中国造船

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Shipbuilding of China

杂志简介:《中国造船》杂志经新闻出版总署批准,自1948年创刊,国内刊号为31-1497/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:学术论文

主管单位:中国船舶重工集团有限公司
主办单位:中国造船工程学会
国际刊号:1000-4882
国内刊号:31-1497/U
全年订价:¥ 360.00
创刊时间:1948
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.66
复合影响因子:0.71
总发文量:1189
总被引量:8464
H指数:29
引用半衰期:5.3
立即指数:0.0326
期刊他引率:0.8613
平均引文率:14.8152
  • 对转桨定常面元法水动力性能预估

    作者:刘小龙 唐登海 侯樱 刊期:2009年第03期

    提供了一个计算对转桨的基于速度势的定常面元法,前桨和后桨之间的相互干扰是通过二者的诱导速度场周向平均化后迭代实施的。采用了一个简化的螺旋桨尾涡模型,来模拟前桨和后桨尾涡片的扭曲变形。算例计算结果表明,该方法可以有效地应用于对转桨定常水动力性能的预估。

  • 海洋平台拖航稳性三维通用计算方法

    作者:于雁云 林焰 纪卓尚 刊期:2009年第03期

    提出了一种基于三维实体造型的海洋平台拖航稳性计算方法。采用边界表达(B-Rep)实体造型技术,精确建立海洋平台的浮体模型,因而算法具有较高的精确性和通用性。提出了一种计算自由浮态下回复力臂的迭代算法,与传统的算法相比具有更高的精度和效率,而且算法稳定可靠。提出了静稳性曲面及其计算方法,利用静稳性曲面可以准确地校核海洋平台...

  • 电力推进油田守护船设计研究

    作者:周国平 刊期:2009年第03期

    电力推进油田守护船(海洋石油623)是一艘多功能海洋工程辅助船,具有油田守护船、近海供应船、海洋拖船、一级消防船、B类浮油回收船、二级动力定位船等多种船型技术性能和作业功能,能为海上石油和天然气勘探、开采工程、建筑设施等提供多种服务。本文简要介绍该船的主要技术性能和作业功能、关键技术研究、总体技术要素等设计研究内容。

  • 多学科优化设计在缓冲球鼻首设计中的应用

    作者:胡志强 崔维成 刊期:2009年第03期

    船东选用尖锐刚硬球鼻首的倾向与环境保护提倡钝且柔和球鼻首的建议,是相互矛盾的。多学科优化设计(MDO)是一种新兴的设计理念和方法,能够有效地协调这一矛盾。采用协同优化算法和iSIGHT软件,同时兼顾减小碰撞力密度、降低航行阻力和保证结构强度这三者的性能要求,优化了一艘大型集装箱船的球鼻首设计。在满足船东利益和船级社规范要求的...

  • 海洋平台磁流变阻尼器振动控制模型试验

    作者:嵇春艳 霍发力 陈明璐 刊期:2009年第03期

    以一位于墨西哥湾的典型导管架式海洋平台为原型,根据动力相似准则按1:50比例设计海洋平台结构模型。在此基础上采用模糊控制原理设计以磁流变阻尼器(MR)为控制装置的半主动控制系统。在波浪水池中进行了多种工况模型试验,对平台在规则波、不规则波作用下的减振效果进行了试验研究。试验结果表明,采用模糊原理设计的磁流变阻尼器半主动控...

  • 船舶上层建筑整体振动有限元建模方法研究

    作者:殷玉梅 赵德有 刊期:2009年第03期

    对船舶上层建筑整体振动有限元建模方法进行研究,讨论了不同计算模型、边界条件、附加水质量以及装载情况对上层建筑整体振动固有频率的影响。通过对76000t油轮、110000t油轮、8000TEU级超大型集装箱船、174000t散货船、30000t散货船和11800t散货船六条船的计算,对上层建筑整体振动有限元建模问题得到了一些有益的结论。

  • 潜器对接装置的设计与分析

    作者:张忠林 王立权 叶秀芬 郑大宇 唐德栋 刊期:2009年第03期

    随着海洋开发和研究的深入以及国防方面的需要,潜器对接技术在诸如海底探测、沉船打捞、水下工厂、海洋工作站、援潜救生和军事等领域得到了广泛应用。在对国内外潜器对接装置研究的基础上,提出了活动转裙的结构设计方案,其中包括装置的平面设计和三维装配设计。装配设计表明该结构能够满足对接时潜器出入门的工作空间,并可证明无干涉现象;...

  • 舰船舷侧结构水下抗爆试验和机理研究

    作者:陈卫东 王飞 陈浩 刊期:2009年第03期

    通过对舰船舷侧结构模型进行水下接触爆炸试验的破损情况的观测分析,研究了舰船舷侧结构在水下接触爆炸载荷作用下的破坏机理,分析了舰船舷侧典型防护结构的破坏模式。利用能量原理计算了舰船舷侧各层防护结构在不同破坏模式下的吸能率,从而揭示了舰船舷侧结构的抗爆机理,为其抗爆设计提供了理论参考。

  • 起重船吊重跌落后的动静稳性分析

    作者:张明霞 夏益美 林焰 刊期:2009年第03期

    吊重跌落是起重船作业中可能遇到的严重事故。研究了吊重跌落这种极限载况对起重船舶浮态、静稳性及动稳性等性能的影响。首先建立冲击外力矩作用下船舶横摇运动数学模型,对不同旋转角度下吊重跌落后船舶横摇运动进行仿真。其次介绍BV规范和RINA规范对起重船作业过程中吊重跌落后的稳性衡准要求。最后以某实际起重船为例,分别计算两种典型载况...

  • 船台及船体各状态参数对船舶下水运动的影响

    作者:王文华 王言英 刊期:2009年第03期

    采用CFD方法对船体从船台上纵向重力式下水这一运动过程进行动态数值模拟。以RANS方程和标准k-ε湍流模型作为控制方程,并采用VOF方程处理自由液面,通过求解得到船体所受到的水动力。考虑船体下水时可能发生的横向运动,建立了完整的三维运动方程。通过数值计算,考察船台和船体的各个状态参数(两岸形状,船体重心位置,船体重量,船台倾角,...

  • 基于柔度曲率矩阵的曲面板结构损伤识别方法

    作者:陈立 马骏 赵德有 邬君 刊期:2009年第03期

    为了对船体中曲面板结构的损伤部位准确地进行损伤识别分析,提出了一种基于柔度曲率矩阵的曲面板结构损伤识别方法并进行了仿真分析。按Kirehhoff薄板假定对板结构进行单元划分,以结构的响应重建柔度矩阵,并通过类曲率半径方法对柔度值的变化进行放大进而得到柔度曲率矩阵。算例分析表明,该方法损伤定位准确并且具有较高的灵敏度,避免了使...

  • 某船用燃气轮机故障的动力学分析

    作者:谭大力 王俨剀 刊期:2009年第03期

    针对某船用燃气轮机的压气机转予叶片与机匣碰摩故障、转子叶片叶尖磨损故障、转子轴承故障,依次分析了故障机理和振动特征,建立了燃气轮机典型故障模拟实验器,模拟了以上三种故障,采集、分析了振动信号,研制了新型的舰船旋转机械状态监测仪,为下一步的在线监测与诊断奠定了基础。

  • 某船舶机舱火灾数值模拟中的火旋风及其危害性分析

    作者:苏石川 王亮 聂宇宏 顾祥 刊期:2009年第03期

    采用大涡模拟方法对一条双机双桨船舶机舱火灾进行数值模拟。探讨了火旋风在船舶机舱火灾中的存在性。运用最小二乘拟合方法研究了机舱火灾中火旋风的中心漂移角速度。结合火旋风的性质及中心漂移角速度对燃料释放率、火焰蔓延和温度场分布进行了分析,认为局部火旋风的产生对机舱火灾所起的作用较大并指出其危害性。同时对该类船舶设计及结构防...

  • 大倾角球形转裙的密封性能研究

    作者:卢骏锋 赵耀 刊期:2009年第03期

    球形转裙结构是潜水器结构上常见的一种对接装置,能够在大倾斜角度下与对接平台进行水下对接。但大倾角的存在降低了转裙的密封性能,因而有必要研究大倾角下转裙活动法兰处的密封性能。本文针对45°对接角度下的球形转裙结构,利用有限元方法详细分析了转裙活动法兰之间接触应力的分布规律。分析中考虑了对接深度、转裙旋转角度和海流等因素的...

  • 大型船舶汽包水位SVM预测控制研究

    作者:刘胜 翁震平 李妍妍 刘国才 刊期:2009年第03期

    为了提高大型船舶(蒸汽动力)在海战、避碰等特殊情况下的机动灵活性,保证锅炉汽包水位在规定的范围内波动,降低汽包水位暂态超调和稳态误差是十分必要的。在基于支持向量机的模型预测控制(MPC)算法的基础上,结合模型预测控制、串级调节的优点,提出了锅炉汽包水位控制系统的控制策略。内回路采用模型预测控制,快速消除给水流量的扰动;...