中国远洋海运

中国远洋海运杂志 部级期刊

Maritime China

杂志简介:《中国远洋海运》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为31-2140/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航运人语、观察_图话、观察、观察_月度航情、全局、本期聚焦:年中观市、专栏、业界、法律、市场

主管单位:中国远洋海运集团有限公司
主办单位:中国远洋海运集团有限公司
国际刊号:2096-3890
国内刊号:31-2140/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:1995
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.11
复合影响因子:0.26
总发文量:4574
总被引量:1345
H指数:7
立即指数:0.0347
期刊他引率:1
平均引文率:0.0221
  • 全球物流变革,巨潮起于东方

    作者:于占福 刊期:2018年第04期

    刚刚圆满落幕的博鳌亚洲论坛2018年年会上,首次举办的物流主题分论坛"物流的变革"亦同样获得了高度关注。来自全球物流供应链及上下游企业界代表、相关方围绕变革中的物流业进行了广泛深入的讨论,并就共促全球经济贸易繁荣发展达成共识。

  • 持续升级!星座快航“中远海运双子座”轮命名

    刊期:2018年第04期

    4月10日,中远海运集装箱船队又迎来一位重量级成员,20000TEU集装箱船"中远海运双子座"号在大连正式命名交付。该船为中远海运今年接收的第4艘20000TEU级船舶,为国内目前建造并交付的最大集装箱船之一。

  • 微视角

    刊期:2018年第04期

    本刊新浪微博 中国远洋海运杂志V 阅读量47000+ 沪东中华造船获得美国船东大型乙烷运输船订单 4月8日,美国乙烷公司(AEC)、中国天然气运输(控股)公司(CLNG)、中国船舶工业贸易公司(CSTC)及沪东中华造船(集团)有限公司(HZ)在上海举行了关于液体乙烷运输及VLEc运输船的合作备忘录正式签约仪式。

  • 中国智库建议中俄共建“冰丝”支点港口

    刊期:2018年第04期

    中国人民大学重阳金融研究院近日了名为《中俄共建"冰上丝绸之路"支点港口研究》的报告,评估分析北极圈内多座具有发展潜力的港口,建议中俄加强北极支点港口建设合作,作为共建"冰上丝绸之路"的重要抓手。报告指出,北极港口开发时间不一、潜力各不相同,需制定差异化的"一港一策"方案,因地制宜发挥港口位置优势。

  • 中国籍国际航行船舶首次获签电子证书

    刊期:2018年第04期

    4月17日,中国籍国际航行船舶、中远海运所属“新美洲”轮船长刘世斌通过船载卫星宽带通信(VSAT)系统,使用电邮软件即刻接收到中国船级社上海分社为该轮签发的船级和法定检验电子证书,这是中国海事局授权中国船级社签发的首份中国籍国际航行船舶电子证书。

  • 数字

    刊期:2018年第04期

    5万亿美元 2013年至2017年。中国与“一带一路”沿线国家货物贸易额累计超过5万亿美元,对外直接投资超过700亿美元,中国企业在沿线国家推进建设75个经贸合作区,上缴东道国的税费22亿美元,创造就业岗位21万个。

  • 中远海运集运促成区块链技术在集运业首次商业应用

    刊期:2018年第04期

    4月1日,中远海运集运宣布携手京东、佳农为中国消费者诚意带来搭载区块链技术的厄瓜多尔香蕉。作为重要的海上承运人,中远海运集运不仅凭借所运营的远东——南美西线,结合先进的全程冷箱温控技术,保证了佳农进口厄瓜多尔香蕉的出货稳定和交货便捷,更依托全球信息系统在此次区块链全程溯源项目中与区块链技术的交互对接,提供非常重要的关于...

  • 全国首艘江海直达船成功首航江海联运新时代正式开启

    刊期:2018年第04期

    4月10日,全国首艘江海直达船“江海直达1”首航活动在马鞍山马钢港务原料总厂码头举行。这艘满载着2万吨铁矿砂的江海直达船从宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头出发,9日到达马鞍山,突破了我国一直以来江海直达运输的瓶颈,标志着中国航运业江海联运新时代正式开启。“

  • 宁波舟山港全面实现“提重无纸化”

    刊期:2018年第04期

    4月15日,宁波舟山港集装箱码头集装箱进口设备交接单无纸化业务上线,货车司机仅凭手机二维码就能一次性办完提重手续,费用结算实时电子支付。宁波舟山港也成为全国首个全面实现“提重无纸化”的港口。

  • 中国再次启用进口煤“限制令”一类口岸首度入限

    刊期:2018年第04期

    4月13日-16日,厦门港、珠海高栏港、广西防城港、广东新沙港均收到通知,或要求延长通关时间、外地用户不受理、劝退货物到港、加大抽检力度等.甚至暂停进口煤船靠卸。以上均为一类口岸的进口限制措施。这是中国自去年首次实施进口煤限制措施以来的第二次启动。

  • 中国集装箱船队居全球“身价榜”之首

    刊期:2018年第04期

    全球知名船舶数据提供商Vesselsvalue近日提供给德国媒体的数据显示,在过去十年里,因为德国航运企业过度负债以及产能过剩,中国已经超越德国成为世界上拥有最大集装箱船队的国家。

  • 声音

    刊期:2018年第04期

    交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰:不能把智慧物流简单地理解成用几台机器人、几台无人机就能实现,推动智慧物流发展首先要实现理念的创新:其次要有开放、包容、共享的心态;三是要以技术创新、管理创新全面推动智慧物流的发展。

  • “比雷埃夫斯Ⅲ”号浮船坞成功试运行

    刊期:2018年第04期

    历时一个月的精心准备,“PIRAEUSⅢ”号浮船坞(原“中远余山”号)近日迎来了希腊落地生根后的首秀——完成塞浦路斯籍船东公司LADY V SHIPPING旗下船龄为20年的散货轮“UBC BREMEN”的进坞试运行。

  • 全球首家自动驾驶航运公司将问世

    作者:徐亦宁 刊期:2018年第04期

    挪威的两家公司Wilhelmsen和Kongsberg正合作成立世界首家自动驾驶航运公司。新成立的合资公司Massterly位于挪威吕萨克,将于2018年8月正式运营。Wilhelmsen和Kongsberg希望通过新公司为自动驾驶船提供从设计、开发,到控制系统、物流服务和船舶操作全套价值链产品。

  • IMO敲定航运业减排“初步战略”

    刊期:2018年第04期

    近日在伦敦总部召开的国际海事组织(IMO)第72届海洋环境保护委员会会议(MEPC 72)上,成员国代表一致同意,至2050年,将航运板块的二氧化碳总排放量削减50%,尽快开始减排,并努力逐步实现零碳目标。