中国远洋海运

中国远洋海运杂志 部级期刊

Maritime China

杂志简介:《中国远洋海运》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为31-2140/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:航运人语、观察_图话、观察、观察_月度航情、全局、本期聚焦:年中观市、专栏、业界、法律、市场

主管单位:中国远洋海运集团有限公司
主办单位:中国远洋海运集团有限公司
国际刊号:2096-3890
国内刊号:31-2140/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:1995
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.11
复合影响因子:0.26
总发文量:4574
总被引量:1345
H指数:7
立即指数:0.0347
期刊他引率:1
平均引文率:0.0221
  • 联江海航运 铸海洋强国

    刊期:2013年第08期

    2013年7月11日,是第九个中国航海日。今年的纪念活动主会场设在濒江临海的美丽港口城市江苏省南通市,当天召开了以"通江达海、兴海强国"为主题的纪念大会,同时在南通以及其他几个城市举办了一系列丰富多彩的主题活动。简朴而又不失隆重的诸多纪念活动,

  • 媒体

    刊期:2013年第08期

    IHS Fairplay 30 May 2013加纳两大港改头换面 依靠接近7%的国内经济增长速度,以及快速发展的能源工业和国内消费水平的不断提高,加纳两大港口的吞吐量正显现出快速增长趋势。特马港位于加纳首都阿克拉东部25公里,塔科腊迪港位于阿克拉西部230公里,这两个港口的吞吐量约占加纳全国总量的90%,特马港同时还是加纳几个内陆邻国的出海口之一。2012年...

  • ABSTRACTS

    刊期:2013年第08期

  • 声音

    刊期:2013年第08期

    中国国家主席:长江流域要加强合作,发挥内河航运作用。把全流域打造成黄金水道。

  • 数字

    刊期:2013年第08期

    随着航运中心建设的不断深化,来自不同同家、不同地区、不同资本类型的国际海上运输和辅助服务企业集聚上海.总数超过1000家,其中,国际航运相关的外资机构达到250家。

  • 国内首制牲畜运输船命名

    刊期:2013年第08期

    7月23日上午,由广东中远船务工程有限公司自主设计、建造并拥有自主知识产权的国内首制牲畜运输船"盖洛威快航"、"加纳多快航"命名。两艘船的成功建造,不仅填补了国内牲畜运输船建造技术空白,同时标志着广东中远船务正式迈进特种船舶建造领域。

  • 趋势

    刊期:2013年第08期

    "Likonomics(经济学)"力推的变革" Likonomics(经济学)"由时任海外投行巴克莱亚洲首席经济学家黄益平提出,指为中国制定的经济增长计划。概念甫一诞生,便具有属于自己的旺盛生命力,不仅引发各界争鸣,其所孕育的改革正能量更令人期待。

  • 煤炭需求增速下降

    刊期:2013年第08期

    【《经济学人》:全球煤炭需求增速下降】《经济学人》经济部(EIU)的最新研究报告指出,各国政府的高调努力将减缓而非逆转煤炭工业的发展进程。

  • 欧盟自由港的消失

    刊期:2013年第08期

    当欧盟凭借低关税和内部市场一体化,本身几乎成为一个自由贸易区时,单个的自由港已经没有意义了。

  • 视界

    刊期:2013年第08期

    国家海洋局、中国海警局挂牌 重组后的国家海洋局日前正式挂牌。与此同时,已悬挂14年的"中国海监总队"牌匾被取下,换上了崭新的"中国海警局"牌匾。重组后的国家海洋局将内设海警司(海警司令部、中国海警指挥中心),

  • 放大江海优势 弘扬江海文化 奋力实现江海愿景 2013中国航海日大会在南通举行

    作者:彭常青 刊期:2013年第08期

    发挥航海日平台的独特作用,进一步大力发展航海教育,弘扬航海文化,普及航海知识,增强航海意识,振兴航运事业,全面提高航海事业的竞争力,为发扬海洋经济,建设海洋强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新的更大的贡献。

  • 适应新形势《海商法》修改在即

    作者:陶润元 刊期:2013年第08期

    2013年7月12日上午,烈日当头,骄阳似火。在中国海商法协会为纪念《海商法》实施20周年在北京举办的座谈会上,嘉宾们讨论的热烈程度丝毫不亚于室外的热度。会议由中国海商法协会顾问、中国外运长航集团有限公司顾问孟于群主持,海商法协会主席、

  • 国内首制两艘牲畜运输船成功命名 广东中远船务正式迈进特种船舶建造领域

    作者:彭新启 刊期:2013年第08期

    国内牲畜船的成功建造,结束了依靠国外建造牲畜船开展牲口运输业务的历史,且为我国开拓特殊运输产业链上下游市场提供了强大的装备制造实力。7月23日,由广东中远船务工程有限公司自主设计、建造并拥有自主知识产权的国内首制牲畜运输船"盖洛威快航"、"加纳多快航"成功命名,

  • 船员人性化管理的新起点 中远集运/上远公司2006年海事劳工公约履约取得阶段性成果

    作者:李晶晶 刊期:2013年第08期

    中远松子轮获得中国船级社颁发的首张《海事劳工证书》,标志着中远的船员管理迈上一个新的台阶。日前,上海远洋运输有限公司(简称上远公司)所管巴拿马旗船舶——松子轮获得由中国船级社颁发的国内首张有效期为5年的《海事劳工证书》,这表明在中国船级社及其专家组的指导下,

  • 创建中国(上海)自由贸易试验区的国家战略价值

    作者:李正图 刊期:2013年第08期

    创建中国(上海)自由贸易试验区的决策体现了新一届国家领导人顺应世界经济发展大势进一步推进开发开放的决心,是更加积极主动地对外开放的重大举措,体现了我国面向未来的国家战略取向,是对未来转变我国经济发展方式、调整经济结构和提升开放型经济水平以及打造中国经济"升级版"的战略布局之一。