中国远洋海运

中国远洋海运杂志 部级期刊

Maritime China

杂志简介:《中国远洋海运》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为31-2140/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航运人语、观察_图话、观察、观察_月度航情、全局、本期聚焦:年中观市、专栏、业界、法律、市场

主管单位:中国远洋海运集团有限公司
主办单位:中国远洋海运集团有限公司
国际刊号:2096-3890
国内刊号:31-2140/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:1995
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.11
复合影响因子:0.26
总发文量:4574
总被引量:1345
H指数:7
立即指数:0.0347
期刊他引率:1
平均引文率:0.0221
  • 期待“贸易当家”的上海自由贸易港区建设

    作者:汪鸣 刊期:2017年第11期

    10月18日,中国共产党第十九次全国代表大会在北京开幕。在代表第十八届中央委员会向大会作报告时指出,要推动形成全面开放的新格局。其中,强调,"要赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港"。经过长期努力,中国特色社会主义进入了新时代,这是我国发展新的历史方位。在这个重要的历史阶段,上海要继续当好改革开放的排头兵,"一带...

  • 英文摘要

    刊期:2017年第11期

  • 华尔街投资人怎么看航运?

    作者:Simon; 李卓卿 刊期:2017年第11期

    玩船的不如玩钱的......2017年1月1日-10月24日,在美国上市的航运公司通过50宗债、股公开募集资金58.3亿美元,远远超过2016年,增长87%。今年,总的公开募集资金数额远超2016年,有可能是个历史峰值。

  • 成本啊成本,咋就降不下来呢!

    作者:Simon; 李卓卿 刊期:2017年第11期

    4月份和欧洲一位大船东聊的时候,他就说了这么一句话:你现在问我造不造船,答案是不造!为啥?我租不出去啊!但是如果船厂来找我说可以帮我降低成本,我可以考虑......MOORE STEPHEN每年出一本OpCost,各家船公司可以匿名将你的各项成本按照一定的格式报给它。

  • 微视角

    刊期:2017年第11期

    中国远洋海运杂志 新时代课题:一带一路背景下国际航运法治发展的新趋向2017年10月25日,由上海市法学会、华东政法大学与中国海事仲裁委员会共同主办,华东政法大学国际法学院承办,上海海事法院、青岛海事法院、厦门海事法院、武汉海事法院、宁波海事法院、广州海事法院等单位支持举办的2017上海航运法治论坛在沪召开......

  • 中欧班列国际铁路合作机制正式建立

    刊期:2017年第11期

    为期三天的中欧班列运输联合工作组第一次会议目前圆满结束。中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰、俄罗斯等国家铁路公司,就深化中欧班列运输合作达成广泛共识,取得多项重要成果。

  • 中远海运重工交付中国出口首艘超深水海工作业船

    刊期:2017年第11期

    近日,中远海运重工旗下大连中远船务为丹麦马士基建造的系列超深水海工作业船首制船“马士基安装者”(Maersk Installer)成功交付。该船长137.6米,型宽27米,型深11米,吃水8米.载员120人,载重最9788吨,为目前世界最新型超深水海工作业船,能满足除南极、北极以外的全球任何海域3000米水深以内365天无间断作业需求。

  • 武汉新港签约建造6艘长江专用新型船舶

    刊期:2017年第11期

    近日,武汉新港管委会在武汉与中远海运、长航集团、中谷海运、武汉理工船舶等大型知名企业签订协议,共同建造6艘汉申线江海直达1140集装箱示范船。据介绍,6艘汉申线江海直达1140集装箱示范船是针对武汉长江流域特定的水文条件量身打造的专用新型船舶。

  • 数字

    刊期:2017年第11期

    1500亿元截至2016年年底,长江口深水航道工程已产生直接经济效益约1500亿元,是工程总投资的近10倍。2016年,长江口深水航道吃水12米以上船舶通过量达到2057艘次,是2010年的73.7倍。

  • 国务院首个供应链政策3年目标100家全球供应链强企

    刊期:2017年第11期

    10月13日,国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(以下简称"《意见》")。这是继2016年11月商务部等10部门印发《国内贸易流通"十三五"发展规划》提出"消费促进、流通现代化、智慧供应链"三大行动之后。

  • 上港集团、江苏港口集团、中远海运集团三方签署《战略合作谅解备忘录》

    刊期:2017年第11期

    11月1日,上海国际港务(集团)股份有限公司、江苏省港口集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司三方在上海签署《战略合作谅解备忘录》。三方将在长期友好合作的基础上,共同建立战略合作伙伴关系,贯彻落实“一带一路”倡议、长江经济带战略,助力长三角经济圈协同发展,降低区域物流成奉、做强上海国际航运中心北翼。

  • 全球首艘智能船起程试航

    刊期:2017年第11期

    10月31日,中国船舶工业集团公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin 38800吨智能散货船起程试航。该船是全球第一艘申请英国劳氏船级社(LR)智能船符号CYBER-SAFE、CYBER—PERFORM、CYBER—MAINTAIN的船舶,也是第一艘按照中国船级社(CCS)智能船舶规范建造并申请CCS智能船符号I—SHIP(NMEI)的船舶,技术性能达到世界领先水平。

  • 中远海运能源与商船三井联合投资Yamal LNG船舶项目

    刊期:2017年第11期

    中远海运能源运输股份有限公司(简称“中远海运能源”)日前公告称,该公司董事会批准公司下属子公司上海中远海运液化天然气投资有限公司通过收购日本商船三井下属YAMAL LNG4艘常规型LNG单船公司50%股份的方式,与日本商船三井共同投资YAMAL LNG项目4艘常规型LNG船舶项目。

  • 集运业复苏好于预期 今年利润将达60亿美元

    刊期:2017年第11期

    今年的集装箱货物贸易复苏远好于预期。根据德路里市场分析报告,2017年集运业的营业利润预计达60亿美元。该机构修正了对2017的预测,将集装箱贸易增长从4.1%调至曩5%,对2018年的展望从3.5%提高到3.6%。

  • 声音

    刊期:2017年第11期

    中远海运集团党组书记、董事长许立荣:中国特色社会主义进入了新时代,在这样的背景下,我们对参与全球经济建设,促进世界贸易和投资的自由化便利化,更加自信,更有底气,也将从企业管理到产品创新的各个环节进行全面提升。