开发了氢-镍电池,也就是说氢镍-电池是在镉-镍电池的基础上把储氢材料代换了金属镉,人们认为氢-镍电池没有了金属镉就变成了清洁电池,是绿色电池.
刊期:2004年第07期
作者:宋贤敦 刊期:2004年第07期
上世纪六十年代曾有人担心随着现代化交通代步工具的迅速发展,自行车的功能将逐步被取代,因此对自行车的发展前途表示担忧,但数十年来的事实证明,自行车具有节约能源,没有污染和有利于健身等优点,即使现代化交通工具不断发展,自行车的发展前景仍是十分乐观的,自行车必将与其他现代化交通代步工具并驾齐驱地继续向前发展。要继续发展自行...
作者:林林 刊期:2004年第07期